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Mayor Lightfoot names Pedro Martinez as the new CEO of Chicago Public Schools 

Chicago (HINA Wire) Sept. 15– Mayor Lori E. Lightfoot today named San Antonio Independent School District Superintendent (SAISD) Pedro Martinez as the next Chief Executive Officer at Chicago Public Schools (CPS).

 Martinez became the first Latino to hold this position in the city’s history outside of an interim capacity. 

 A native of Aguascalientes, Mexico, his family moved when he was five years old in search of a better life. Martinez graduated from Benito Juarez High School and grew up in Chicago’s Pilsen neighborhood. 

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He replaced Interim CEO Dr. José M. Torres, who filled the role following the resignation of Dr. Janice K. Jackson in June of this year. Jackson was appointed CEO by former Mayor Rahm Emanuel in 2017. 

“Throughout the entirety of our search for CPS’s next CEO, we remained laser-focused on selecting a candidate that not only has expertise overseeing a public school system as large and diverse as Chicago’s, but shares the lived experiences of our students and their families,” said Mayor Lightfoot. 

 “I am beyond pleased to share that Pedro exceeds these requirements and his historic appointment as CPS’s first Latinx CEO is a true value add to our entire city. CPS and I want to formally congratulate Pedro on his new role and are confident that he will continue our school district’s long, proud history of driving student excellence in an equitable and inclusive way.” 

Martinez joined SAISD, one of the 17 school districts in San Antonio, in 2015 overseeing the District’s 48,000 students. Throughout his tenure, he brought a laser focus to improving academic achievement so that many more students performed at higher levels and were well-prepared for college. 

He also outlined an ambitious plan to improve student outcomes and built successful partnerships with local organizations to achieve these goals. Martinez and his school board put together a bold five-year plan to begin tackling these issues, from increasing college readiness to improving teacher retention. He also increased the District grade from an “F” to a “B,” receiving Statewide recognition from the Governor and Commissioner of Education as the fastest improving large District and having the highest achievement gains of any District. Under his leadership, the District improved graduation and college-going rates from 82  to 85 percent. Martinez also redesigned ten underutilized neighborhood schools and implemented innovative, inclusive school models of education. 

 “I am honored to join Chicago Public Schools and work with this incredible team and build upon the success to make CPS the best large school district in the country,” said Martinez. 

“Education is the best equalizer in society, and I will work every day to strengthen our public schools for generations to come. As an immigrant from Mexico whose roots began in Pilsen, I understand a focus on equity and commitment to engaging communities and elevating student and family voices are central to the task at hand. I want to thank the Mayor for this incredible opportunity and for believing in my vision to see all children reach their potential, regardless of their ethnic background or income level.” 

 Before coming to SAISD, Martinez was Superintendent-in-Residence for the Nevada Department of Education and was responsible for advising the Governor’s office and the State Superintendent of Instruction on education reforms. Prior to that, he served as superintendent for the 65,000-student Washoe County School District, covering the Reno, Nevada area. 

He raised graduation rates from 66% to 73%, reduced remediation rates by 33%, and increased student participation and performance in the advanced placement courses by 40% for Latino students and 20% for African American students. 

Martinez also previously served as Chief Financial Officer at Chicago Public Schools managing an operating budget of $5 billion. Over six years, he helped create and streamline systems to help educators improve outcomes for the district’s students, raising the high school graduation rate by 20%. 

 “The board is looking forward to working with our new CEO who was selected as a result of an unprecedented process that Mayor Lightfoot put together to ensure broad participation in the screening of candidates. 

The screening process was intentionally inclusive. It included principals, teachers, and parents on a screening committee and a public survey. Hundreds of people participated in the process. The Mayor has created a new template for selection of new CPS CEOs. A template that will exist, I hope, for decades to come,” said Miguel del Valle, President of Chicago’s Board of Education. 

 Martinez has more than 20 years of experience in the private, nonprofit and public education sectors and is an experienced, and data-driven leader with a strong financial background, an in- depth knowledge of academics, strategic planning, talent management, staff and community engagement. He holds an M.B.A. from DePaul University and a bachelor’s degree from the University of Illinois at Urbana-Champaign. He also is a graduate of the Broad Superintendents Academy. 

As the oldest of 12 children, he was first to graduate from high school and college. Martinez and his wife have two children, ages 11 and 7. He spends his free time with his family which includes frequent trips to the library where his children take out several books each week.  

 The search to select Pedro Martinez was the most inclusive CPS CEO search process conducted in recent history. It included 30 focus groups that collected feedback from more than 300 stakeholders, including parents, teachers, staff, LSC members, students, and community partners; a district-wide survey to gather feedback from all stakeholders; and a dedicated webpage that provided community updates about the status of the CEO search. The district also enlisted BWP & Associates to facilitate the selection process. 

 “Past leadership has gotten us here and has been really fundamental in setting the stage for this moment. Pedro Martinez’s previous financial experience in the district and knowledge of Chicago affords him opportunity to move the district forward and made him the best qualified candidate to assume the role of CEO at this time,” said 24th Ward Alderman Michael Scott, Jr., Chairman of the Committee on Education and Child Development. 

 “We are delighted to extend a warm welcome to Chicago Public Schools’ new CEO, Pedro Martinez. We often had the opportunity to work with him while he was the Chief Financial Officer at CPS and have followed his career closely ever since,” said The Chicago Public Education Fund CEO Heather Y. Anichini. 

“His work in San Antonio stands as an example of how data-informed leadership can have a transformative impact on student outcomes. I am confident that, as a CPS graduate and an experienced education leader, Pedro will bring the same thoughtful approach to his new role,” said Heather Y. Anichini, President & CEO, The Chicago Public Education Fund. 

 “Pedro Martinez is an unbelievably student-focused leader who is committed to improving outcomes for all students,” said Mike Morath, Commissioner of Education for the State of Texas. “What he has done for the nearly 50,000 children of the San Antonio Independent School District is truly remarkable. While I’m sad that he will no longer be serving kids in Texas, his hire is great news for the kids of Chicago. 

“I am so proud of Pedro Martinez and more importantly elated that he’s going back home where he grew up. I am very happy Chicagoans are getting a genuine person with a heart of gold,” said Estela Gutierrez, former Board Chair, Washoe County School Board (Nevada). “Pedro Martinez is a transformational leader, and I know he will do very well in his hometown. Just like me, everyone will be very impressed. 

“Pedro Martinez has success as both an educator and businessman. He brings to the role the ability to know that it’s all about what happens in the classroom and make sure the school district operates as an effective and efficient business as well. 

He makes sure that students and teachers are the priority in school districts,” said Dr. Peter Gorman, Chief in Residence, Chiefs for Change. 

 “Pedro is well qualified to lead Chicago Public Schools (CPS) in this arduous environment. As a product of CPS he understands the challenges and believes that every child should have the opportunity to succeed regardless of race, ethnicity, and/or immigration status. Pedro will add tremendous leadership integrity and resolve given his humble beginnings in Chicago,” said Raul Raymundo, CEO, The Resurrection Project. 

 “Congratulations to Superintendent Martinez and the Chicago Public Schools on their journey to providing a strong quality public education for all students and supporting the educators who provide instruction,” said Reuben Murillo, past President, Nevada State Education Association and Clark County Education Association. 

 “As a mother of three Chicago Public School students and an active parent leader in Little Village, I am thrilled about Pedro Martinez’s historic appointment as the first Latino CEO of Chicago Public Schools,” said Nury Oretga, CPS Parent. 

“Like me, Pedro is an immigrant from Mexico. Because of his lived experiences, including as a CPS student, I am confident that he understands the sacrifices CPS families make and challenges they face each and every day to secure their children’s futures. I know Pedro’s passion for Chicago, equity, and education will help every student in CPS – regardless of race, ethnicity or immigration status.” 

 Martinez’s appointment to the CEO position is subject to approval by the Chicago Board of Education. 


City Of Chicago files lawsuits against Doordash and Grubhub

Ciudad de Chicago demanda a Grubhub y DoorDash

Chicago (HINA Wire) – Mayor Lori E. Lightfoot, Acting Business Affairs and Consumer Protection (BACP) Commissioner Kenneth Meyer, and Corporation Counsel Celia Meza today announced that the City of Chicago has filed two lawsuits against meal delivery giants Grubhub and DoorDash.

These lawsuits are the result of a collaborative investigation led by BACP and the City’s Law Department. They are the first comprehensive law enforcement actions against meal delivery companies in the United States.

The lawsuits assert claims under the Chicago Municipal Code for engaging in deceptive and unfair business practices that harm restaurants and mislead consumers. They seek injunctive relief in the form of greater transparency and other key conduct modifications, restitution for restaurants and consumers hurt by these predatory tactics, and civil penalties for violations of the law.

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“As we stared down a global pandemic that shuttered businesses and drove people indoors, the defendants’ meal delivery service apps became a primary way for people to feed themselves and their families, as well as support local restaurants,” said Mayor Lightfoot.

“It is deeply concerning and unfortunate that these companies broke the law during these incredibly difficult times, using unfair and deceptive tactics to take advantage of restaurants and consumers who were struggling to stay afloat.”

The complaints allege that DoorDash and Grubhub’s misconduct has been ongoing for years and continues to this day.  Specifically, both DoorDash and Grubhub: 

  • Advertise order and delivery services from unaffiliated restaurants without their consent, leaving restaurants to repair reputational damage and resolve consumer complaints caused by Defendants. 
  • Lure consumers into a bait-and-switch with deceptively small delivery fees upfront, only to charge misleading fees at the end of the transaction.  This increases the total cost of delivery by as much as six times the amount initially advertised.   
  • Hide that menu prices on their platforms are often significantly higher than the prices available if ordering directly from the restaurant.   

Other misconduct is specific to each company. Grubhub’s exploitative tactics have included: 

  • Publishing deceptive “routing” telephone numbers that Grubhub represented as the restaurant’s direct number, and regularly charging commissions even when calls to these numbers did not result in an order.   
  • Creating and maintaining “impostor websites” for restaurants, which look like the restaurant’s actual website but route unsuspecting consumers to Grubhub. 
  • Launching deceptive, promotional campaigns to “save restaurants” during the pandemic, while forcing participating restaurants to extend their contracts, cover the cost of the promotions, and pay Grubhub its full commission on all orders. 
  • Violating the City’s emergency cap of 15% on restaurant commissions.   

DoorDash’s specific misconduct has included: 

  • Misleading consumers to believe they were tipping drivers directly, when in fact the customer “tip” was used to subsidize DoorDash’s own payment to its drivers. 
  • Imposing a misleading “Chicago Fee” of $1.50 on every order in the City, deceptively implying the fee was required by, or paid to, Chicago—when in fact DoorDash was the sole beneficiary.   

At the height of the 2020 lockdown, approximately half of Chicago’s 7,500 restaurants had closed either temporarily or permanently. The Federal Reserve estimated that approximately 44,000 restaurant workers in the Chicago area lost their jobs in 2020.  Meanwhile, sales for meal delivery service platforms have soared since pandemic-related health restrictions forced restaurants to close or severely limit indoor dining.  From 2019-2020, year-over-year total orders placed with meal delivery service platforms have more than tripled nationally – from 263 million to 816 million.  As Defendants’ business surged, their predatory practices persisted. 

“We discovered that Grubhub and DoorDash have been engaging in deceptive and misleading business practices that harm consumers and exploit restaurants. These practices continued unabated during the pandemic when restaurants were struggling to survive,” said Acting BACP Commissioner Kenneth Meyer.  “We heard from the hospitality industry and Chicago’s consumers about these unfair practices and this action demonstrates we will hold non-complying businesses accountable.” 

The City is represented in these lawsuits by in-house counsel from the Affirmative Litigation Division in its Department of Law and by the law firm of Cohen Milstein Sellers & Toll PLLC. 

The Grubhub complaint and DoorDash complaint were filed today.  If any Chicago restaurant or consumer wishes to inform the City about their experience with meal delivery companies, they can do so by emailing mealdelivery@cityofchicago.org.   

“Abrí mi negocio con tanto amor, que cuando entran los clientes lo sienten”

Luz M. Marriaga: Abrí mi negocio MeLatte Coffee Shop con tanto amor

Iniciar un negocio en plena pandemia de Covid-19 se convirtió en un reto que pocos emprendedores pensaron enfrentar, y menos si carecían de financiamiento, de socios, y de experiencia en el sector. Pero para Luz M. Marriaga, la ilusión de abrir su propia cafetería fue más fuerte que el riesgo de perder.

El 25 de julio de 2020, en plena crisis sanitaria, la joven empresaria abrió MeLatte Coffee Shop y empezó un camino tan próspero en el barrio de Logan Square que a un año, y pese a la persistencia del virus, sigue creciendo.

La situación no era favorable, estaba sola y sin dinero. Meses antes había comenzado con su plan buscando información sobre cómo abrir un café, y comprando cosas como herramientas, adornos y suministros que guardaba en su estacionamiento.

“Llegó la pandemia y para empezar me dije que dejaría todo en manos de Dios, que él abriera las puertas que necesitara”, contó a Negocios Now la empresaria de origen hondureño, quien emigró a Estados Unidos a los 22 años con el sueño de emprender un negocio.

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El nombre de su empresa MeLatte Coffee Shop surgió de manera casi espontánea, “tiene que ver con una expresión usada por los latinos, me late, que en inglés obtiene sentido asociada a un tipo de café. Me gustó, realmente me late”, comentó.

Antes de abrir el café, Marriaga tenía una experiencia de 12 años al frente de su salón de belleza, el que cerró en 2012 para emplearse como cuidadora de niños. Fue en un viaje a Honduras cuando visitó a sus tíos, dos maestros retirados, y se enteró que en su finca sembraban café que vendían con marca propia.

“Comencé a traer a Estados Unidos un máximo de 50 libras para regalar y vender entre mis amigos sin ninguna intención oculta. Fue hace tres años cuando pensé en abrir el negocio de café, la idea fue como una chispa que me llegó a la mente, y desde entonces comencé a madurar el plan”, agregó.

En enero ya tenía el local, pero pasaron siete meses sin presupuesto, trabajando de niñera, y limitada en sus gastos. “Decidí abrir pese a la pandemia, por supuesto que en mi mente pasó la idea de que ese podría ser el peor momento para abrir o tal vez el mejor, pero no dudé”, relató.

Para su propósito no logró ayuda financiera de los programas federales, destinada al apoyo a negocios establecidos y en crisis por la pandemia, pero no a nuevas empresas, explicó. Lo que sí encontró a su paso fue asesoría y muchos consejos.

En su éxito participa un joven inmigrante que conoció vendiendo empañadas en la lavandería. Se trata de un mexicano que prepara pastes, un alimento tradicional del estado de Hidalgo, similar a una empanada de carne picada, que ahora solo surte en MeLatte Coffee Shop donde tiene una gran demanda.

Pero Marriaga no sabía lo principal, preparar café: “hasta sufría de pesadillas porque le tenía miedo a la máquina de expreso”, por lo que contrató a dos jóvenes baristas, recordó. El primer día fue tan enorme el éxito “con bandejas de pastes agotadas y mucho café” que se sentó a llorar de la emoción y cansancio.

Hoy cuenta con un equipo de cuatro jóvenes que preparan café, y su distribuidor de pastes. En diciembre comenzó con la venta de crepas que ella hace, planea vender pan relleno de huevo y chorizo, y está capacitándose como barista. “Ya no le tengo temor a la máquina. Voy para adelante, venga lo que venga estaré positiva”, advirtió.

Desde su apertura, MeLatte Coffee Shop, ubicado en 3304W Fullerton, no ha registrado disminución de usuarios. “Abrí con tanto amor el lugar, que cuando entran los clientes lo sienten. A la gente les encanta, porque el lugar es colorido y siempre hay exhibiciones de artistas locales”, dijo.

Luz M no siente temor ante el regreso de las restricciones por el brote del coronavirus. Asegura que su café ha funcionado respetando las reglas COVID-19, y las volverá a establecer sin miedo, ya que se encuentra en un área de la ciudad donde hay comprensión y respuesta de sus clientes.

Un negocio para ser atractivo debe contar siempre con amabilidad y sonrisas, advirtió. “Soy una mujer feliz, mi negocio funciona muy bien, tengo clientes que nunca han faltado desde que abrí, buenos precios en el café (de especialidad), así como en los pastes y crepas, concluyó.

Flavia Rodríguez/Negocios Now


Abre centro de distribución de Target en La Villita de Chicago

La cadena de almacenes minoristas Target abrió su nuevo edificio de suministro en Chicago, ubicado en el vecindario de La Villita. 

Las nuevas instalaciones, que abastecerán a cerca de 90 tiendas locales, generarán 2,000 puestos de trabajo, con un salario inicial de $18 por hora.

De acuerdo con un comunicado de la empresa, el enfoque principal del centro, localizado en el 3501 S Pulaski Road, será asegurarse que sus tiendas en todo Chicago tengan el inventario necesario para apoyar a los clientes de Target en sus compras físicas y en línea. 

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Ante la inquietud expuesta por un pequeño grupo de ambientalistas locales durante la apertura del edificio, la empresa recordó el trabajo previo de colaboración que hizo con la comunidad para lograr un impacto positivo a través de mejoras en el lugar y apoyo al vecindario. 

