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Pritzker sale al rescate del periodismo local

Pritzker sale al rescate del periodismo local tras promulgar ley

El gobernador de Illinois, JB Pritzker, promulgó una ley que establece un grupo de trabajo que tendrá a cargo la realización de un estudio integral sobre el estado del periodismo local, con recomendaciones sobre cómo mejorar.

“Muchas comunidades de nuestro país se han convertido en desiertos de noticias”, dijo Pritzker. Por ello, a través de esta legislación, “Illinois está dando un paso para abordar ese desafío”, añadió.

De acuerdo con el?? Proyecto de Ley del Senado 134, el grupo de trabajo debe realizar un estudio integral relativo a las comunidades desatendidas por el periodismo local en Illinois.

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Este comité se encargará de “revisar todos los aspectos del periodismo local, incluidos, entre otros, la adecuación de la cobertura de prensa de las comunidades, los modelos comerciales impresos y digitales para los medios de comunicación, el impacto de las redes sociales en las noticias locales, las estrategias para mejorar el acceso a las noticias locales y las políticas públicas soluciones para mejorar la sostenibilidad de los modelos de negocio de la prensa local y las soluciones privadas y sin fines de lucro”, según informó la Oficina del Gobernador.

“Un periodismo local sólido es de vital importancia y espero revisar las recomendaciones del Grupo de Trabajo mientras buscamos mantener y hacer crecer un cuerpo de prensa fuerte en Illinois”, sostuvo el gobernador.

El grupo deberá presentar sus hallazgos y recomendaciones al gobernador y a la Asamblea General antes del 1 de enero de 2023.

Para Jesús Del Toro, editor de La Raza, la iniciativa constituye “un paso auspicioso en apoyo de los medios de comunicación locales, que son claves para informar y orientar a las diversas comunidades de Illinois y para asegurar que los valores de libre expresión, libertad de prensa, justicia y ejercicio de la democracia se mantengan vigentes para beneficio de todos”.

“Es de desear que el grupo de trabajo que establece la ley SB134, una iniciativa del senador estatal Steve Stadelman y del representante estatal Dave Vella, realizará un trabajo amplio e incluyente de análisis y propuestas que permita plantear soluciones y programas para mejorar y ampliar las coberturas periodísticas y las opciones de sustentabilidad de los medios locales de Illinois, a fin de que estos puedan continuar cumpliendo, de una manera fortalecida, independiente y duradera, su rol de información, crítica, concientización y divulgación para bien de toda la sociedad”, dijo Del Toro a Negocios Now.

Negocios Now

Hasta $2,500 de multa a empresas por no hacer cumplir uso de máscara

Chicago. (Negocios Now) En un intento por contener un alza significativa de casos de coronavirus en Illinois, el gobernador J.B.Pritker anunció que las empresas podrían ser castigadas con multas de hasta $2,500 si no hacen cumplir las regulaciones de cubrirse el rostro y del distanciamiento social para frenar la propagación del COVID-19.

   En ese sentido, el Departamento de Salud Pública de Illinois está presentando reglas administrativas para acometer acciones de manera progresiva y que van desde un funcionario que educa a un establecimiento sobre las reglas y una advertencia hasta una multa de entre $75 y $2,500. 

   De acuerdo con el gobernante las reglas administrativas ayudarán a las fuerzas del orden, las juntas locales de salud, los distritos escolares y el público en general a hacer cumplir el uso de las máscaras y las restricciones para las reuniones sociales.

   “Illinois ha logrado un progreso sustancial en nuestra lucha contra COVID-19 porque la gran mayoría de las comunidades y los dueños de negocios han hecho lo correcto”, dijo Pritzker en un comunicado. “Estas reglas ayudarán a garantizar que la minoría de personas que se niegan a actuar de manera responsable, no  hagan retroceder nuestro estado”.

  Un restaurantero hispano consultado por Negocios Now y que pidió el anonimato, dijo que puede cumplirse con el distanciamiento social, pero a veces es difícil disciplinar a la gente en este sentido. “Ellos (los comensales) entran con máscaras, pero una vez que se sientan a la mesa, se la quitan como es lógico. Espero que se entienda eso”, afirmó.