El inmueble que ocupará el centro se diseñó para su sostenibilidad y seguridad, con la certificación LEED más grande del estado, lo que incluyó desde la colocación de paneles solares en el techo hasta la modificación de intersecciones adyacentes, rutas de calles y señales de tránsito.

También se colocaron plantas nativas en el área circundante, más de 650 árboles y 430 arbustos nuevos, además de la construcción de drenajes sostenibles, que recogen y ayudan a filtrar el flujo subterráneo alrededor de un edificio de aproximadamente un millón de pies cuadrados.

Desde la apertura de su primera tienda en Chicago, en 1993, “Target ha sido un socio activo en la comunidad local”, recordó la compañía. En La Villita “desarrollamos relaciones sólidas con organizaciones vecinales para mantener a la comunidad en el centro de lo que hacemos”. 

En la actualidad Target emplea en esa zona a más de 400 personas, la mayoría de ellas residentes del vecindario y áreas aledañas, que reciben beneficios educativos, entre otros.

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La protesta de activistas en la apertura del centro tiene su origen en abril del año pasado, poco después del inicio de la pandemia de coronavirus, cuando la demolición de una chimenea de 400 pies de altura en el sitio de la futura instalación de Target provocó que el polvo y la suciedad se esparcieran por La Villita.

El hecho alimentó el temor de que el centro Target, ubicado en un terreno propiedad de Hilco Redevelopment Partners, podría llevar al vecindario la circulación de cientos de camiones diésel que contaminaran aún más.

Además, el almacén Target, llamado Exchange 55, está ubicado en el sitio de la antigua central eléctrica de carbón de Crawford que cerró en 2012 después de la presión de activistas, dato que alimenta la resistencia de los ambientalistas locales.

El grupo reclama a Target romper el contrato de arrendamiento y ceder la construcción para actividades de la comunidad. La empresa, por su parte, detalló en el comunicado emitido el trabajo realizado con Hilco para diseñar rutas de tránsito que eliminen el temor del sobre uso de áreas residenciales. 

Además, Target mantuvo colaboración con representantes de la comunidad mucho antes de la apertura para despejar temores sobre contaminación, empleo, y desarrollo. El año pasado, la empresa donó  $2.2 millones a asociaciones sin fines de lucro de Chicago, e invirtió $1 mil millones en salud, seguridad y bienestar de sus trabajadores.

Redacción Negocios Now

WGN-9 co-anchor Lourdes Duarte to emcee Negocios Now Gala Event

Lourdes Duarte is a four time EMMY Award winner.  She co-anchors the WGN Evening News at 4pm and is one of the station’s lead investigative reporters.  Prior to her role on the evening news, Lourdes co-anchored the top-rated WGN Morning News.  She also hosts WGN’s public affairs program Adelante Chicago.

She started her journalism career as a reporter for Telemundo Chicago.  She then went on to work in news markets throughout the country including Miami, Indianapolis and Detroit.  While in Indianapolis she launched, produced and hosted the public affairs show “Hoy en Dia” which won an EMMY for its impact on the Latino community.

Lourdes has been recognized for her volunteer work and engagement with Chicago’s minority communities.  Her alma mater, De Paul University recognized her as one of DePaul’s 14 Under 40.  Most recently, the Center for Journalism Integrity and Excellence awarded her the Distinguished Alumna Award along with New York Times Executive Editor Dean Baquet.  

When she’s not at WGN-TV, Lourdes is checking off locations from her travel bucket list with trips to Europe and South America.  In 2017, Modern Brown Girl and Chicago Woman Magazine published her travel essay on her one-week stay in Argentina.

She’s also been a featured speaker and panelist for events and organizations throughout Chicago including the annual Dare to Dream Conference, The Miracle Center and the National Latino Education Institute. 

Lourdes received a Bachelor of Arts degree in Communication from DePaul University.  

Cámara de Comercio Hispana de Illinois celebra su primer encuentro presencial desde la pandemia

Illinois Hispanic Chamber of Commerce

La Cámara de Comercio Hispana de Illinois (IHCC) celebró este jueves su primer encuentro presencial en el Union League Club of Chicago desde que comenzó la pandemia del Covid-19 en marzo del año pasado.

Durante el ‘Breakfast Membership Meeting’ se realizó un homenaje en honor a Camerino González Valle, un ícono en la comunidad empresarial hispana de Chicago, quien murió hace unos días, a la edad de 82 años.

“El momento más emotivo del encuentro que la Cámara de Comercio Hispana de Illinois celebró hoy en el Union League Club of Chicago se vivió cuando nuestro presidente y CEO, Jaime Di Paulo Zozaya, homenajeó al gran empresario y filántropo Camerino González Valle, pionero de los empresarios mexicanos en Chicago (…)”, publicó la IHCC en sus redes sociales.

“A su familia y amigos enviamos un saludo y la promesa de que continuaremos trabajando día a día para honrar su legado y sus valores”,  dijo Di Paulo.

Fundador del restaurante Los Comales, Camerino fue un ejemplo vivo del corazón emprendedor de “La Villita”.

El presidente de la IHCC también aprovechó la ocasión para presentar al empresario Jonathan Macedo, de 18 años, “el dueño de un restaurante más joven de Chicago”.

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“El restaurante se llama Peke’s Pozole, en honor a su madre. Jonathan es un miembro joven y prometedor de nuestra comunidad. Ha sido reconocido como emprendedor y gran estudiante, recibiendo una beca para estudiar Administración de Empresas en DePaul University”, expresó.

“Viejas generaciones de pioneros dan paso a nuevas generaciones de emprendedores”, agregó Di Paulo.

La Cámara de Comercio Hispana de Illinois dijo que el evento de esta mañana, el primero que celebra de manera presencial en 15 meses, fue todo un éxito.

Para ver el discurso completo del presidente de la IHCC puede darle clic a este enlace.

Redacción Negocios Now

Muere el reconocido empresario hispano Camerino González

Muere Camerino González

Camerino González, un ícono en la comunidad empresarial hispana de Chicago, murió a la edad de 82 años.

Fundador del restaurante Los Comales, Camerino fue un ejemplo vivo del corazón emprendedor de “La Villita”. Y Los Comales fue un emblema en su comunidad.

González abrió el primer restaurante en 1973, en la calle 26 en La Villita. Polacos y mexicanos llenaron el barrio, y rápidamente tocó el paladar de sus clientes con los sabores y estilo de los tacos del Distrito Federal en México, del cual emigró a muy temprana edad.

Hoy, 48 años después, Los Comales se ha convertido en una pequeña cadena con 17 ubicaciones en Chicago, sus suburbios y Milwaukee.

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González era un hombre muy humilde y trabajador, admirado y respetado por muchos. Allanó el camino para muchos restaurantes en La Villita y siempre lideró con gratitud. Su legado vivirá y seguirá impactando a las pequeñas empresas y a toda la comunidad en La Villita y más allá.

Jaime di Paulo, presidente y director ejecutivo de la Cámara de Comercio Hispana de Illinois, dijo que la muerte de Camerino deja un vacío en la comunidad.

“Don Camerino no solo fue uno de los pioneros de la comunidad empresarial mexicana en Chicago. Era un sabio, un maestro y un amigo bueno y leal. Fue un ejemplo para todos los inmigrantes, un hombre emprendedor que dedicó su vida a ayudar a los demás”, dijo. “Siempre dio a la comunidad sin esperar nada a cambio”.

Para Ivette Treviño, directora ejecutiva de la Cámara de Comercio de La Villita, “don Camerino fue un pilar en la comunidad de La Villita y el epítome del espíritu emprendedor, lanzando Los Comales aquí en La Villita hace casi 50 años”.

“Fue un faro de esperanza para los restauranteros que trabajan incansablemente para triunfar en la industria de los restaurantes”, aseguró.

En 2019, Negocios Now entregó a Camerino González su Lifetime Achievement Award, que reconoce la historia de éxito de un líder comunitario, y en enero de 2020 lo incluyó en su primera edición de “Los 26 de la 26”.

“Camerino se fue, pero nos deja monumentos: los negocios que se llaman Los Comales, y el recuerdo de un hombre cuya humildad y perseverancia es ejemplo para las generaciones actuales y futuras”, dijo Clemente Nicado, editor de Negocios Now.

Redacción Negocios Now


Amazon ampliará sus operaciones en Illinois

Amazon ampliará operaciones

Amazon tiene previsto ampliar sus operaciones en Illinois, con la construcción de un centro de entregas en Humboldt Park, Chicago, que creará cientos de puestos de trabajos, anunció la empresa.

La instalación de 140,000 pies cuadrados tiene previsto abrir a finales de 2022.

El centro de entregas será el noveno de Amazon en Illinois, donde además tiene otras nueve instalaciones más pequeñas.

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La empresa, que pagó 35 millones de dólares por la propiedad de 26 acres, de acuerdo con la prensa local, espera generar unos 500 empleos.

La concejal Emma Mitts dijo que el nuevo centro de Amazon, además de crear fuentes de trabajo en el West Side de Chicago, representa una “esperanza renovada para los vecindarios ya desfavorecidos recientemente devastados por los cierres económicos causados ??por la pandemia de COVID-19”.

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Redacción Negocios Now

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Illinois comenzará controles electrónicos aleatorios para detectar a conductores sin seguro

A partir del 1 de julio, Illinois comenzará a utilizar controles electrónicos automáticos para detectar conductores sin seguro de automóvil.

Los conductores de Illinois estarán sujetos a controles aleatorios dos veces al año, según se informó.

Actualmente, se estima que entre el 15 y el 18 por ciento de los 8,5 millones de automovilistas de Illinois conducen sin seguro de automóvil.

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Kevin Martin, director ejecutivo de la Asociación de Seguros de Illinois (IIA), dijo que los automovilistas sin seguro son un problema con el que Illinois ha estado luchando durante años.

“Durante años se han presentado todo tipo de legislaciones y ninguna parece funcionar”, dijo Martin.

Hace varios años, la oficina del Secretario de Estado de Illinois y el IIA determinaron que otros ocho estados lograron asegurar un mayor porcentaje de automovilistas cuando utilizaron controles electrónicos aleatorios para identificar a los conductores sin seguro.

“Funcionó. Pudieron cotejar a las personas y averiguar quién no estaba asegurado. Pudieron hacerlo de una manera muy eficiente. Y eso es lo que estamos buscando aquí ”, dijo Martin.

La gran mayoría de los conductores con seguro no se darán cuenta. Su seguro de auto será verificado electrónicamente y nadie los molestará. Sin embargo, si la verificación aleatoria muestra que un conductor no está asegurado, el conductor recibirá una carta de la Oficina del Secretario de Estado, dándole una cierta cantidad de tiempo para demostrar que tiene una póliza de seguro de automóvil activa o para comprar uno. Si no cumplen, enfrentarán la suspensión de sus placas y se les cobrará una multa de $ 100 para que se les restablezcan las placas.

Illinois espera que el nuevo programa resulte en un aumento del 4 o 5 por ciento, o incluso más, en la cantidad de conductores que tienen seguro.

“Esos son muchos conductores de los que estamos hablando”, dice Martin.

El programa de Illinois fue diseñado en conjunto con el Comité Asesor de Verificación de Conductores Sin Seguro de Illinois, que está presidido por el secretario de Estado Jesse White. Los miembros de IUMVAC incluyeron representantes de la Asamblea General, funcionarios de compañías de seguros y defensores de la seguridad vial.

El programa de Illinois cumple con los estándares nacionales establecidos por el Comité de la Industria de Seguros para la Administración de Vehículos Motorizados.

Los automovilistas que reciban una carta pidiéndoles que confirmen que tienen seguro de automóvil no deben comunicarse ni visitar una oficina de Servicios al Conductor de Illinois. Deben ponerse en contacto con una compañía de seguros o un agente de seguros y darles el número de referencia específico, al que se hace referencia en la carta de notificación, que el secretario de Estado ha asignado a su caso.

El agente de seguros será responsable de confirmar electrónicamente con el secretario de Estado, a través del Sistema de Verificación de Seguros del Estado de Illinois (www.ILIVS.com), que el propietario del vehículo de hecho tiene seguro de automóvil en la fecha de verificación indicada en la carta, o proporcionar la oficina del Secretario de Estado con prueba de que el conductor ha comprado un seguro de automóvil desde entonces.

Zeta Cross | The Center Square

Illinois to begin random electronic checks for uninsured motorists on July 1

Beginning July 1, Illinois will start using automatic electronic checks to detect drivers without auto insurance.

Twice a year, Illinois motorists will be subject to random checks.

Currently, an estimated 15 to 18 percent of Illinois’ 8.5 million motorists are driving without auto insurance.

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Kevin Martin, executive director of the Illinois Insurance Association, said uninsured motorists are a problem that Illinois has been wrestling with for years.

“There was all sorts of legislation that has been introduced over the years and none of it seemed to work,” Martin said.

Several years ago, the Illinois Secretary of State’s office and the IIA determined that eight other states were successful in getting a higher percentage of motorists insured when they used random electronic checks to identify uninsured drivers.

“It worked. They were able to cross check individuals and find out who was uninsured. They were able to do it in a very efficient manner. And that is what we are looking for here,” Martin said.

The vast majority of drivers with insurance won’t notice. Their auto insurance will be verified electronically and no one will bother them. However, if the random check shows that a driver is not insured, the driver will get a letter from the Secretary of State’s Office, giving them a certain amount of time to prove that they have an active auto insurance policy in place, or to buy one. If they do not comply, they will face having their license plates suspended and they will be hit with a $100 fee to have their plates reinstated.

Illinois expects that the new program will result in a 4 or 5 percent increase – or even more – in the number of drivers who have insurance.

“That’s a lot of drivers that we are talking about,” Martin says.

The Illinois program was designed in conjunction with the Illinois’ Uninsured Motorist Verification Advisory Committee, which is chaired by Secretary of State Jesse White. The IUMVAC members included representatives from the General Assembly, officials from insurance companies and traffic safety advocates.

The Illinois program is in compliance with national standards established by the Insurance Industry Committee on Motor Vehicle Administration.

Motorists who get a letter asking them to confirm that they have auto insurance should not contact or visit an Illinois Driver Services office. They should contact an insurance company or an insurance agent and give them the specific reference number – referenced in the letter of notification – that the Secretary of State has assigned to their case.

The insurance agent will then be responsible to confirm electronically with the Secretary of State – through State of Illinois Insurance Verification System www.ILIVS.com – that the vehicle owner does in fact have automobile insurance on the verification date stated in the letter, or provide the Secretary of State’s office with proof that the driver has since purchased auto insurance.

Zeta Cross/The Center Square

La ‘vacuna post pandémica’ de Lori Lightfoot

Chi Biz Strong

La alcaldesa de Chicago puso en manos del concilio municipal ‘Chi Biz Strong’, una ambiciosa iniciativa para impulsar la rápida recuperación de empresas y proteger a trabajadores y consumidores de la ciudad

Esteban Montero
Negocios Now

 Con el aval de empresarios y líderes de la comunidad, la alcaldesa de Chicago presentó ‘Chi Biz Strong’, una suerte de vacuna pospandémica que aceleraría la recuperación de negocios en la ciudad y protegería a empleados y consumidores.

El proyecto, cocinado en el Departamento de Asuntos de Negocios y Protección al Consumidor (BACP, por sus siglas en inglés), tiene como antesala una revisión masiva de los procesos de la ciudad que ‘crean burocracia innecesaria y cargas indebidas para las empresas’.

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Chi Biz Strong también tiene como antesala un esfuerzo sin precedentes de la ciudad para proteger a la comunidad empresarial del impacto del Covid19 otorgándoles más de $100 millones en ayuda financiera de emergencia, más que cualquier otra ciudad del país.

“Ahora, mientras nos preparamos para el regreso de las operaciones normales, las pequeñas empresas todavía necesitan ayuda financiera para recuperarse rápida y permanentemente”, dijo Lightfoot en un comunicado.

La iniciativa brindará el alivio financiero inmediato a las empresas necesitadas a través de diferentes iniciativas como el otorgamiento de más de $10 millones en subvenciones a empresas específicas que se han visto impactadas por la pandemia.

La ciudad también propone un límite del 15 por ciento a las tarifas que las empresas de entrega a terceros pueden cobrar a los restaurantes. La medida se extenderá hasta que la Ciudad se recupere de la pandemia.

Asimismo, incluye un programa de alivio de deuda. Actualmente una de cada diez empresas tiene una deuda con la ciudad, lo que hace que no puedan renovar sus licencias. Bajo esta iniciativa, las empresas podrán entrar en un plan de pago con descuento para renovarlas y continuar operando.

Durante la pandemia, la alcaldesa ya había relajado una serie de regulaciones para facilitar el funcionamiento de las empresas, incluso mediante la creación del Programa Ampliado de Comidas al Aire Libre, la implementación de reformas al proceso de permiso para servir en las aceras, la legalización de cócteles para llevar.

La iniciativa busca asimismo acelerar el proceso de licencias para restaurantes nuevos en espacios de restaurantes previamente cerrados.

“Esto solo ayudará a llenar nuestros espacios vacíos que ocupaban restaurantes y permitirá que los nuevos abran 2-3 semanas antes de lo previsto”, explicó la ciudad.

El proceso de legalización de los letreros de los negocios también tendrá más velocidad. Decenas de miles de comercios minoristas que tienen su frente a la calle podrán utilizar A-Frame (letreros de anuncios en forma) y anunciar su negocio de manera segura y eficaz desde la acera.

La ciudad busca también eliminar largas esperas a los dueños de negocios. Actualmente las empresas deben esperar hasta 150 días para obtener un permiso para letreros, toldos y otra infraestructura comercial crítica.

De ser aprobada en el Concilio, este proceso se reducirá de uno a dos meses, al eliminarse el requisito de aprobar una ordenanza única para cada permiso de uso de la vía pública, basándose en las reformas temporales del Permiso de Acera promulgadas durante la pandemia.

“Para poder recuperarnos de esta pandemia de manera rápida y holística, debemos tomar medidas audaces y volver a imaginar cómo hacemos negocios aquí en Chicago”, dijo el alcalde Lightfoot.

“Durante los últimos 14 meses, hemos aprendido mucho, incluido que la forma en que normalmente hacemos negocios no funciona para todos los empresarios y trabajadores.

Ahora es nuestra oportunidad de abordar las desigualdades estructurales que nos han frenado durante tanto tiempo y crear un mundo post pandémico que apoye plenamente a las pequeñas empresas en toda la ciudad, proteja a los trabajadores y, sobre todo, traiga la equidad y la inclusión dentro de la economía de nuestra ciudad.

“A lo largo de la pandemia de COVID-19, nuestra comunidad empresarial y nuestros trabajadores se han esforzado para que esta ciudad siga funcionando de manera segura y eficaz”, dijo la comisionada de BACP, Rosa Escareño.

“Ahora es el momento de que tomemos medidas para apoyar a nuestras empresas y trabajadores al abordar los impactos de la pandemia y las desigualdades estructurales y los procesos onerosos que han plagado a nuestra gran ciudad durante demasiado tiempo. La iniciativa Chi Biz Strong del alcalde

Lightfoot es el plan visionario que necesitamos para reconstruir más fuerte que nunca ”, puntualizó.
Para Jaime di Paulo, presidente y Director Ejecutivo de la Cámara Hispana de Comercio de Illinois, la iniciativa de la alcaldesa “es un plan audaz que necesitamos ahora mismo para poner a nuestra comunidad empresarial directamente en el camino hacia una recuperación equitativa”.

Pritzker announces six-year $20.7 billion construction plan

Construction plan

Chicago.- (HINA Wire) – Governor JB Pritzker joined the Illinois Department of Transportation (IDOT) and labor, legislative and local leaders today to announce the release of a $20.7 billion multi-year plan to improve Illinois’ roads and bridges over the next six years.

This robust commitment, fueled by the historic, bipartisan Rebuild Illinois capital plan, will reinforce Illinois’ leadership as a transportation hub and create thousands of jobs as the state seeks to spur economic growth following the COVID-19 pandemic. The latest multi-year plan builds on significant infrastructure investment over the past two years, with over 2,700 miles of state and local roadways and 290 bridges already improved through Rebuild Illinois.

With more than 4.9 million Illinoisans fully vaccinated against COVID-19 and 64% of residents age 18 and over receiving at least their first dose, the Governor also announced the return of full Amtrak service in Illinois beginning July 19th. In accordance with CDC guidance, face masks are still required on public transit, including trains, to prevent community spread.

“With all that’s been built over the last two years, even through a global pandemic, today we are announcing the new Multi-Year Plan for the next six years that will reconstruct over 2,700 more miles of roads and nearly 8 million square feet of bridges. And of course, the projects in this MYP will continue to create and support hundreds of thousands of jobs for hardworking Illinoisans across our state – bolstering our pandemic recovery in yet one more way,” said Governor JB Pritzker.

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“Rebuild Illinois is about investing for the future – supporting this generation and the next, making sure we have good jobs and the roads to get there, and building a state where opportunity is just around the corner for everyone, no matter where you’re standing.”


Based on current funding levels, the FY2022-27 Proposed Highway Improvement Program aims to improve 2,779 miles of roads and 7.9 million square feet of bridge deck. Of the $20.7 billion over the six years of the program, $3.32 billion has been identified for the upcoming fiscal year.

Included in the program are a multitude of projects that will create economic opportunity, enhance quality of life, and improve safety on both the IDOT and local transportation systems.

Project selection was based on objective criteria, such as pavement conditions, traffic volumes and crash history. Of the major elements in the plan for IDOT roads and bridges, investments include: $5.79 billion for highway reconstruction and preservation, $4.82 billion for bridge improvements, $2.59 billion for strategic expansion, $1.43 billion for system support such as engineering and land acquisition, and $1.21 billion for safety and system modernizations.

“Under the governor’s leadership, we are continuing to build and sustain infrastructure that gives Illinois its competitive edge and strengthens our status as the transportation hub of North America,” said Acting Illinois Transportation Secretary Omer Osman. “This latest multiyear program means we will keep making historic improvements in our transportation system, just as we have throughout the pandemic. As people start to explore and travel Illinois again, we want passenger rail to be a viable option as well.”

The program will create and support hundreds of thousands of earning opportunities over the next six years for Illinois residents in communities across the state. As the state and national economy continues to recover from the COVID-19 pandemic, these jobs will be a critical source for families working to get back on their feet.

“This plan will put us on a path to providing equitable, data-driven solutions for underserved communities across the state. As Chair of the Senate Transportation Committee, I am excited to see these projects implemented and to see much-needed investment in our communities,” said Senator Ram Villivalam (D-Chicago).

“The Rebuild Illinois program is the largest infrastructure investment in Illinois’ history, and continues to have a transformational impact on central Illinois,” said Senator Doris Turner (D-Springfield). “This financial commitment is not just about streets and highways or roads and bridges. It is invigorating communities, spurring economic development, and putting people to work.”

“Illinois is the transportation hub of the Midwest, and I am pleased to see that maintaining and improving our roads and bridges remains a priority through this new multi-year plan,” said Senator Donald DeWitte (R-St. Charles), who serves as the Minority Spokesperson of the Senate Transportation Committee. “Especially as we begin to move out of the pandemic, a reliable transportation grid is essential to restoring economic vitality to businesses that have endured immense difficulty over the last 14 months.”

“As Illinois residents begin to travel throughout the state once again regularly for both work and leisure following the COVID-19 pandemic, ensuring our infrastructure provides safe, efficient means to do so is a top priority of mine. The Multi-Year Plan does just that,” said Senator Melinda Bush (D – Grayslake). “Furthermore, the projects outlined in the plan will provide thousands of jobs for hardworking Illinoisans who have longed for a return to work. I was proud to support the Rebuild Illinois Program, and look forward to seeing it carried out right here in Lake County and across the state.”

“Illinois needs reliable infrastructure capable of move people and goods safely across the state. Alleviating congestion, resurfacing roads, and rehabilitating bridges are key activities to keep economic activity and prosperity flowing across Illinois. I commend Governor Pritzker for leading the way in keeping Illinois competitive while we create good-paying jobs,” said Senator Omar Aquino (D-Chicago).

Passed in 2019, Gov. Pritzker’s bipartisan Rebuild Illinois plan, the first of its kind in nearly a decade, promotes economic growth by investing a total of $33.2 billion into the state’s aging transportation system. Rebuild Illinois is not only the largest capital program in state history, but also the first one that touches all modes of Illinois transportation: roads and bridges, transit, waterways, freight and passenger rail, aviation, and bicycle and pedestrian accommodations.


With the number of positive COVID-19 cases continuing to decrease and the demand for public transportation expanding, Amtrak will resume full passenger rail service, providing another efficient transportation option to connect residents across the state.

A full long-distance interstate schedule will restore four state-sponsored lines. The Chicago-Milwaukee partnership with Wisconsin will resume next week. The three state sponsored routes connecting Chicago and Quincy, Chicago and Carbondale, and Chicago and St. Louis, will run at full capacity by mid-July. Passengers can reserve tickets for travel starting the week of July 19th on Amtrak.com beginning this week.

Amtrak previously announced a return to normal operations for the Hiawatha Service on May 23rd, a partnership of Illinois and Wisconsin departments of transportation that runs between Chicago and Milwaukee with a stop in Glenview.

“As Amtrak begins our 50th year of service nationally, we look forward to growing our ridership back to normal levels and celebrating this fall when our Illinois DOT partnership celebrates its 50th anniversary on Nov. 4,” said Amtrak Vice President Ray Lang, responsible for Amtrak’s state-supported services.

The increased capacity builds upon the administration’s robust efforts to safely connect communities and help lift local economies. Under Rebuild Illinois, a total of $1.1 billion is allocated for rail improvements alone. The critical investments include $78 million in new funds to upgrade rail crossings and improve safety, which will create and support opportunities for hardworking Illinoisans.


Ni la pandemia lo detuvo

DesignBridge, la firma del arquitecto Gabriel Ignacio Dziekiewicz, se mantiene activa por toda la ciudad.

Marcelo Wheelock

Negocios Now

Gabriel Ignacio Dziekiewicz se siente orgulloso de su herencia, sus raíces y de continuar el legado de su padre, Víctor Ignacio Dziekiewicz, el arquitecto argentino que creó la reconocida firma de Chicago DesignBridge hace 36 años.

“Mucho de lo que hago es su legado”, dijo Gabriel, quien está al frente de la empresa familiar, en la que funge como presidente y director de diseño. El también arquitecto, nacido y criado en la ciudad, asegura que su madre, María Sosa, de origen puertorriqueño, también está bien involucrada en el negocio y juntos “lo llevan hacia delante”.

Víctor Ignacio Dziekiewicz falleció en 2015, pero por ocho años padre e hijo trabajaron juntos en numerosos proyectos de arquitectura y diseño de interiores, incluidos desarrollos residenciales y de uso mixto, viviendas asequibles, edificios académicos, diseño de hoteles y restaurantes.

Y esa experiencia se refleja en la actualidad en el trabajo de Dziekiewicz y su equipo, que se han hecho merecedores de distintos reconocimientos, como el premio Richard H. Driehaus a la excelencia arquitectónica en diseño comunitario, por el diseño de la Casa Querétaro, en Pilsen, un “oasis urbano” que controla de forma eficiente el drenaje pluvial y maximiza la luz solar.

En una entrevista con Negocios Now, el arquitecto reveló algunos de los proyectos en los que está trabajando y los que vienen en camino.

A pesar de las circunstancias por la pandemia del Covid-19, la firma se mantuvo bien ocupada en 2020, con varios proyectos, dijo Dziekiewicz, que recibió su licenciatura en arquitectura en la Universidad de Miami en Oxford, Ohio, y completó su maestría en la misma carrera en la Universidad de Illinois.

“Afortunadamente crecimos, continuamos con varios proyectos y conseguimos nuevos. Creo que solo uno no se llevó a cabo”, afirmó Dziekiewicz, quien señaló que actualmente están trabajando en una variedad de obras en el lado norte, sur y oeste de la ciudad, así como en los suburbios.

Uno de los proyectos más grandes en el que está involucrado DesignBridge es en una nueva fase del Roosevelt Square, cerca de West Side, con una inversión de 80 millones de dólares.

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“Este proyecto es parte de un proyecto inmenso, es la reurbanización del Abla Homes. Fuimos afortunados de conseguir una pequeña parte. Nos dieron la oportunidad de hacer dos edificios, con un total de 140 unidades y es un gran honor ser parte de este proyecto”, aseguró el presidente de la firma.

La empresa de Dziekiewicz también estará ocupada este año con el proyecto en Oak Park, un nuevo desarrollo de viviendas asequibles de cuatro pisos y 37 unidades y en la rehabilitación del Xquina Cafe en Little Village, en la 26th Street y Drake Avenue, que incluirá una incubadora de negocios, espacios para artistas y un café comunitario.

Asimismo, el equipo de Dziekiewicz estará encargado del proyecto de la Casa Durango, dos edificios de vivienda asequible de tres pisos y 50 unidades en Pilsen, luego de que su construcción fuera aprobada a finales del año pasado por el Ayuntamiento de Chicago.

“Tener diversos orígenes y herencia latina ha ampliado mi comprensión del mundo, la ciudad y sus diversas comunidades. Me ha dado una ventana y una perspectiva a diferentes culturas con valores, tradiciones y luchas únicas, lo que me ha convertido en un mejor arquitecto, ya que la arquitectura es una forma de arte social. Diseñamos espacios para las personas, para potenciar barrios y fortalecer culturas y comunidades”, expresó.

El arquitecto ve el futuro con mucho optimismo porque asegura que los proyectos siguen llegando y debido a que la ciudad está haciendo un gran trabajo, lo cual es bueno para Chicago.

Más información:
1415 West Grand Avenue, Chicago, IL – 60642
312 – 421 – 5885

Pocos directivos latinos y afroamericanos en empresas de Illinois

Pocos directivos latinos

Los afroamericanos, latinos y asiáticos son casi el 40% de la población de Illinois, pero ocupan un estimado del 15% de los cargos de directivos de las empresas más grandes del estado, de acuerdo con un estudio elaborado por la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign.

La investigación se realizó en virtud de una ley estatal de 2019 que requiere que las empresas que cotizan en bolsa con sede en Illinois informen anualmente sobre la diversidad étnica, racial y de género de sus juntas directivas.

El análisis se concentró en 74 compañías, de las cuales el 35% tenía dos o más personas de color en sus juntas directivas.

Aun cuando las empresas no están obligadas a cumplir objetivos de diversidad específicos, la ley establece que las juntas deben ser representativas de la población de Illinois. En el 67% de las compañías analizadas había dos o más cargos directivos ocupados por mujeres.

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Los investigadores compararon la información proporcionada por las empresas con los datos de población del Censo, y encontraron que en promedio las juntas tenían una representación más baja de asiáticos, negros y latinos que los habitantes de Illinois en general.

El análisis mostró que 19 empresas carecían de afro-estadounidenses, asiáticos y latinos en puestos directivos.

“Una investigación de la década de 1970 sugiere que una mujer sola o una minoría en un entorno de trabajo puede no tener las mismas oportunidades para participar en las discusiones y puede sentir la presión cada vez mayor de ser la única representante de su grupo”, indica el profesor Richard Benton, coautor del informe.

El tamaño de las juntas empresariales analizadas oscila entre 4 a 23 directores. Alrededor del 53% de las empresas informaron que no tenían miembros afro-estadounidenses en su mesa directiva, el 83% no tenían directores latinos, y el 70% carecía de asiáticos.

La empresa con la mayor representación de la diversidad racial y étnica en su sala de juntas fue Professional Diversity Network, de contratación de talentos diversos con sede en Chicago, donde el 66.7% de sus directores eran personas de color. Seis compañías dijeron al presentar los datos ante el estado que no tenían mujeres ni personas de color en sus juntas directivas.

Esas empresas fueron: el fabricante de camiones Navistar International Corp, con sede en Lisle; Eton Pharmaceuticals, con sede en Deer Park; Westell Technologies, de equipos de telecomunicaciones con sede en Aurora; Monroe Capital Corp. , una firma de gestión con con sede en Chicago.; IF Bancorp, con sede en Watseka; y Lawson Products, distribuidor de hardware industrial con sede en Chicago.

El informe advierte que la falta de representación se debe a que las empresas no tienen pasos claros para aumentar el número de directores afro-estadounidenses, latinos y asiáticos. Aunque empresas señalaron leyes existentes contra la discriminación, los investigadores consideraron que cada compañía debe tener sus propios planes para abordar la falta de diversidad en sus juntas.

Redacción Negocios Now

Humboldt Park tiene un hospital con su nombre

Humboldt Park

José Sánchez llegó a Chicago hace más de una década con la difícil tarea de salvar al entonces Norwegian American Hospital de la bancarrota. Gracias a su visión y liderazgo, el puertorriqueño hizo historia al lograr la complicada misión.

En estos días, Sánchez ha vuelto a hacer historia. El hospital que resucitó y dirige desde entonces ha cambiado el nombre que ha tenido durante sus 125 años de historia en honor a la comunidad donde se encuentra ubicado.

A finales de enero, el Norwegian American Hospital se convirtió en el Humboldt Park Health, para “reflejar a la comunidad de Humboldt Park más diversa e inclusiva de hoy, una que abarca una variedad de etnias, razas, culturas, idiomas, religiones, estructuras familiares y experiencias”.

“Norwegian American Hospital era el nombre que tuvo el hospital por más de 120 años y reflejaba a la comunidad en ese momento cuando la mayoría de los residentes eran noruegos, quienes fueron los que lo fundaron. Pero con el tiempo, la demografía de la comunidad cambió totalmente”, dijo Sánchez en una entrevista con Negocios Now.

Ahora la mayoría de los residentes de Humboldt Park son latinos, agregó el presidente y CEO del hospital.

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“Son mexicanos, puertorriqueños y afroamericanos, y entonces decidimos cambiarle el nombre para que sea relevante para la comunidad de hoy en día. Era un cambio que era necesario y fue proceso de renombrar y adaptarse a la realidad de lo que está ocurriendo hoy en nuestra nación, el enfoque en la igualdad”, manifestó Sánchez.