   A su vez, la Asociación de Comerciantes Minoristas de Illinois se opone a la propuesta. El grupo dijo que las personas deberían enfrentar multas y que las empresas no deberían tener que hacer cumplir las reglas del gobernador.

  “Esta regla propuesta carece de sentido común y es una bofetada a los miles de minoristas que han sacrificado tanto durante esta pandemia mientras apoyan activamente las pautas de salud y seguridad en constante cambio adoptadas por el estado”, dijo Rob Karr, presidente y director ejecutivo. de la Asociación de Comerciantes Minoristas de Illinois.

  El gobernador intentó criminalizar a las empresas que no cumplían con sus reglas en mayo, pero derogó la regla antes de una audiencia de la Comisión Conjunta de Reglas Administrativas.

“Lo retiramos porque la legislatura dijo que lo tomarían en sesión, no lo hicieron”, dijo Pritzker. “Pero ahora es el momento de asegurarnos. Este es un momento decisivo para garantizar que las personas estén haciendo todo lo posible para mitigar y reducir la propagación. Este es un momento para hacer cumplir … en todo el estado “.

  Dijo que quería asegurarse de que exista una medida de cumplimiento mínima para que los gobiernos locales y del condado la apliquen si no tienen sus propias ordenanzas, y para perseguir a las empresas que, según él, son “infractores”.

 La ley legislación promulgada permitirá cargos criminales contra quien  agreda o golpee a los trabajadores en negocios que intentan hacer cumplir los requisitos de cubrirse la cara y aumentar los beneficios para los socorristas.

 

Gov. Pritzker, IDOT Announce Rebuild Illinois Road and Bridge Projects

New Multi-Year Plan Lays Out $23.5 Billion in Maintenance, Preservation and Expansion Projects Across the State  

Springfield, Ill. — (HINA) Governor JB Pritzker and the Illinois Department of Transportation released the department’s annual Multi-Year Plan of road and bridge projects across the state, which is the first to capture the historic impact of the Rebuild Illinois capital plan.

Using rigorous and objective criteria, IDOT evaluated the condition, frequency of use, and crash and fatalities across the state’s transportation system in planning the historic improvements. Over the next six years, $23.5 billion will be invested in maintaining, preserving and expanding 4,212 miles of roadway and 9.2 million square feet of bridge deck statewide.

A full list of road and bridge projects coming across the state can be found here.

“All together, these road and bridge projects will create and support hundreds of thousands of jobs over the next five years for hardworking Illinoisans in every part of our state,” said Governor JB Pritzker. “Illinois has some of the most important roads in America – let’s make them outlast and outperform those across the nation.”

“In my nearly 30 years at this agency, today might be the most important day in our history,” said Omer Osman, Acting Secretary of the Illinois Department of Transportation. “This Multi-Year Plan gets us on the path to fixing our roads and bridges, putting policies into action that ensure our transportation system in Illinois is reliable, safe and provides economic opportunity for generations to come. It is the blueprint for how we Rebuild Illinois.”

This new Multi-Year Plan represents a shift in Illinois’ approach to its roadways and bridges. Previously, the state waited to rebuild until projects had deteriorated so much that they presented safety hazards; under guidance from the Federal Highway Administration, Illinois will now prioritize maintaining its system over time, which is also a more cost-effective way to manage long-term capital needs. To achieve that, this plan dedicates more than 75% of the funds to reconstructing and preserving roadways and bridges, 16% to strategically expanding the system in areas where data have shown the investment will be highly effective and the remainder for necessary traffic and safety improvements.

Of the major categories of state investments in the plan, $7.58 billion will go toward roadway reconstruction and preservation, $4.99 billion for bridge replacements and repairs, $1.59 billion for safety and system modernizations like interchange reconstructions, $3.08 billion for strategic expansion of the system and $2.11 billion for system support like engineering and land acquisition.

The additional state investment in Rebuild Illinois has also allowed the department to maximize federal dollars, bringing in tens of millions annually that would have otherwise been left on the table each year.

The FY20-25 Multi-Year Plan serves as a baseline plan in the Rebuild Illinois capital program. Updated plans, based on revenue and evaluation metrics, will be released each year and adjustments to projects will be made on an annual basis through the MYP.