Por ello el hospital fue nombrado “Humboldt Park Health, Advancing Health Equity” o en español, “Promocionando la Equidad en la Salud”, para reafirmar el compromiso de la institución con los cambios sociales, indicó.

“En el cambio de nombre también usamos el concepto de los colores. Por ejemplo, el verde, que es renacer y el azul que viene siendo como confianza”, explicó Sánchez, que agregó que el proceso fue bastante “intenso” y que participaron miembros de la directiva del hospital, del equipo ejecutivo y del personal médico.

Humboldt Park tiene un hospital con su nombre: un cambio positivo

Sánchez dijo que personalmente se siente bien contento con el resultado y que ha sido bien recibido en la comunidad. “Lo que hemos recibido del público y de otras instituciones ha sido muy positivo”.

Además de estrenar nombre y de incorporar los conceptos de equidad social, la institución que dirige Sánchez también ha realizado algunos otros cambios para servir a la comunidad de Humboldt Park, especialmente con la pandemia del Covid-19.

“Hemos establecido una clínica ambulatoria solamente para el tratamiento de personas que tuvieron Covid-19, porque la enfermedad deja secuelas. Ahí tenemos un grupo clínico diversificado para darle el servicio que necesitan esas personas. Es un servicio nuevo”, dijo el CEO del hospital, que tiene a su cargo a un millar de empleados, entre médicos, enfermeras y otros profesionales de la salud.

El Humboldt Park Health es uno de los centros donde se hacen las pruebas de Covid, lo que le ha dado una proyección más amplia en la comunidad, de acuerdo con Sánchez. En el hospital se han realizado más de 25,000 pruebas y ahora, con la vacuna, están administrando las dosis a quienes deben recibirla.

La institución también se ha enfocado en las condiciones sociales y las disparidades que afectan a la comunidad. “Es un programa que, aunque lo teníamos, le estamos dando un poco más de empuje”.

Hacia el futuro

Sánchez dice que los más de 10 años en los que ha estado al frente del hospital han sido de “mucha lucha”, pero que se siente orgulloso por haber hecho “el trabajo que se tenía que hacer”.

“Hace diez años este hospital estaba en bancarrota y a mí me contrataron de Nueva York para salvarlo. Y con el equipo que tengo acá y los empleados lo hemos podido salvar. El objetivo lo cumplimos”, manifestó satisfecho.

El futuro presenta muchos retos, como la financiación del centro y la competencia que existe con otros hospitales, pero Sanchez lo ve con mucho optimismo.

“Cuando nos comparamos con hospitales similares a nosotros en la ciudad de Chicago, creo que el futuro de nosotros es más brillante porque somos un hospital pequeño, más eficiente y enfocado en trabajar con la comunidad”, puntualizó.

Marcelo Wheelock/Negocios Now

Más apertura a restaurantes en Chicago

Más apertura a restaurantes

Después de casi 15 días, Chicago abrió finalmente el servicio en interiores de bares y restaurantes al 40% de la capacidad o 50 personas, medida de la Fase 4 del plan del gobernador  J. B. Pritzker “Restaurar Illinois” a la que ya había ingresado la ciudad, pero por disposición de la alcaldesa Lori Lightfoot no se implementaba.

La oficina de la alcaldesa informó que la expansión es posible debido a la continua disminución de nuevos casos de Covid-19 por día, que se mantuvo por debajo de 400 durante tres días consecutivos. Al martes 16, cuando se anunció la medida, la tasa de casos positivos en siete días era de 3.6%, frente a 4.9% anterior.

“En los últimos días, hemos logrado un progreso increíble en el esfuerzo continuo para salvar vidas y derrotar a este virus mortal. Hemos avanzado lo suficiente para suavizar con cuidado más restricciones”, dijo Lightfoot en un comunicado.

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Las nuevas reglas indican que los bares deberán ofrecer comida para servir a los clientes en el interior o establecer una asociación con un restaurante local para gozar del permiso. Los clientes y las mesas de bares y restaurantes deben estar a seis pies de distancia, con un máximo de seis personas por mesa.

Además, se deberán usar cubiertas faciales en todo momento, excepto al comer y beber. La venta de alcohol a clientes del interior y para llevar finalizará a las 11 p.m., y los locales cerrarán a la medianoche.

Los grandes bares, restaurantes y eventos bajo techo no pueden exceder las 50 personas, incluso si eso es menos del 40% de la capacidad del edificio. Si Chicago se mantiene en un nivel de riesgo moderado o más bajo durante dos semanas, la capacidad de servicio interior se expandirá al 50%, prometió la ciudad.

Chicago pasó a la Fase 4 a fines de enero, lo que significaba que  aumentaban los límites de capacidad en restaurantes y bares hasta 50% o 50 personas, pero la alcaldesa decidió mantener las restricciones del Nivel 1 de la Estrategia de Mitigación Emergente.

El 11 de febrero Lightfoot anunció el incremento del límite de 25 a 50 personas por habitación en bares y restaurantes, pero se mantenía el 25% de capacidad establecido en el Nivel 1, al que ya no pertenecía Chicago desde dos semanas antes. Cinco días después subió la capacidad de 25% a 40%.

Redacción Negocios Now

Identifica Chicago estatuas problemáticas

La ciudad identificó 41 monumentos potencialmente problemáticos, incluidas cinco estatuas de Abraham Lincoln,  convertidos en “un punto focal de conversación, protesta y activismo”, y  pidió a los residentes comentarios sobre qué hacer con ellos a través del sitio web Chicago Monuments Project.

El Comité Asesor del Proyecto de Monumentos de Chicago, que se formó a partir de protestas del verano pasado centradas en estatuas de personajes históricos, elaboró la lista después de examinar 500 esculturas monumentales, placas conmemorativas y otras piezas de arte público de los siglos XIX y XX.

Los 41 monumentos elegidos están relacionados con “la promoción de narrativas de supremacía blanca, presentación de caracterizaciones inexactas o degradantes de los indios americanos, y conmemoración de personajes históricos relacionados con actos racistas, esclavitud y genocidio”, dijo el comité.

Otros criterios para seleccionarlas son: presentan vistas de la historia selectivas, simplificadas y unilaterales; no incluyen otras historias, en particular de mujeres, personas de color y temas de trabajo, migración y construcción de comunidades; crean conflicto entre grupos de personas que disienten sobre su valor artístico; y han sido objeto de críticas durante años.

Entre los monumentos potencialmente problemáticos se encuentran el del Centenario de Illinois, en el corazón de Logan Square, cinco estatuas de Lincoln, dos de George Washington,  dos de Cristobal Colón, una de Ulysses S. Grant, Benjamin Franklin, Italo Balbo, y representaciones de pueblos indígenas.

De acuerdo con un comunicado del Departamento de Asuntos Culturales y Eventos Especiales, los monumentos y memoriales se identificaron como piezas que necesitan una “revisión adicional” por lo que se someterán a discusión pública, aunque no se precisó qué pasará con ellos una vez que los residentes emitan sus comentarios.

Los residentes pueden revisar y comentar las obras de arte a través del sitio web y opinar sobre la forma en que Chicago debería conmemorar su historia, así como participar en discusiones virtuales. La retroalimentación servirá para definir nuevos monumentos que reconozcan de manera equitativa la historia compartida de Chicago, según la ciudad.

Reapertura de Six Flags Illinois con empleo para 4,000

Six Flags

Six Flags reabrirá su parque temático y parques acuáticos en Illinois esta primavera, con un sistema de reservaciones, controles de temperatura en el lugar y requisitos de máscaras, así como la contratación de 4,000 trabajadores temporales, según informó la empresa.

La apertura, indicó, se prevé el 24 de abril para el parque temático y el 29 de mayo los parques acuáticos Hurricane Harbor Chicago y Hurricane Harbor Rockford. El acceso y la capacidad de los sitios será controlado a través de un sistema de reserva anticipada en línea.

Los empleos que se abrirán tendrán un salario inicial superior a $ 11 dólares la hora, los interesados serán entrevistados virtualmente, y los empleados se someterán a exámenes de salud diarios. No se precisó la duración del tiempo de contratación de los 4,000 trabajadores en el comunicado de la compañía.

Six Flags, con sede en Arlington, Texas, explicó que los visitantes de los parques deberán conectarse en línea y responder una serie de preguntas de salud, seleccionar una fecha para visitar y comprar boletos. Las reservas para el mismo día están disponibles, pero no todos los horarios podrán estar abiertos.

Los parques contarán con un sistema de control de salud sin contacto que monitoreará las temperaturas de los visitantes cuando ingresen. Cualquier persona que sobrepase el nivel establecido de temperatura se le pedirá que abandone la propiedad.

Además, habrá el requisito de uso de máscara para los visitantes de 2 años o más, y se utilizarán marcadores en el suelo para mantener el distanciamiento social en las líneas para atracciones y en las áreas de comedor, detalló la empresa.

Este año el parque Hurricane Harbor Chicago tendrá una nueva atracción, Tsunami Surge, una montaña rusa de agua de 86 pies promocionada como la más alta de su tipo en el mundo. En 2020 los dos parques acuáticos abrieron una temporada corta, y Six Flags Great America solo para un evento de luces navideñas, pero sin atracciones.

El Ayuntamiento de Chicago pide poner fin al embargo estadounidense contra Cuba

Embargo estadounidense contra Cuba

Chicago – 25 de Febrero (HINA Wire)-  El Ayuntamiento de Chicago aprobó de forma unánime una resolución en la que pide al gobierno federal que ponga fin al embargo estadounidense a Cuba que ha durado más de seis décadas.

La votación en el Concejo Municipal sigue una campaña de base de dos años encabezada por un grupo de más de 200 habitantes de Chicago de todos los vecindarios, que han desarrollado vínculos con Cuba a través del trabajo en la cultura, la academia y las relaciones ecuménicas, y mediante los lazos familiares y otros intereses compartidos.

Patrocinada por el concejal Roderick Sawyer (D-6) y co-patrocinada por otros siete concejales, la resolución insta al Congreso estadounidense a aprobar una legislación que ponga fin al embargo estadounidense de 60 años contra de Cuba al que, de acuerdo con las encuestas,  se opone la mayoría de los estadounidenses.

La resolución, votada por los 50 concejales del Concilio Municipal, también pide al presidente Joe Biden que rescinda las medidas intensificadas tomadas contra la isla por el expresidente Donald Trump.

Las medidas de Trump endurecieron el embargo, creando obstáculos adicionales para los viajes entre Estados Unidos y Cuba, y restringiendo drásticamente la capacidad de los cubanoamericanos para enviar remesas a familiares en la isla, afirma el Grupo en un comunicado de prensa.

“Con la aprobación de esta Resolución, Chicago es la ciudad más grande en sumarse a otras 13 ciudades en los Estados Unidos que han aprobado resoluciones similares” pidiendo al gobierno federal que revierta las desastrosas políticas de la administración Trump y que vuelva a las políticas de diálogo y mejora de las relaciones entre Estados Unidos y Cuba que habían comenzado bajo la presidencia de Barack Obama”, dijo la miembro del Comité Directivo, Marguerite Horberg.

“La adopción de esta resolución es una importante declaración de opinión pública de la ciudad de Chicago en un momento en que el presidente Biden y su administración están revisando la política hacia Cuba”, dijo Sarah Staggs, del Comité Directivo.

De acuerdo con el comunicado de prensa, se enviarán copias de la resolución al presidente Biden, a los senadores Dick Durbin y Tammy Duckworth y a la delegación del Congreso de Illinois.

Redacción Negocios Now

Aflojan restricciones en restaurantes y bares de Chicago

La alcaldesa de Chicago, Lori Lightfoot, aceptó que los bares y restaurantes de la ciudad amplíen la cantidad de personas que atienden en el interior, pese a que declaró a fin de enero que el ingreso a la Fase 4 del Plan “Restaurar Illinois” no alteraría las restricciones que se seguían en una etapa anterior.
Desde el jueves 11 se permite el aumento de 25 a 50 personas por habitación en bares y restaurantes, cifra límite incluida en la Fase 4. No obstante, se mantiene el 25% de capacidad establecido en el Nivel 1 de la estrategia de mitigación emergente, de la que salió Chicago hace dos semanas.
“La ciudad continuará manteniendo restricciones más estrictas sobre los restaurantes que las reglas más flexibles permitidas en otros lugares por el estado”, aseguró la alcaldesa Lori Lightfoot. En respuesta, los restauranteros consideraron que las reglas relajadas de la ciudad son insuficientes y benefician solo a  grandes restaurantes.
Antes de la medida, la Coalición de Restaurantes de Chicago hizo un llamado a la ciudad para expandir la capacidad de comedor interior al 50% para el fin de semana y el feriado del Día de San Valentín. El anuncio de la alcaldesa causó descontento por considerar que la mayoría de restaurantes familiares de Chicago seguían quedando al margen.
Al respecto la Dra. Allison Arwady, comisionada del Departamento de Salud Pública de Chicago, dijo que el objetivo del plan es evitar un tercer aumento de contagios y asegurarse que los restaurantes puedan abrir de manera segura, de tal forma que la medida no lleve a la necesidad de cerrarlos nuevamente.
Advirtió que se ampliará la capacidad interior al 40% una vez que la ciudad alcance mejores cifras en casos de contagios por día, visitas a emergencias por enfermedades similares, y total de camas ocupadas por pacientes Covid-19. Dicha capacidad interior subirá a 50% cuando Chicago registre dos semanas de mantener buenos niveles.

Almacén de Marshall en Chicago sería estudio de cine


Un viejo complejo de almacenes de Marshall Field, en el noroeste de Chicago, podría convertirse en un estudio de cine  de lograrse un acuerdo en las conversaciones que sostienen representantes del propietario del sitio con funcionarios de la ciudad, según informo la oficina de la alcaldesa Lightfoot.

El dueño del terreno es Knickpoint Ventures, empresa que adquirió en 2018 la propiedad de 22 acres del 4000 W. Diversey Ave., y el proyecto cinematográfico que se negocia sería más pequeño que Cinespace Chicago Film Studios, ubicado en el oeste, donde se producen películas y programas de televisión

El plan que se revisa es solo uno de varios posibles usos que se  evalúan como parte de la remodelación en curso del sitio conocido como The Fields, pero que a la ciudad le interesa debido a que se trata de un gran impulsor económico tanto en términos de empleos como de actividad indirecta, dijo.

“Antes de la pandemia había alrededor de 14,000 trabajos de producción cinematográfica en Illinois, el 53% de ellos era de mujeres y minorías”, según datos del estado, lo que indica que  la industria del cine es una oportunidad de crecimiento muy bien  identificada en la negociación.

La propiedad ubicada en Diversey y Pulaski Road fue utilizada por Olson Rug & Carpet, después por Marshall Field’s, y se vendió a Knickpoint por casi $35 millones en septiembre de 2018. Su anterior propietario fue Merit Partners, firma que re-urbanizó parcialmente el sitio antes de venderlo.

La estructura propuesta es parte de una enmienda solicitada para el desarrollo planificado del sitio, que permitiría usos adicionales no incluidos en la zonificación de la propiedad. La solicitud está programada para votación el 18 de febrero por parte de la Comisión de Planeación de Chicago.

Clases en CPS hasta el martes 

Las negociaciones entre el sindicato de maestros y autoridades del distrito escolar de Chicago no lograron avanzar este domingo por lo que se cambio de lunes a martes la reanudación de clases presenciales prevista para alumnos de jardín de niños a octavo grado de primaria, para dar más tiempo a las pláticas.

Sin embargo, los maestros deberían presentarse este lunes en las escuelas, a menos que tengan una ausencia aprobada, dijo la alcaldesa Lori Lightfoot. Aquellos que no lo hagan no podrán realizar clases en línea y tendrán sanciones, agregó la directora de CPS Janice Jackson. Se prevé que esta disposición lleve al sindicato a declarar la huelga.

Este lunes, más de 5,000 niños en edad preescolar y estudiantes con necesidades especiales, que están en clases presenciales desde el 11 de enero, regresaban a las aulas después de cuatro días de aprendizaje remoto, y cerca de 67,000 alumnos de jardín de infantes a octavo grado lo harían por primera vez desde marzo.

El sindicato instruyó a los maestros que no se presentaran en sus escuelas a partir del miércoles y se preparen para la huelga si CPS se niega a dejarlos trabajar virtualmente. Eso obliga de inmediato a regresar al aprendizaje remoto para todos, incluso los estudiantes que inicialmente habían estado en clase.

Sin embargo, La huelga prevista detendría el aprendizaje por completo para 290,000 estudiantes de las escuelas públicas de la ciudad, y sería la segunda huelga de maestros en 15 meses en Chicago.

El desacuerdo en las negociaciones mantiene como puntos conflictivos entre las dos partes las vacunas del personal, las pruebas de contagio, las adaptaciones para el trabajo desde el hogar y las métricas de salud para determinar cuándo las escuelas deberían reabrir o cerrar durante la pandemia.

El sindicato quiere que todo el personal sea vacunado antes de que se le pida que regrese al trabajo, pruebas semanales para todos los trabajadores, así como para estudiantes en vecindarios con tasas de infección más altas. También el trabajo remoto para quienes tienen o viven con quien tenga un alto riesgo de complicaciones si adquiere coronavirus.

Lightfoot sostiene que hay un orden en la vacunación y las escuelas no son fuente importante de propagación del virus,  por lo que los trabajadores esenciales que han estado en persona laborando todo este tiempo de pandemia deben tener prioridad sobre los maestros, y estos esperar su turno. NN

Luis Sandoval to be CEO and Director of SupplyHive™

SupplyHive™, an innovative provider of Supplier Performance Management Technology announced today the appointment of Louis Sandoval as Chief Executive Officer (CEO) and Director of the Company effective immediately. Mr. Sandoval will succeed founder Mike Anguiano, who will continue as a member of the leadership team and board of directors.

Louis (Lou) Sandoval is a seasoned senior executive with over three decades of experience as a business leader. He has a lengthy record of success as an entrepreneurial builder of businesses, brands, and high performing teams across the technology, consumer goods, and biotechnology verticals.

Most recently he held a Senior leadership position at Brunswick Corporation where he was instrumental in the development and commercialization of a new technology brand in the connected marine technology products category. Before that, Louis (Lou) spent 15 years as the owner/founder of a retail marine dealership in the Great Lakes region where he garnered national accolades for developing the business into a national brand.

Prior to his marine industry success, Sandoval had a successful 17-year career in the biotech/biomedical industry where he held many positions of increasing responsibility for several FORTUNE 100 companies including serving as a trusted management consultant. He holds a B.S degree in Biochemistry from DePaul University and has completed Executive Education at the Kellogg School of Business, Northwestern University.

“I am honored to lead the company as SupplyHive’s Chief Executive Officer,” Mr. Sandoval said. “I look forward to working closely with Mike Anguiano, our exceptional leadership team, and our entire board of directors. Together, we plan to take the company to the next phase of growth by remaining focused on applying digital innovation and operational efficiency to the supplier relationship management category and creating value for our stakeholders.”

Mr. Anguiano commented, “I am extremely excited about Lou joining the SupplyHive team as CEO. We have put so much into the business as a team and this change will allow me to continue to contribute strategically on the leadership team and at the board level. The Board of Directors wishes to thank Mr. Anguiano for his service as Chief Executive Officer and look forward to his continued contributions at the company.”

In addition, SupplyHive announces the appointment of Mr. Joseph High as Board Chairman. Mr. High brings extensive business leadership and operations experience from Global Fortune 500 companies in diverse industries. His four decades of leadership in business include officer roles at W.W. Grainger, Owens Corning, ConocoPhillips, Rockwell Automation, and Cummins Engine Company. Joseph serves on the boards of several companies and non-profit organizations including as a former board director of Skills for Chicagoland’s Future. He graduated from the University of North Carolina Chapel Hill with a major in business. He also has a master’s degree in administration from Central Michigan University, Mount Pleasant, MI.

“The SupplyHive business model is designed to help customers eliminate waste and increase return and reliability of the enormous supply chain spend and system.” Said Joseph High, Board Chairman. “Ensuring positive economic outcomes for Black, Latino and other diverse businesses is core to our systemic approach, as is digital innovation. We look forward to partnering with you to accelerate your corporate social responsibility commitments.”

Amazon anuncia apertura de su segundo Amazon Fresh en Chicago

Amazon Fresh en Chicago

Amazon anunció este viernes la apertura de su segundo supermercado Amazon Fresh en Chicago.

La empresa del magnate Jeff Bezos indicó que la tienda, de 45,000 pies cuadrados, abrirá el 28 de enero en Schaumburg.

El primero de los supermercados Amazon Fresh en el área de Chicago abrió sus puertas en diciembre pasado en Naperville.

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En octubre, la compañía anunció la apertura de cuatro tiendas en total: Naperville, Schaumburg, Bloomingdale y Oak Lawn, las dos últimas sin precisar la fecha, y que contrataría a 1,500 personas.

Uno de los atractivos del nuevo concepto de supermercados es la tecnología, que incluye el innovador sistema Dash Cart, que permite a los clientes pagar desde su aplicación sin tener que hacer fila en una caja.

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Además, las tiendas cuentan con estaciones de Alexa -el asistente virtual controlado por voz creado por Amazon- para ayudar a los consumidores a encontrar los productos o darles consejos de recetas.

Redacción Negocios Now

Negocios Now is the Hispanic Business Publication in Chicago with National Distribution founded by Clemente Nicado, former International Correspondent and one of the founder of HOY, the Chicago Tribune Hispanic daily newspaper.

Autoridades de salud confirman primer caso de cepa británica de Covid-19 en Illinois

Nueva cepa en Illinois

Las autoridades de salud de Illinois reportaron este viernes el primer caso de la cepa británica del Covid-19 en el estado, que se considera un 70 por ciento más contagiosa que la original.

Los investigadores de la Facultad de Medicina Feinberg, de la Universidad de Northwestern, detectaron la variante tras un análisis de muestras de pruebas positivas del coronavirus.

De acuerdo con las autoridades de salud locales y estatales, la persona contagiada con esta nueva cepa del virus viajó al Reino Unido y a Oriente Medio semanas antes de dar positivo al Covid-19.

La variante del virus, que fue descubierta en el Reino Unido, fue detectada por primera vez en Estados Unidos hace dos semanas, en un persona que reside en Colorado, y desde entonces han surgido casos en varios otros estados del país.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) dijeron este viernes que para marzo la nueva cepa del Covid-19 será la dominante en Estados Unidos.

“Esta noticia no sorprende y no cambia nuestra guía sobre Covid-19. Debemos redoblar las estrategias de seguridad recomendadas que sabemos que ayudan a detener la propagación de este virus”, dijo la comisionada de Salud de Chicago, Allison Arwady, en un comunicado de prensa.

La doctora instó a los residentes a continuar protegiendo del virus, con cubrebocas o mascarillas, manteniendo el distanciamiento social, lavándose las manos de manera regular y “vacunándose cuando sea el turno”.

Aunque los científicos aseguran que la nueva variante británica es más contagiosa, no existe evidencia científica de que sea más peligrosa.

En su rueda de prensa de este viernes, el gobernador de Illinois, JB Pritzker, confirmó que las autoridades de salud del estado detectaron el primer caso de la cepa.

“Ahora formalmente identificamos el primer caso de la más contagiosa cepa británica. Además hay nueva variantes de Japón, Sudáfrica, Nigeria y Brasil”, dijo el mandatario estatal.

Aquí la rueda de prensa que celebró este viernes el gobernador de Illinois, JB Pritzker:

Redacción Negocios Now

FBI combatirá fraudes por desempleo en Illinois

fraudes por desempleo

Oficiales del Buró Federal de Investigación (FBI), el Servicio de Rentas Internas (IRS) y agencias estatales formaron un grupo de trabajo para combatir fraudes en Illinois al seguro de desempleo, un delito que ha generado multitud de reclamaciones particularmente en los departamentos de policía de los suburbios, de acuerdo con datos oficiales.

Los fraudes consisten en la suplantación de identidades para realizar ilegalmente una solicitud de desempleo y gozar de los beneficios, incrementados a partir de la pandemia de Covid-19 con el fin de ayudar a las familias a enfrentar la crisis. La policía de los suburbios recibe un número creciente de reclamos, particularmente a través de llamadas telefónicas.

Al respecto, el Departamento de Seguridad Laboral (IDES) informó que esa fuerza de atención dirigida a frenar el problema brindará a las organizaciones policiales federales, estatales y locales la capacidad de compartir recursos para encontrar una mejor solución.

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En la mayoría de los casos el objetivo del fraude es un trabajador, quien descubre la estafa cuando su empleador le advierte que se ha presentado un reclamo a su nombre a pesar de seguir empleado. Más tarde llega una carta del estado que detalla los beneficios de desempleo y, con frecuencia, se incluye una tarjeta de débito en el envío.

IDES negó que alguno de sus sistemas haya sido jaqueado, y aseguró que la agencia no es la fuente ni la causa de los fraudes de desempleo por robo de identidad que se da a nivel nacional. La razón del fraude, agregó, puede atribuirse probablemente a grandes ciberataques de datos corporativos.

El intercambio de información será la principal acción en el propósito de frenar los fraudes. En esta tarea tendrán participación las agencias del estado en materia laboral y de ingresos, la policía estatal, con el IRS y la Oficina del Inspector General del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos.

Redacción Negocios Now

Inicia CPS regreso a clases presenciales 

De acuerdo con el plan de las Escuelas Públicas de Chicago (CPS) este 4 de enero reinician las clases presenciales para  alumnos de jardín de niños, el próximo lunes 11 regresan los de educación especial y el 1 de febrero se abrirán las aulas para los estudiantes de primaria, después de un largo confinamiento de nueve meses.

Pese a las inconformidades manifestadas hasta el último minuto del domingo por padres de familia, concejales, personal, y sindicato de maestros, la reapertura de escuelas ocurre con el argumento de romper la desigualdad racial causada por el aprendizaje a distancia, aún cuando la mayoría de familias afro-estadounidenses y latinas decidieron seguir con clases virtuales.

De acuerdo con cifras estimadas de CPS, regresarán solo 16,900 niños de kínder y educación especial, y 77,000 (de los 191,000)  estudiantes de escuelas primarias, aunque podrían ser menos debido a que las familias tienen la opción de cambiar de opinión. Lo que es seguro es que más de 6 de cada 10 niños, incluida la mayoría de los estudiantes de color, no asistirán.

Los estudiantes que regresan son el 37% del total en esos niveles, y quienes optaron por seguir con su educación virtual tienen plazo hasta abril próximo. En tanto, 7,002 maestros y personal deberían presentarse en los planteles en enero, de los cuales 2,010 solicitaron no regresar, y solo a 861 se les concedió permiso por vivir con algún familiar vulnerable al Covid-19.

La mayoría de estudiantes de las escuelas públicas son afro-estadounidenses y latinos, sin embargo, las escuelas de sus vecindarios, afectados de manera desproporcionada por la pandemia, son las que recibirán menos estudiantes, según datos de CPS. Fueron elegibles para regresar el 12.9% de estudiantes blancos, 33.2% afros, 46.7% latinos y 5% asiáticos.

De los seleccionados, el 23.4% de estudiantes blancos dijeron que regresarían a clases presenciales, el 30.2% de afros, el 38.9% latinos y el 4.4% asiáticos. La proporción de cada grupo racial que decidió regresar es de casi un tercio de las familias afro, latinas y asiáticas, y dos tercios de las familias blancas.

También hubo un número reducido de estudiantes de aprendizaje de inglés y de familias de bajos ingresos que dijeron reanudarían el aprendizaje en persona. En tanto, los sin hogar y aquellos en educación especial que optaron por regresar coincidieron en porcentaje con los estudiantes elegibles, pero a los primeros se les asignó permanecer en aprendizaje remoto.

El domingo, 32 concejales hicieron pública una carta a la alcaldesa Lori Lightfoot y a la jefa de escuelas Janice Jackson donde expresaron su preocupación por los planes de reapertura de escuelas, debido a dudas sobre el argumento de equidad racial, así como aspectos de salud y seguridad.

En tanto, el Sindicato de Maestros de Chicago advirtió, también el domingo, que muchos de sus miembros no regresarán a clases presenciales y continuarán trabajando en forma remota hasta que los planteles sean realmente seguros. CPS destacó que en todo el país y en Illinois hay datos que confirman pocos casos de transmisión del virus en escuelas siempre que existan protocolos de mitigación adecuados.

7 nuevas leyes en Chicago y cómo nos afectarán

7 nuevas leyes en Chicago y cómo afectarán

El Año Nuevo siempre es el momento de los cambios. Ya sea en el trabajo, la familia o la casa. Sin embargo, también hay cambios más grandes que afectan a toda una ciudad y en este caso, son las nuevas leyes. En este año ya se han visto 7 leyes que harán un gran cambio en nuestra comunidad. Aquí les contamos sobre las 7 nuevas leyes en Chicago y como nos afectarán.

Aumento en el salario mínimo

Como cada año, el salario mínimo recibirá un aumento. Se elevará a 15 dólares para las grandes empresas y a 14.50 dólares para las pequeñas empresas que tienen 20 o menos empleados trabajando. El otro cambio es el salario mínimo para los trabajadores q ue reciben propinas que verá un aumento a 9 dolares. Sin duda, esas son grandes noticias para todos los trabajadores de la ciudad.


A partir del 1 de marzo, cualquiera que sea sorprendido conduciendo en cámara por encima del límite de velocidad recibirá una multa. Si se excede de 6 a 10 millas, se le multará con 35 dólares. Los que excedan las 11 millas serán multados con 100 dólares.

Legalización de las unidades de vivienda

Las Unidades de Vivienda o (ADUs en ingles) serán legalizadas en cinco áreas.

Zona Norte. Que cubre West Ridge, Edgewater, Uptown, Lake View, North Center y Lincoln Square.

Zona Noroeste. Esta cubre partes de Albany Park, Irving Park, Avondale, Hermosa, Logan Square, West Town, Near West Side, y East Garfield Park.

Zona oeste. Que abarca partes de East Garfield Park, West Garfield Park, North Lawndale, y South Lawndale (Little Village).

Zonas de la zona sur que engloba partes de las áreas comunitarias de Ashburn, Auburn Gresham, West Lawn, Chicago Lawn, Washington Heights, Roseland, Chatham, Greater Grand Crossing, Englewood, West Englewood, Washington Park y Woodlawn

Zona sudeste que toma partes de las áreas comunitarias de South Chicago, East Side, South Deering y Hegewisch.
Todo ello con el objetivo de proporcionar una vivienda segura y accesible para todos.

Vivienda compartida

Para las personas que usan Airbnb o HomeAway, una nueva ley reformará cómo funciona la vivienda compartida. Principalmente, para asegurar más seguridad y medidas regulatorias. Quienquiera que use estas plataformas tendrá que solicitarlo directamente al Departamento de Asuntos Comerciales. Además, se pagará una nueva cuota de registro de 125 dólares.

7 leyes de chicaco 2021

Extensión de la ayuda empresarial

Con el objetivo de ayudar a los negocios debido a la pandemia, la ciudad está extendiendo las fechas de pago de la ayuda otorgada por el gobierno. Todos los cafés pueden seguir funcionando hasta mayo de 2021. No hay necesidad de renovar o pagar una cuota de renovación.
Además, las licencias de negocios y las licencias de vehículos no tienen que pagar hasta el 15 de julio de 2021.


El único cambio hasta ahora fue un aumento en las zonas de 2 dólares por hora que se incrementó a 2.25 dólares.

Impuesto sobre el combustible de los vehículos e impuesto sobre el almacenamiento de datos en la nube

Estas leyes entraron en vigor el 1 de enero. Hubo un aumento de impuestos de 0,03 dólares por galón para los vehículos que no se desvían.

El otro aumento de impuestos fue para los impuestos del almacenamiento de informacion en la nube, que tuvieron un aumento de 1.75 dólares.

Esto es todo lo que tenemos sobre las 7 nuevas leyes en Chicago y cómo nos afectarán. Sin duda, traerán algunos cambios a nuestra ciudad y es importante que nos adaptemos lo antes posible. Para más noticias en Chicago recuerde suscribirse a nuestro boletín.

Illinois, sexto lugar de muertes por Covid-19 en 2020

Illinois cerró el 2020 con cerca de l6,500 muertos por coronavirus, la sexta mayor cantidad de fallecimientos relacionada con COVID-19 en Estados Unidos, detrás de Texas, Nueva York, California, Florida y Nueva Jersey, de acuerdo con datos oficiales.

Hasta diciembre de 2020 el virus enfermó en el estado a más de 960,000 personas, con un número de muertos ocho veces mayor a la cifra de la influenza y la neumonía del año anterior. Los muertos por Covid-19 fueron en su mayoría ancianos, minorías y pobres con menos acceso a la atención médica para tratar condiciones de salud existentes, que los hizo más vulnerables.

Diciembre fue el mes más mortífero de la pandemia en Illinois, con un número superior a las 4,200 muertes. Aún cuando la mayor cifra de muertos fueron blancos, los afro-estadounidenses registraron la tasa más alta de muertes, 19%, en relación a su proporción dentro de la población estatal, del 14%, según los datos.

La mayoría de las muertes ocurrieron en el área de Chicago,  con una más pronunciada disparidad entre minorías. El 39% de  los decesos fueron de afro-estadounidenses, que integran el 30% de la población de la ciudad, y el 34% de latinos, que constituyen el 29% de habitantes.

En las comunidades más afectadas por el coronavirus, en el sur y oeste de Chicago, sus habitantes arrastraban una larga batalla contra el desempleo y el acceso a la atención médica, por lo que tenían tasas más altas de condiciones de salud preexistentes, como diabetes, presión arterial alta, enfermedades cardíacas y pulmonares.

Además, destacan en esos sitios otros factores socioeconómicos, como la dependencia de sus habitantes del transporte público y viviendas con numerosos moradores, sin acceso local a alimentos frescos y farmacias, lo que también contribuyó al desarrollo de la enfermedad, según los datos de salud pública.

La ciudad, suburbios de Cook y condados aledaños  representaron más de dos tercios del total de muertes del estado. De los 102 condados solo Putnam, al noreste de Peoria, no registró muerte alguna por Covid-19. Al inicio de la pandemia vecindarios del Sur de Chicago fueron los más afectados, y al final del año había casos positivos en todos los códigos postales.

Una información más detallada indica que la mayoría de las muertes relacionadas con el virus en el condado de Cook se produjeron en el código postal 60623 de South Lawndale, que incluye el vecindario de La Villita, con cerca de 215 muertes a fines de diciembre.

Los datos publicados precisan la muerte de al menos 150 trabajadores de la salud y casi 34,000 infectados de marzo a diciembre, así como 19 muertes y 2,600 infecciones adicionales en todo el estado entre personal de primera respuesta y agentes del orden. Además, cerca de 7,900 residentes y personal de centros de atención a largo plazo murieron.

En estos sitios de atención a ancianos se registraron 63,000 infecciones en 2020, y casi la mitad de todas las muertes por coronavirus en el estado. Cerca del 90% de los que murieron por enfermedades relacionadas con el virus tenían más de 60 años, otra cifra desproporcionada, ya que esa edad demográfica representa solo el 23% de la población de Illinois.

Las personas de entre 40 y 50 años, el 26% de la población, fueron el 10% de las muertes, y entre los jóvenes de Illinois se registraron 10 muertes de menores de 20, así como 52 de entre 20 y 30 años. Los datos incluyen a un bebé de 9 meses de edad como la víctima más joven que murió de neumonía viral debido a la infección por coronavirus.

7 New Laws In Chicago And How They Will Affect Us

7 New Laws In Chicago And How They Will Affect Us

New Year is always the time for changes. Be it in a job, family, or house. However, there are also bigger changes that affect a whole City and in this case, are the new laws. This year has seen already 7 laws that will make a big change in our community. Here we tell you about the 7 new laws in Chicago and how they will affect us.

Minimum Wage Increase

Like every other year, the minimum wage will receive an increase. It will be raised to $15 for large businesses and to $14.50 for small businesses. That means 20 people or less. The other change is the minimum wage for tipped workers which will see an increase to $9. Without a doubt, those are great news for every worker in the city.

Shared Housing

For people who use Airbnb or HomeAway, a new law will reform how shared housing works. Mainly, to ensure more safety and regulatory measures. Whoever uses these platforms will have to apply directly with the Department of Business Affairs. Also, a new registration fee of $125 will be paid.
7 new laws in chicago

Business Relief Extension

With the goal of bringing relief due to the pandemic, the city is extending the relief dates. All sidewalk cafes can continue operating all the way through May 2021. There is no need to renew or pay a renewal fee.
Also, business licenses as well as vehicle licenses don’t have to pay until July 15, 2021.

Automated Speed Enforcement

Starting on March 1, anyone caught driving on camera over the speed limit will receive a ticket. If you exceed 6 to 10 miles you will be fined $35. Those who exceed 11 miles will be fined $100.

Accessory Dwelling Unit Legalization

Accessory Dwelling Units or (ADUs) will be legalized in five areas.
  • North Zone. Which covers West Ridge, Edgewater, Uptown, Lake View, North Center, and Lincoln Square. 
  • Northwest zone. This one covers parts of Albany Park, Irving Park, Avondale, Hermosa, Logan Square, West Town, Near West Side, and East Garfield Park.
  • West Zone. Which encompasses parts of East Garfield Park, West Garfield Park, North Lawndale, and South Lawndale (Little Village).
  • South zone areas like parts of the Ashburn, Auburn Gresham, West Lawn, Chicago Lawn, Washington Heights, Roseland, Chatham, Greater Grand Crossing, Englewood, West Englewood, Washington Park, and Woodlawn community areas; and, 
  • Southeast zone that takes parts of the South Chicago, East Side, South Deering, and Hegewisch community areas
All of this with the objective to provide safe and affordable housing for all.

Vehicle Fuel Tax and Cloud Tax

These laws came to effect on January 1st. There was a tax increase of $0.03 per gallon for non-aviation vehicles.
The other tax increase was for Cloud Taxes which saw a raise of $1.75.

Parking Meters

The only change so far was an increase in the $2 per-hour zones which was increased to $2.25.

7 chicago laws

This is all we have about the 7 new laws in Chicago and how they Will Affect Us. Without a doubt, they will bring some changes to our city and it is important that we adapt as soon as possible. For more news remember to subscribe to our newsletter.

Contratará CPS 2,000 trabajadores suplentes

Las Escuelas Públicas de Chicago (CPS) contratarán 2,000 nuevos empleados para que asuman tareas relacionadas con la pandemia y llenen los vacíos en el personal una vez que los  planteles regresen a clases presenciales en enero próximo.

La medida recibió el rechazo del sindicato de maestros, el cual intentó sin éxito detener la reapertura planificada de las escuelas de CPS prevista para el próximo 4 de enero. La Junta de Relaciones Laborales Educativas  falló en su contra la semana pasada.

El plan de contratación de CPS representa uno de los mayores desafíos de reabrir el tercer distrito más grande del país durante una emergencia de salud pública. Una de las responsabilidades principales de la mitad de los nuevos puestos será la supervisión de estudiantes, de acuerdo con el anuncio de empleo.

La promoción indica que el nuevo personal supervisará a los estudiantes que aprenden en persona pero que su maestro sigue enseñando en forma remota, es decir, suplirá de manera presencial al personal que se mantenga ausente por descanso médico.

De acuerdo con el plan de regreso del distrito escolar, los niveles de preescolar y educación especial reiniciarán el 4 de enero, mientras que las escuelas primarias lo harán el 25 de enero. El personal de los planteles escolares regresará una semana antes que los estudiantes.

La mitad de los nuevos trabajos serán los maestros sustitutos, educadores con licencia que sustituirán en las escuelas a la cantidad de los 22,000 maestros del distrito que podrían  solicitar permisos médicos por Covid-19. Los puestos son temporales pero recibirán beneficios.

Los otros 1,000 puestos serán trabajadores a medio tiempo que ganarán $15 la hora, no recibirán beneficios médicos, y tendrán una variedad de responsabilidades en las escuelas además de la supervisión de los estudiantes, como vigilar el distanciamiento social, uso de mascarillas, transportar y distribuir suministros en las escuelas y realizar exámenes de salud a la entrada.

Con la reapertura escolar tan cercana, se desconoce qué tan rápido el sistema escolar podrá contratar a los 2,000 trabajadores, aunque se estima que entre dos y cuatro puestos nuevos se asignarán a cada escuela que reabrirá en enero próximo. Ninguno de los nuevos puestos requiere tener residencia en Chicago.

Más estados con restricciones severas en Orden de Viaje

La ciudad actualizó su Orden de Viaje de Emergencia y pasó ocho estados de la categoría Naranja a la Roja, dos de la Amarilla a la Naranja y sólo uno bajó de la Roja a la Naranja,  en una lista que incluye los 50 estados y un territorio con algún grado de gravedad de su brote de Covid-19.

La orden divide los estados y territorios en tres categorías de colores. Los viajeros que lleguen a Chicago desde lugares en una categoría Roja deben estar en cuarentena durante 10 días en un solo lugar al llegar a la ciudad. Los requisitos para una cuarentena segura están disponibles en los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades.

En tanto, los que procedan de sitios clasificados en Naranja pueden evitar la cuarentena obteniendo una prueba de COVID-19 negativa, no más de 72 horas antes de llegar a Chicago. Los viajeros que lleguen de lugares en categoría Amarilla no necesitan realizar cuarentena ni hacerse una prueba previa a su llegada.

Las reglas de la orden se aplican a todos los viajeros, incluso a aquellos que no muestran síntomas de contagio del virus. El Departamento de Salud Pública de Chicago recomienda a las personas que eviten cualquier tipo de viaje, ya que el COVID-19 está aumentando en la mayor parte de los Estados Unidos.

A todas las personas que aún opten por viajar se les pedirá que mantengan la distancia social, usen una máscara y eviten las reuniones. Pero las personas que van o proceden de los estados y territorios enumerados como Rojo o Naranja deberán cumplir con las restricciones de la categoría correspondiente. La lista de estados en cada categoría se actualizará cada dos semanas.

Las personas que pasaron un día o más en lugares Naranja o Rojo deben ponerse en cuarentena una vez que lleguen a Chicago, pero no las que solo han tenido escalas en esos sitios. La violación al requisito de cuarentena recibe una multa de $ 100 a $ 500 por día, hasta $ 7,000.

Todavía hay algunas excepciones: las personas pueden viajar para recibir atención médica o cumplir la custodia compartida de padres. Además, los trabajadores esenciales pueden viajar por negocios, pero limitando sus actividades a funciones relacionadas con el trabajo y evitando los espacios públicos.

El color Amarillo incluye a estados con 15 o menos casos de contagio diarios promedio por cada 100,000 residentes. A la fecha sólo Hawaii está en esa categoría dentro de la Orden de  Viaje de Chicago. La dispensa de la cuarentena en este nivel no elimina las disposiciones de usar máscaras, practicar el distanciamiento social y evitar las reuniones.

El Naranja se refiere a lugares con más de 15 casos de contagio diarios promedio por cada 100,000 residentes e incluye 17 estados, el Distrito de Columbia, y Puerto Rico. En esta semana Maine y Vermont se ubicaron en esa categoría después de que habían estado en la Amarilla.

La categoría Roja se otorga a estados con más casos de contagio promedio diarios por cada 100,000 residentes que Chicago. Las personas que viajan a esos sitios deben permanecer en cuarentena durante 10 días al llegar a la ciudad, independientemente de si obtienen una prueba de COVID-19 negativa.

Esta semana, ocho estados pasaron de la categoría Naranja a la Roja, mientras que solo uno, Iowa, pasó de Roja a Naranja. En esta categoría hay 32 estados, entre ellos California, Indiana, y Massachusetts, así  como el territorio de Puerco Rico.

Illinois en los primeros lugares de respuesta al Censo 2020


Illinois se ubicó en séptimo lugar a nivel nacional en el conteo del Censo 2020, y primero entre los estados de más de 9 millones en tamaño de población con tasas de respuesta personal, informó el Departamento de Servicios Humanos  (IDHS).

En un comunicado destacó que el buen desempeño del estado en el conteo decenal se debió a la asociación de la administración Pritzker con más de 400 organizaciones locales y sin fines de lucro, estrategia con la que se superó en pandemia de coronavirus la auto-respuesta registrada en el Censo 2010.

Para ello se destinaron $48,4 millones de dólares a tareas de divulgación y educación.  “En 2019, comprometimos una de las asignaciones de fondos por persona más grandes de cualquier estado del país a fin de garantizar un recuento preciso y completo en el Censo de 2020”, dijo el gobernador JB Pritzker en el comunicado.

A través de 31 intermediarios regionales se financiaron a más de 400 organizaciones sin fines de lucro, así como agencias y gobiernos municipales. Un plan para todo el estado centrado en códigos postales difíciles de contar, y que registró más de 450 millones de visitas en medios de comunicación multilingües.

A pesar de los desafíos imprevisibles, incluido el COVID-19 que limitó la interacción directa con los residentes en las puertas de sus casas, el estado superó la auto-respuesta de hace una década, al pasar del 70.5 por ciento a 71.4 %, porcentaje de hogares conocidos por la Oficina del Censo de Estados Unidos que completaron la encuesta del censo por su cuenta.

El IDHS mencionó como un desafío adicional del conteo los mensajes contradictorios de la Administración Trump para frenar el Censo, así como las fechas límite en constante cambio. Chicago también superó en auto-respuesta a grandes ciudades con poblaciones de más de 2 millones, como Los Ángeles, Houston y Filadelfia, quedando sólo detrás de Nueva York.

“Lideramos un esfuerzo agresivo para asegurar que se contabilizaran tantos residentes como fuera posible. Era muy importante tener un recuento completo y preciso para que todos nuestros residentes, incluidos los inmigrantes, estén representados y tengan los recursos que necesitan”, declaró la secretaria de IDHS Grace B. Hou.

La tabulación del conteo oficial 2020 de la población de Estados Unidos aún no está completa, aunque recientemente la Oficina del Censo publicó estimados con base en registros de nacimiento y muertes, Medicare, migración y otros instrumentos, que arrojaron al 1 de abril de este año 332,6 millones de habitantes; con un 25% de hispanos en edades de 0 a 29 años

Disminuyen matrimonios y divorcios en Estados Unidos 

En diez años, los matrimonios y divorcios en Estados Unidos disminuyeron, con variaciones de un estado a otro. Illinois reportó un leve descenso en los divorcios y escasa reducción de los matrimonios, de acuerdo con datos de la Oficina del Censo.

En 2019 hubo 16.3 nuevos matrimonios en el país por cada 1000 mujeres de 15 años o más, frente a 17.6 en 2009. En el mismo periodo, la tasa de divorcios en Estados Unidos cayó de 9.7 nuevos divorcios por cada 1000 mujeres de 15 años o más en 2009 a 7.6 en 2019.

Illinois pasó de 16.3 matrimonios por cada 1000 mujeres de 15 años o más en 2009 a 15.8 en el 2019, es decir, un descenso poco significativo. En tanto, en ese periodo disminuyeron los divorcios en el estado de 8.0 a 6.2 por cada 1000 mujeres, un decremento de 1.8, de acuerdo a los datos censales.

En comparación con la cifra nacional, el año pasado la tasa de matrimonios de Wyoming fue la más alta de la nación, con 22.3 por cada 1000 mujeres, y la de Delaware la más baja, con 11.7. Arkansas reportó la tasa más alta de divorcios, 10.7, mientras que el Distrito de Columbia y Maine las más bajas del país, con 4.8.

En enero abren las Escuelas Publicas de Chicago


Las Escuelas Públicas de Chicago reabrirán a partir de enero, incluso si solo una pequeña fracción de los estudiantes opta por regresar a las aulas, anunció la directora ejecutiva de CPS, Janice Jackson. Advirtió que los maestros sin condiciones de salud preexistentes deberán presentarse en los planteles el próximo mes o serán despedidos.

En declaraciones a medios periodísticos informó que ya se trabaja en un plan para reabrir escuelas secundarias durante el segundo semestre, además de las escuelas primarias el 1 de febrero y los programas de pre-escolar y educación especial el once de enero  próximo.

Consideró que el número de estudiantes que se presenten en las fechas previstas puede ser reducido, pero confío en que crecerá la cifra gradualmente con el tiempo a medida que las personas tengan más confianza en el plan diseñado.

Los padres de estudiantes de primaria y secundaria tienen la posibilidad de decidir si sus hijos regresarán a las aulas o continuarán con el aprendizaje remoto, pero quienes opten por el aprendizaje a distancia no tendrán otra oportunidad de enviar a sus hijos de regreso a las escuelas hasta abril.

Jackson justificó la decisión al considerar como una cuestión de equidad racial el plan más amplio de regresar a los estudiantes de primaria y secundaria en febrero, así como reconocer que el aprendizaje remoto no funciona para los niños más vulnerables. Lo mismo ocurre con estudiantes afroamericanos que están reprobando clases a un ritmo más alto que sus compañeros.

Jackson reconoció que habrá una curva de aprendizaje y grandes demandas para los maestros que tendrán que enfrentar, por lo que   CPS optó por brindarles un tiempo de preparación adecuado al anunciar el plan de reapertura lenta dos meses antes de que comience. NN

Recibirán 50 condados del estado las primeras vacunas


Illinois empezaría a distribuir a mediados de diciembre las primeras vacunas Covid-19, aproximadamente 109,000 dosis, en los 50 condados del estado con las tasas de mortalidad más altas por el virus, de acuerdo con el plan que detalló el gobernador J.B. Pritzker.

“Las primeras vacunas se dirigirán a hospitales y personal de  salud. Se necesitarán varias semanas de distribución para que los trabajadores de atención médica reciban la primera dosis del par requerido, y al mismo tiempo llegar a los residentes de centros de atención prolongada”, explicó Pritzker.

De acuerdo con reportes de prensa el domingo 29 de noviembre llegaron las primeras dosis al Aeropuerto O’Hare. El gobernador confirmó que se espera la aprobación de la vacuna por la Administración de Drogas y Alimentos de Estados Unidos, el 10 de diciembre, para iniciar su distribución. Dijo desconocer cuánto tiempo tomaría vacunar a los primeros en la fila.

En tanto, en Chicago se estima iniciar la aplicación de las vacunas contra el coronavirus entre los trabajadores de la salud a finales de este mes. Funcionarios del sector aseguraron que las dosis se proporcionarían a los residentes de menor riesgo en la primavera y a los niños en el verano, una vez que se vacunen las personas consideradas con mayor riesgo de contraer el virus.

Aún cuando el Condado de Cook no figura completamente entre los 50 condados del plan estatal de aplicación de las primeras vacunas, Chicago ya tiene prevista una red de sitios de distribución al público que incluye hospitales, clínicas, farmacias, así como escuelas, parques y otros sitios, de acuerdo con reportes periodísticos.

La Dra. Allison Arwady, comisionada del Departamento de Salud Pública de Chicago, advirtió que las restricciones sanitarias no deberán eliminarse hasta que el porcentaje de personas que se vacunen se acerque a la meta del 80%, logrando la inmunidad colectiva y disminuyendo las posibilidades de que alguien contraiga la enfermedad, lo que se alcanzará en el 2021.

Según las pautas federales, los trabajadores de la salud, los residentes y personal de hogares de ancianos e instalaciones de vida asistida, y los trabajadores de emergencia tienen prioridad para recibir las primeras dosis. Seguirían los trabajadores esenciales, personas mayores de 65 años y aquellos con sistemas inmunológicos debilitados o afecciones médicas subyacentes.

Los condados son: Greene; Wayne; Carroll; Ford; Mason; Union; Pike; Clay; Jefferson; Clinton; Whiteside; Payette; Marion; Monroe; Cass; Bureau; Clark; Macon; Warren; La Salle; Williamson; Richland; Coles; Perry; Morgan; Knox; McDonough; Shelby; Suburban Cook; Jasper; Jersey; Saline; Christian; Ironquois; Saint Clair; Dewitt; Kankakee; Rock Island; Madison; Lake; Winnebago; Kane; Randolph; DuPage; Will; Ogle; Jo Daviess; Tazewell; Cumberland; Stark.

Muere el exsenador estatal Martín Sandoval

Chicago.- (HINA)- El exsenador estatal Martin Sandoval murió por complicaciones de COVID-19 tras ser internado en un hospital de la ciudad, informó hoy al Chicago Tribune su abogado Dylan Smith.

Al morir, Sandoval enfrentaba cargos de soborno y violación en su reporte de impuestos y cooperaba con las autoridades.

El exsenador de 56 años se declaró culpable de recibir miles de dólares en contribuciones de campaña de la empresa que instalaba las llamadas cámaras de semáforo en rojo (SafeSpeed) a cambio de bloquear una legislación que le era desfavorable a esa compañía.

El abobado Smith dijo al Sun-Times que estaba orgulloso de haber representado a Martin Sandoval

“Era alguien de considerable habilidad que había hecho mucho bien en su vida y alguien que estaba trabajando muy duro para enmendar sus errores y, a su manera, haciendo lo que podía a través de su cooperación con el gobierno para contribuir a sus esfuerzos por limpiar las cosas en Springfield”, afirmó.

El “presupuesto pandémico” de la alcaldesa

El Concilio de Chicago aprobó por un estrecho margen de votos el llamado “presupuesto pandémico” de la alcaldesa Lori Lightfoot, por un monto de $12,8 mil millones para el año fiscal 2021.

El paquete atenderá un déficit presupuestario proyectado de $1,2 mil millones, agravado por el manejo emergente de la pandemia de coronavirus. El plan aprobado incluye un aumento impopular de impuestos a la propiedad de $ 94 millones, así como incrementos en tarifas y multas.

Los concejales votaron 28-22 a favor del aumento de impuestos a la propiedad de Lightfoot y 29-21 para aprobar su presupuesto, lo que se considera el margen más estrecho en una votación registrada desde la década de los 80s. Votaron en contra 11 concejales blancos, incluidos algunos aliados más cercanos de la alcaldesa, 7 hispanos y 4 negros, de barrios afines a ella.

Entre los nuevos gastos se encuentra una asignación de $ 65 millones para viviendas asequibles y programas de prevención de personas sin hogar. También hay $36 millones para los esfuerzos de prevención de la violencia y $20 millones para un programa de salud mental basado en la comunidad.

Además, la aprobación al plan de capital plurianual propuesto, por $3.7 mil millones durante 5 años, en proyectos de infraestructura en Chicago. El presupuesto excluye los despidos de 350 empleados de la ciudad y eliminación de 1,900 puestos vacantes, debido a la afluencia de ingresos fiscales por la venta de marihuana, como ya lo había anunciado Lightfoot.

Un componente clave del plan presupuestario fue un aumento a los impuestos a la propiedad de $ 94 millones, seguido de incrementos cada año ligados al índice de precios al consumidor. También incluye un aumento de 3 centavos por galón en el impuesto a la gasolina, y el alza en el impuesto sobre arrendamientos de computadora.

Habrá multas de $ 35 a quienes se pasen las cámaras de velocidad por encima del límite por segunda vez. Se refinanciarán  y reestructurarán $ 1.7 mil millones de deuda de la ciudad para ahorrar $ 501 millones en 2021 y cubrir un déficit presupuestario sin precedentes de $ 1.2 mil millones.

La administración de Lightfoot también espera recaudar $ 38 millones el próximo año a partir de multas, decomisos y sanciones adicionales. El presupuesto incluye agregar cientos de parquímetros a los espacios alrededor de la ciudad. NN

Diciembre sin desconexiones de servicios públicos 

Durante la última semana, varias empresas de servicios públicos de Illinois, de electricidad y gas, se comprometieron a ofrecer mayores protecciones invernales para clientes residenciales, entre ellas el cese de las desconexiones durante los meses de invierno.

La moratoria voluntaria sobre desconexiones residenciales se aplica a todos los clientes de Ameren Illinois, ComEd, Liberty Utilities, Nicor, North Shore y Peoples Gas, y otorga una mayor protección que las reglas estatutarias de invierno programadas para entrar en vigencia el primer día de diciembre de 2020, informó la oficina del gobernador Pritzker.


La presidenta de la Comisión de Comercio de Illinois, Carrie K. Zalewski, destacó en un comunicado que esta acción voluntaria  de las empresas más grandes de servicios públicos responde a la preocupación por los tiempos difíciles que se perciben para el estado, “ya que estamos experimentando una peligrosa segunda ola de casos de COVID-19”.


En un año normal, las reglas de invierno no se aplican a los servicios de agua. Este año, Aqua Illinois, Illinois American Water and Utility Services of Illinois han acordado cesar las desconexiones de los participantes en el Programa estatal de Asistencia Energética para hogares de bajos ingresos (LIHEAP) o el Plan de pago porcentual de ingresos (PIPP).

El beneficio alcanza a todos aquellos usuarios que reporten al servicio público, hasta el 31 de marzo de 2021, que están sufriendo dificultades financieras o relacionadas con COVID-19. Para esta protección, es fundamental que los consumidores de LIHEAP y PIPP se comuniquen con su proveedor de agua a fin de informarles sobre su estado como participantes en esos programas, al igual que los demás clientes.


Los acuerdos estipulados alcanzados entre las empresas de servicios públicos, los grupos de defensa del consumidor y la ICC también han implementado programas de asistencia para el pago de facturas y acuerdos de pago diferido extendidos, que varían según la empresa de servicios públicos.

Hasta el 26 de diciembre de 2020 los clientes residenciales pueden entrar en acuerdo de pagos diferidos extendidos más largos, con montos iniciales más pequeños. Para recibir los beneficios de asistencia y evitar la desconexión deben actuar rápidamente llamando a la empresa de servicios públicos y verbalizando su situación de dificultad.


Ciudad clasifica en rojo, naranja y amarillo riesgo en estados

Como cada semana, la ciudad renovó su Orden de Viaje de Emergencia para quienes proceden o regresan de uno de los 43 estados y un territorio que integran la lista del requisito de cuarentena de 14 días, a la cual agregó colores para diferencias la gravedad del brote en los sitios incluidos.

Las clasificaciones de los lugares son: rojo, naranja y amarillo, de acuerdo a su nivel de riesgo, y los requisitos varían ligeramente según el color. En los casos de la cuarentena obligatoria es para todos los viajeros procedentes de los sitios que así lo requieren, incluso los que no muestran síntomas de COVID-19.

Se conservan las excepciones solo a las personas que viajan para recibir atención médica, padres con custodia compartida, y trabajadores esenciales, quienes están obligados a limitar su actividades a su trabajo y evitar los espacios públicos. Las personas que violen la orden de cuarentena podrían recibir una multa de $ 100 a $ 500 por día, hasta $ 7,000 dólares.

A todas las personas que viajan se les pide que mantengan la distancia social, usen cubre-bocas y eviten las reuniones. Pero los viajeros que proceden de los estados y territorios señalados con Rojo están obligados a cumplir con la cuarentena durante 14 días en un solo lugar al llegar a la ciudad, no importa si presentan prueba negativa de contagio.

Quienes llegan a la ciudad desde lugares clasificados en categoría naranja también deben cumplir la cuarentena, pero tienen la opción de obtener una prueba de COVID-19 negativa con no más de 72 horas antes de llegar a Chicago. En tanto, los  viajeros que procedan de sitios marcados con amarillo no necesitan ni cuarentena ni la prueba previa a su llegada, pero será registrada su procedencia.

La lista de estados en cada categoría se actualizará ahora cada dos semanas. Las modificaciones a la Orden de Viaje de Emergencia contempla la clasificación de amarillo para los estados con 15 o menos casos diarios de contagio promedio por cada 100,000 residentes, por lo que se incluyen a: California; Hawaii; Maine; Nueva Hampshire; Nueva York y Vermont.

La categoría naranja es para los estados con más de 15 casos diarios de contagio promedio por cada 100,000 residentes: Alabama; Alaska; Arizona; Arkansas; Colorado; Connecticut; Delaware; Florida; Georgia; Kentucky; Luisiana; Maryland; Massachusetts; Michigan; Mississippi; Misuri; Nevada; New Jersey; Nuevo Mexico; Carolina del Norte; Ohio; Oklahoma;  Oregón;  Pensilvania;  Puerto Rico;  Rhode Island;  Carolina del Sur; Tennessee; Texas; Virginia; Washington; Virginia del Oeste.

El rojo es para los estados con más casos promedio diarios por cada 100,000. Incluye a los estados de: Idaho; Indiana;  Iowa; Kansas;  Minnesota;  Montana;  Nebraska;  Dakota del Norte;  Dakota del Sur;  Utah;  Wisconsin;  Wyoming.

A medida que el coronavirus continúa propagándose, algunos estados del país han recurrido a imponer restricciones de viaje nacionales. Hay ciudades donde se les exige a los viajeros procedentes de áreas de alto riesgo completen formularios de salud y también cumplir cuarentena durante 14 días una vez que lleguen. Otros estados como California y Colorado carecen de alguna restricción.

Fuera de la categoría a la que pertenezca el estado o territorio del que procedan los viajeros, el Departamento de Salud Pública de Chicago aconseja evitar cualquier tipo de viaje, ya que el COVID-19 está aumentando en la mayor parte del país. En tanto, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades advierten que viajar aumenta las probabilidades de contraer y propagar el virus.

Chicago ruega a sus residentes quedarse en casa

  Chicago- 13 Nov- La alcaldesa de Chicago, Lori Lightfoot, pidió a sus residentes quedarse en casa ante el alarmante incremento de casos de COVID-19 que en Illinois sobrepasaron los 12,000 en un día, una cifra récord.

   “Si los residentes, las empresas y los visitantes de Chicago no realizan cambios para mitigar la propagación del COVID-19, la ciudad está en camino de perder 1.000 habitantes más de Chicago para fin de año o incluso más”, dijo Lightfoot en un comunicado.

   Las autoridades aconsejan a los residentes que solo salgan de casa para ir al trabajo o la escuela, o para necesidades esenciales como buscar atención médica, ir al supermercado o farmacia, recoger alimentos o recibir entregas.

  “Practique el distanciamiento social manteniéndose a 6 pies de distancia de los demás y cubriéndose la cara en todo momento”, aconsejó.

  Asimismo pidió no celebrar reuniones en casa con nadie fuera de su hogar, “incluso con familiares o amigos de confianza y evitar todos los viajes no esenciales y fuera del estado, siguiendo las pautas de viaje si es necesario viajar.

 La ciudad también requirió limitar a solo 10 personas los funerales y festejos de cumpleaños o bodas, y que cualquier reunión que se lleve a cabo dentro de residencias privadas no pasen de 6  miembros.

 “La Ciudad tiene la autoridad para multar a las personas por violar este requisito y organizar grandes reuniones sociales en sus residencias privadas”, dijeron los funcionarios en un comunicado.

Los funcionarios dijeron que esto se aplica a eventos como bodas, fiestas de cumpleaños, eventos sociales y funerales, y se aplica a cualquier espacio de sala de reuniones.

Los límites de capacidad no se aplican a los lugares de trabajo o lugares que tienen pautas específicas establecidas, incluidas tiendas, salones y cines.


Plan contra disturbios en Chicago por elecciones

Ante la incertidumbre por la posibilidad de que se registren  disturbios civiles en Chicago durante el día de elecciones, la alcaldesa Lori Lightfoot dio a conocer un plan de seguridad de 10 días destinado a prevenir saqueos y caos en las calles de la ciudad.

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Este fin de semana empezó a funcionar el plan, para abarcar la seguridad durante Halloween, lo que incluye el aumento de patrullas policiales en toda la ciudad, así como el despliegue de 60 a 300 camiones de basura y otros vehículos pesados en los corredores clave de vecindarios para usarlos como un bloqueo sobre ruedas.

La ciudad explicó, en el comunicado donde hizo pública la medida, que la Oficina de Manejo de Emergencias y Comunicaciones se hará cargo del plan, debido a que se ha capacitado para el manejo de situaciones con clima severo, brotes de COVID-19 y protestas relacionadas con las elecciones.

El plan pretende evitar que se repitan los actos de protesta y vandalismo registrados recientemente en Chicago. “La ciudad ha estado planeando las elecciones desde finales del verano, tomando en cuenta las lecciones humillantes aprendidas de  esos disturbios civiles”, dijo Lightfoot.

La alcaldesa exhortó a la población a canalizar sus emociones previas y por el resultado de las elecciones en protestas pacíficas. Reconoció que algunos residentes están preocupados por su seguridad física, pero reiteró que con la planificación de las precauciones necesarias, “será absolutamente seguro salir a votar”.

El Departamento de Policía de Chicago canceló días libres para sus oficiales en los diez días, comenzando en Halloween, y se  establecieron líneas directas especiales para atender a residentes y negocios en cada uno de los 22 distritos de patrulla del departamento.

“Hay mucha ansiedad en lo que respecta a las próximas elecciones. Lo entendemos y estamos enfocados en asegurarnos de que nuestros oficiales trabajarán para disminuir y calmar las tensiones, con el fin de que todos se sientan cómodos ejerciendo su derecho al voto”, dijo el superintendente de la policía de Chicago David Brown.

Confío en que serán diez días de tranquilidad, en los que habrá elecciones seguras, por lo que ánimo a los ciudadanos a salir a votar. Los residentes que quieran recibir alertas de seguridad pública, incluidas actualizaciones sobre cierres de calles, tráfico y el clima, deben registrarse en: notifychicago.org.

5.-Southwest ofrecerá 20 vuelos diarios desde O’Hare

Southwest Airlines, con sede en Dallas, Texas, comenzará a volar desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago el 14 de febrero de 2021, Día de San Valentín, como parte de un proyecto inicial con 20 vuelos diarios sin escalas a cinco ciudades, informó la empresa.

La aerolínea, que ha estado volando desde el aeropuerto Midway durante los últimos 35 años, detalló sus planes. Saldrá de O’Hare a las ciudades de: Baltimore; Nashville; Dallas Love Field; Denver y Phoenix. Las tarifas de ida van desde $ 39 entre O’Hare y Nashville y $ 109 a Phoenix, por introducción de la ruta.

La empresa también planea iniciar el 11 de marzo de 2021 un vuelo a Colorado Springs, su cuarta ciudad incluida en Colorado. Aún están pendientes la fecha de inicio o las rutas para otros tres nuevos destinos: Houston Bush Intercontinental; Savannah, Georgia, y Jackson, Mississippi.

La aerolínea, que ofrece más de 200 vuelos diarios desde Midway, anunció una serie de nuevos vuelos en el último mes, ya que busca atraer a los vacacionistas que viajan durante la pandemia, pero no proporcionó detalles sobre el horario o las rutas más allá de la primera mitad de 2021.

A principios de este mes, Southwest anunció que reanudaría el servicio sin escalas a Cancún, Mexico, desde el Aeropuerto Internacional de Nashville a partir del 7 de noviembre y  agregaría servicio diario al Aeropuerto Internacional Bradley de la ciudad de Hartford, en Connecticut, a partir de marzo de 2021. NN

Presión sobre aumento a impuestos en consulta

IRS: temporada de impuesto

Durante la consulta del presupuesto de la ciudad 2021, que se lleva a cabo por el Concilio Municipal, varios concejales han solicitado a la alcaldesa Lori Lightfoot encontrar alternativas al aumento de impuestos a la propiedad que propone.

Aseguran que los ciudadanos no pueden permitirse un aumento de impuestos a la propiedad de ningún tamaño, y mucho menos de $94 millones, seguido de aumentos anuales vinculados a la inflación, como establece el plan presupuestal de Lightfoot.

En su propuesta la alcaldesa calificó de modesto el aumento de $94 millones al impuesto porque, según dijo, le costará al propietario de una casa valorada en $250,000 sólo $56 más cada año. Sin embargo, los concejales destacaron que el incremento significará una nueva revaluación de todas las propiedades que golpeará a los dueños de viviendas y negocios.

Según el concejal Harry Osterman, del Distrito 48, esa revaluación podría alcanzar aumentos de hasta 70% en impuestos para los propietarios, lo que ahuyentaría de la ciudad a muchos. El concejal Patrick Daley Thompson, del Distrito 11, insistió en mantener los impuestos a la propiedad lo más bajos posible y buscar otras fuentes de ingresos.

En defensa de la medida, la directora financiera Jennie Huang Bennett aclaró que será un aumento anual a los impuestos a la propiedad y aseguró que los $94 millones son una “solución estructural” que no se cancelaría, incluso si hubiera un rescate federal.

También se abordaron temas como la reestructuración y refinanciamiento de $1.7 mil millones en obligaciones generales para ahorrar $448 millones este año y $501 millones el próximo. Además, el despido de 350 trabajadores, previsto hasta el 1 de marzo en espera de un nuevo rescate financiero federal.

El proyecto de presupuesto 2021 para Chicago seguirá en consultas en el Concilio Municipal durante las próximas semanas. Se espera que antes del Día de Acción de Gracias se tenga ya una decisión sobre su integración.

Multan a empresas por violar reglas de protección de coronavirus

La ciudad dio a conocer cifras actualizadas de infracciones de seguridad por coronavirus aplicadas a 149 empresas que han infringido las reglas desde principios de junio. De ellas, 114 fueron citadas por no cumplir con el requisito de cubre-bocas, ya sea por no asegurarse que los clientes usarán cubiertas faciales, por que lo hicieran sus empleados, o ambos.

Las quejas de los ciudadanos provocaron la mayoría de las investigaciones, dijeron las autoridades. Las razones más comunes por las que las empresas recibieron la sanción fueron no seguir las reglas del uso de máscara y de distanciamiento social. Los castigos incluyen desde multas de $10,000 hasta órdenes de cierre.

De acuerdo a las cifras, el Departamento de Asuntos Comerciales y Protección al Consumidor de la ciudad ha realizado 2,381 investigaciones en negocios de Chicago, y solo el 7 % de esas investigaciones dieron lugar a citaciones, mientras que los castigos se reparten entre las 149 empresas.

De los 114 negocios multados por no seguir los requisitos de cobertura facial, 86 de ellos no se aseguraron de que los clientes usaran cubiertas faciales y 70 no hicieron que los empleados usaran cubiertas faciales correctamente, según la ciudad.

Respecto al incumplimiento del requisito de distanciamiento social, 72 empresas fueron citadas por no garantizar que las personas se mantuvieran a una distancia de 6 pies, 17 negocios superaron su límite de capacidad interior y 10 abrieron o vendieron alcohol más allá de las horas permitidas.

Tres empresas recibieron órdenes de cierre a largo plazo “por violaciones atroces y repetidas”: Wise Owl en 324 S. Racine Ave. en West Loop; Cork y Kerry, 10614 S. Western Ave. en Beverly; y The Lotus Black, también conocido como 1540 Bar & Grill, en 1540 W. North Ave. en Bucktown.

La ciudad también ordenó el cierre de 42 negocios por un día como castigo. La mayoría de las investigaciones realizadas fueron por denuncias. Mas de 41 quejas por día se recibieron en el mes de julio, cuando se alcanzó el pico de quejas, mientras que a la fecha se registran alrededor de 22 por día.

En tanto, el estado dio a conocer que 26 condados se encuentran en “nivel de advertencia” por coronavirus, lo que significa una leve reducción respecto a la semana anterior que había 28, después de elevarse a partir de 17. Esta clasificación se otorga  cuando aumentan dos o más indicadores de riesgo de COVID-19.

Las autoridades sanitarias distinguen cuando las empresas ignoran las medidas de mitigación, las personas no se distancian socialmente, y no se cubren la cara. Está clasificación se utiliza para ayudar en los condados a  líderes locales,  departamentos de salud y público en general a tomar decisiones informadas en las actividades que eligen realizar.


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Seguro médico para adultos mayores indocumentados

Los inmigrantes mayores de 65 años y de bajos ingresos serán elegibles para una cobertura similar a Medicaid en Illinois denominada “Es un alivio”, independientemente de su estado migratorio. Inicialmente, se espera que entre 400 y 2,000 personas se inscriban en el programa, que fue parte del presupuesto estatal aprobado esta primavera.

La inscripción al programa comenzará en diciembre, con la opción de solicitar una cobertura retroactiva que cubrirá las facturas de atención médica del año anterior. Las solicitudes deberán presentarse a través del sitio web estatal y los centros de llamadas.

El programa de extensión de cobertura, con un fondo por $5 millones, es resultado de una propuesta del Caucus Legislativo Latino de Illinois, en respuesta a datos que muestran que los ancianos sin seguro que contrajeron COVID-19 podrían correr el riesgo de complicaciones más graves por el coronavirus, incurriendo en facturas médicas más caras que el estado terminaría pagando.

De acuerdo a un estudio del Centro Médico de la Universidad Rush,  la cantidad de inmigrantes mayores sin estatus legal en Illinois crecerá exponencialmente en los próximos 10 años, lo que significa que habrá más de 55,000 personas mayores de Illinois sin estatus migratorio legal en 2030.

En la actualidad los ancianos indocumentados reciben ciertos servicios en instituciones médicas a través de la intervención de organizaciones que buscan su inclusión, pero a aunque esta población crece, los administradores de atención, los hospitales y las instituciones no podrán ofrecer tantas soluciones creativas debido a la extrema necesidad.

El estado también anunció la iniciativa “Healing Illinois” con  $ 4.5 millones en subvenciones, distribuidas a través de  organizaciones, para abordar un dialogo sobre las disparidades raciales destacadas por la pandemia de COVID-19. En asociación con Chicago Community Trust se facilitarán actividades para la “curación racial”.

El objetivo es que los residentes de las comunidades minoritarias en todo el estado que han sido afectadas de manera desproporcionada por COVID-19 participen en un diálogo significativo sobre la raza y el racismo, conversaciones que se requieren para avanzar hacia el progreso creando espacios inclusivos y centrados en la comunidad para hablar, aprender y crecer.

Las subvenciones de Healing Illinois se otorgarán en dos rondas con fechas límites el 14 y 30 de octubre. “Estamos comprometidos a trabajar junto con socios y líderes comunitarios para desmantelar el racismo sistémico y las estructuras que llevaron al impacto desproporcionado de la pandemia en las comunidades negras y latinas y que perpetúan la inequidad ”, dijo la Dra. Helene Gayle, presidenta de Chicago Community Trust.

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Prevé alcaldesa recortes laborales en presupuesto

La alcaldesa Lori Lightfoot anunció que perdió la esperanza de que el Congreso rescate a Chicago de un déficit de $ 1.2 mil millones, el cual pretende arreglar en parte con $ 200 millones en ahorros por ajustes laborales.

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Eso significa despidos, recortes salariales, días de licencia o una combinación de los tres, así como el aumento masivo del impuesto a la propiedad que ha tratado de evitar. “Tenemos que arreglar esto nosotros mismos y lo arreglaremos. El dolor y las decisiones difíciles se tendrán que tomar. No los disfruto en absoluto“, dijo.

Lightfoot declaró que los legisladores republicanos y demócratas en el Congreso han eludido su responsabilidad de abordar el efecto catastrófico que la pandemia ha tenido en la economía de Chicago y otras ciudades importantes. Advirtió que en su plan de ajuste se guiara por la “equidad e inclusión”, por lo que solicita a su equipo una apreciación precisa de todos los impactos.

“Solicito en particular que distingan la raza, la etnia, el género, lo que va a pasar con todas nuestras pequeñas empresas, y analicen de todas las formas posibles para que comprendamos los impactos potenciales en la vida de las personas”, precisó.

Aseguró que está buscando una “gama de opciones” que pondrá a prueba a los concejales con los que tiene una relación tensa. Sin embargo, la única opción de ingresos que su equipo financiero ha confirmado es un aumento (del 7.5% al ??9%) en el impuesto al arrendamiento de propiedad personal sobre el arrendamiento de computadoras y servicios en la nube.

“Les he dicho a mis colegas en el Concejo Municipal, este será el presupuesto más difícil por el que votarán probablemente dado el tamaño de los desafíos y nuestro deseo de no descartar los valores que a todos nos importan al hacer inversiones en las personas y en comunidades ”, dijo.

La alcaldesa solicitó a los sindicatos que la ayudaran a ahorrar $200 millones de dólares, lo que probablemente implique  despidos que ha intentado evitar o un plan de sacrificio compartido que incluya días libres o recortes salariales para todos los empleados de la ciudad.

Fondo para comunidades negras y latinas de Chicago

La ciudad y Chicago Community Trust lanzaron el programa “Together We Rise” para ayudar a vecindarios afro-estadounidenses e hispanos a reconstruirse después de la pandemia y los saqueos, que cuenta con un fondo por $25 millones en contribuciones filantrópicas iniciales y compromisos corporativos, según explicaron en un comunicado.

El objetivo es garantizar que las comunidades negras y latinas, que sufrieron la peor parte de los impactos en la salud del coronavirus y daños económicos por los disturbios civiles provocados por la muerte de George Floyd, puedan recuperarse  de ese doble golpe.

“Cada barrio debe ser atendido. Todas las esquinas, no solo el centro de la ciudad. River North o South Loop. La totalidad de nuestra ciudad que tuvo un dramático impacto, no solo por COVID-19, sino por demasiados años de falta de inversión”, dijo la alcaldesa Lori Lightfoot al presentar el programa.

Para la recuperación económica de estos vecindarios, el programa prevé varias formas para fomentar la equidad, lo que incluye compromisos de adquisición y contratación del sector empresarial con los pequeños negocios, así como apoyo a la fuerza laboral con el crédito fiscal por ingresos del trabajo, y políticas de incentivos a la inversión.

La alcaldesa exhortó a otras corporaciones a participar en el propósito de “Together We Rise”, y cumplir sus promesas de apoyo hechas desde hace mucho tiempo. “Háganlo aquí para ayudar a Chicago, a nuestros vecindarios. Para que nuestros niños pequeños comprendan que la comunidad empresarial de esta ciudad los ve, se preocupa por ellos y está comprometida con su futuro”, dijo.

Helene Gayle, presidenta y directora ejecutiva del Chicago Community Trust, expresó que la fundación cuenta con un fondo de $35 millones creado al inicio de la pandemia para satisfacer necesidades inmediatas y centrarse en poner a las comunidades negras y latinas, históricamente abandonadas, en el centro de la recuperación a largo plazo.

Dijo que los $25 millones serían distribuidos por un comité directivo, Y las inversiones más inmediatas se destinarán a proyectos que ya están listos para funcionar. “Ya se está trabajando mucho en el desarrollo de ecosistemas para negocios pequeños. Probablemente invertiremos en algunas de esas asociaciones”, agregó.

JPMorgan Chase participa con préstamos de vivienda por cinco años y $ 600 millones entre 3,000 familias negras e hispanas. En tanto, la refresquera Pepsi invertirá $500,000 al año en capacitación laboral y desarrollo juvenil en vecindarios del sur y oeste, $1.5 millones para ayudar a 400 mujeres de pequeñas empresas alimenticias, y $300,000 en asociación con the City Colleges of Chicago.

Fondo para rescatar espacios de artes escénicas y música

La ciudad anunció el Programa de Ayuda para Lugares de Artes Escénicas, financiado en parte por la Fundación Walder y el Fondo de Ayuda para las Artes en Illinois, que rescatará hasta con $10,000 dólares teatros, lugares de música y otros espacios de artes escénicas en dificultades por la pandemia.

Para ser elegible, un solicitante debe radicar en Chicago, tener una licencia de Lugar Público de Diversión o Música y Danza, y principalmente producir o presentar programación de artes escénicas, lo que incluye teatro, danza, música en vivo o mezcla en vivo por DJ.

Las solicitudes se recibirán hasta el 23 de octubre y las subvenciones se distribuirán entre 120 seleccionados, con y sin fines de lucro, a través de un sistema de lotería. La cantidad de sitios dedicados al arte que se encuentra en dificultades a causa de la pandemia es tan amplia, que las autoridades continúan en busca de fondos para aumentar el número de beneficiarios.

La ciudad informó también que cualquier persona interesada en apoyar los lugares de artes escénicas de Chicago puede donar a través del Fondo de Ayuda para las Artes en Illinois, con el fin de contar con más fondos para financiar a un mayor número de artistas locales.


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Habrá  trick-or-treat, pero con precaución

Los habitantes de Chicago que planean regalar dulces a los niños en la tradición de fin de octubre, deben dejar una luz encendida o colocar un cartel en la ventana que indique que su hogar está participando en un truco-o-trato seguro, dijo la alcaldesa Lori Lightfoot al anunciar la semana de diversión de Halloween amigable con COVID-19.

En tanto, el Departamento de Salud Pública de Illinois (IDPH) dio a conocer recomendaciones para celebrar un Halloween saludable, aunque advirtió que el plan más seguro es que las familias se queden en casa “usando las redes sociales y otras plataformas de reuniones para conectarse con familiares y amigos”.

La alcaldesa informó que los niños de la ciudad podrán disfrazarse y realizar el trick-or-treat este Halloween. Aún cuando el estado recomendó celebraciones mínimas, Lightfoot expresó que si los padres planean sacar a sus hijos a las calles, al menos se deben seguir algunas reglas para mantener a todos a salvo de la pandemia.

El IDPH también reconoció que algunos residentes elegirán reunirse de todos modos, y en lugar de negar esa realidad prefirió emitir  guías y recomendaciones para lograr celebrar juntos de manera segura. No obstante, recordó que las mejores herramientas de protección son: lavarse las manos, mantener la distancia, limitar el tamaño de los eventos, y usar cubre-bocas.

El estado recomienda que se considere dejar dulces envueltos individualmente (separados entre sí) en una mesa fuera de las casa, en los caminos de entrada o frente a pasillos, aceras o cualquier espacio al aire libre, como un estacionamiento, donde se puedan mantener 6 pies de distancia. Además, realizar el recorrido truco-o-trato en grupos integrados solo por miembros del hogar.

Las recomendaciones precisan: cualquiera que participe en el truco o trato, incluidos los que reparten dulces, deben lavarse las manos, usar cubrimientos faciales adecuados, y establecer espacios de tiempo reservados para limitar la presencia de todos a la vez en la repartición de dulces.

Una máscara de disfraz de Halloween no sustituye a una máscara de tela, advierte el IDPH. “Asegúrese de que la respiración no se vea afectada si se usa una máscara de tela debajo de una máscara de disfraz. Si es así, deseche la máscara del disfraz”, dice. Los dulces recolectados durante el truco o trato no deben comerse hasta después de lavarse las manos.

El estado recuerda que las casas embrujadas de Halloween no están permitidas, pero sí los bosques encantados al aire libre de un solo sentido o los paseos encantados donde se pueden mantener 6 pies de distancia usando cubiertas faciales.

Para las visitas a huertos y granjas de calabazas se debe cumplir con  la protección facial y el distanciamiento social, además de usar desinfectante para manos antes de manipular calabazas, manzanas y otros productos. Respecto a las fiestas de disfraces para adultos, se prohíben las reuniones de más de 50 personas o más del 50% de la ocupación máxima del sitio.

“Después de participar en cualquiera de las actividades anteriores, si cree que pudo haber estado expuesto durante su celebración, tome precauciones adicionales durante 14 días posteriores al evento para ayudar a proteger a los demás”, concluye el IDPH.

La ciudad difundió medidas similares y anunció  que  además  del truco-o-trato del 31 de octubre albergará una serie de eventos y obsequios durante toda una semana previa a la festividad, llamada “Halloweek”.  La alcaldesa afirmó que Chicago puede tener estas celebraciones seguras debido a la disminución del número de contagios de coronavirus.


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Nueva oportunidad para licencias de marihuana 

Después de protestas, reclamos y demandas, solicitantes de licencia para la venta de marihuana recreativa en la categoría de equidad social lograron una segunda oportunidad para intentar obtener el permiso deseado en Illinois. El gobernador JB Pritzker anunció el cambio en los acuerdos ya publicados sobre el otorgamiento de esos permisos.

Los inconformes, integrados por solicitantes rechazados, legisladores y grupos comunitarios, calificaron de opaco el procedimiento seguido que dividiría 75 licencias entre solo 21 empresas. Dijeron que la lista del estado incluía organizaciones dudosas y no mostraba un aumento de la participación de minorías en la industria de cannabis, dominada por hombres blancos, a pesar de lo establecido por la ley.

Ahora, aquellos que no lograron obtener una buena puntuación para calificar recibirán un “aviso de deficiencia complementaria” que identifica dónde perdieron puntos y la oportunidad de modificar esa sección de su solicitud o pedir a los reguladores estatales que la revisen de nuevo si creen que inicialmente hubo error, según la Oficina del Gobernador.

El cambio significa que quienes no obtuvieron un puntaje perfecto ahora podrán mejorarlo, obteniendo la oportunidad de ser parte de la lotería. Los solicitantes no podrán cambiar la estructura de propiedad de su solicitud original, con el fin de asegurar que la oportunidad sea solo para quienes previamente calificaron como de equidad social, minorías y veteranos.