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Trump es internado en hospital militar Walter Reed 

  La Casa Blanca informó hoy que el presidente Donald Trump fue hospitalizado en el Centro Médico Militar Nacional Walter Reed y permanecerá allí durante varios días.

   Trump y su esposa Melania dieron positivo de Covid-19, en una noticia que informó el propio presidente en su cuenta de Twitter.

     La vocera del presidente, Kayleigh McEnany,  dijo que el mandatario se mantiene de buen humor, que tiene síntomas leves y que ha trabajado durante todo el día. 

   “Por mucha precaución, y por recomendación de su médico y expertos médicos, el presidente trabajará desde las oficinas presidenciales en Walter Reed durante los próximos días”, dijo McEnany. 

  “El presidente Trump aprecia la gran cantidad de apoyo tanto para él como para la Primera Dama”, agregó.

   Según dijo una fuente a la CNN, Trump ha tenido fiebre desde el viernes por la mañana, aunque la fiebre sigue siendo consistente con la descripción de la Casa Blanca de “síntomas leves”.

    Entretanto, el médico de Trump escribió en un memorando que “sigue fatigado pero de buen humor”.

  “Está siendo evaluado por un equipo de expertos y juntos haremos recomendaciones al presidente y la primera dama con respecto a los siguientes mejores pasos”, escribió el comandante de la Marina, el Dr. Sean Conley.

  Dijo que a Trump se le ha administrado un cóctel de anticuerpos policlonales Regeneron y había estado tomando zinc, vitamina D, famotidina, melatonina y una aspirina diaria.

  El memorándum también dijo que la primera dama Melania Trump se encuentra bien con solo una tos leve y dolor de cabeza, y que el resto de la primera familia está bien y dio negativo en las pruebas.

Alcaldesa de Chicago nombra a un latino como su vicealcalde para asuntos intergubernamentales

Chicago.- La alcaldesa Lori Lightfoot nombró a Manuel Pérez como su vicealcalde para Asuntos Intergubernamentales.

“Pérez aporta años de experiencia en el gobierno y la política de Chicago. Pérez inició su labor  en la administración como Subdirector Gerente del equipo de Asuntos Intergubernamentales (IGA) de la Alcaldía ”, dijo la alcaldesa en un comunicado de prensa.

Antes de unirse a la administración, Pérez dirigió una variedad de campañas locales, estatales y federales, incluida la candidatura Lightfoot a la alcaldía en 2019 y la exitosa candidatura al Congreso de Jesús “Chuy” García en 2018.

Además, Pérez ha realizado una roles dentro del gobierno del Condado de Cook, sirviendo como Asistente Especial del Presidente de la Junta del Condado, Jefe de Gabinete del Secretario del Condado y Jefe de Gabinete del entonces Comisionado Jesús “Chuy” García.

Como vicealcalde de IGA, Pérez guiará la agenda política de la alcaldes en el Concejo Municipal, Springfield y Washington D.C.

Originario de Chicago, nacido de inmigrantes mexicanos, Pérez creció en la vecina Cicero, Illinois. Se graduó de la Universidad de Princeton con un B.A. en Historia y actualmente vive en el barrio de Pilsen.

  Manny Pérez es uno de los Latinos 40 Under 40 de Negocios Now de 2019

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Lori Lightfoot appoints Manuel (Manny) Perez as Deputy Mayor for Intergovernmental Affairs

Chicago.- Mayor Lori Lightfoot appointed Manuel Perez as her Deputy Mayor for Intergovernmental Affairs.

“Perez brings years of experience in the Chicago government and politics. Perez started his work with the administration as the Managing Deputy Director for the Mayor’s Office Intergovernmental Affairs (IGA) team”, said the Mayor in a press release.

Prior to joining the administration, Perez led a variety of local, state, and federal campaigns, including Mayor Lightfoot’s run for Mayor in 2019 and Illinois Congressman Jesús “Chuy” Garcia’s successful run for Congress in 2018. Additionally, Perez has held a variety of roles within the Cook County government, serving as the Special Assistant to the President of the County Board, Chief of Staff of the County Clerk, and Chief of Staff to then-Commissioner Jesús “Chúy” Garcia.

As Deputy Mayor for IGA, Perez will shepherd the Mayor’s policy agenda in City Council, Springfield, and Washington D.C.

A Chicago native, born to Mexican immigrants, Perez grew up in neighboring Cicero, Illinois. He graduated from Princeton University with a B.A. in History and currently lives in the Pilsen neighborhood.

  Manny Perez is one of the Negocios Now’s Latinos 40 Under 40 Class of 2019.

Governor JB Pritzker has officially declared October Manufacturing Month in Illinois

Springfield – (HINA Wire) The Illinois Department of Commerce and Economic Opportunity (DCEO) today kicked off the month by joining industry leaders from the Illinois Manufacturers Association, the Illinois Manufacturing Excellence Center, Illinois manufacturing companies and manufacturers, or “Makers.” Officials gathered at Crafts Technology in Elk Grove Village – a small manufacturing company that creates tooling for COVID-19 testing kits.

The Pritzker administration is shining a light on manufacturers and manufacturing this month given their central role in the Illinois economy, and the key role they’ve played throughout the pandemic. In the Governor’s proclamation, he recognizes the more than 1,000 Illinois companies which have played a key role in either scaling up production or pivoting their business entirely to manufacture critical products that respond to challenges created by the crisis.

And with Illinois a leader in expanding testing capacity – just recently reaching the 5 million tested mark – companies like Crafts have played a key role in scaling up availability of tests in communities statewide.

To honor the vital contributions of the industry – all month long the State of Illinois is hosting a series of free virtual events. These events will feature industry leaders and companies speaking on the future of this growing industry, and how residents can become involved in well-paying next-gen manufacturing jobs. To learn more and register for these events, please visit the DCEO website or follow them on social @IllinoisDCEO.

Click here to see  a tour of Crafts’ production facilities  (HIspanic News Agency)

 

La Cámara Baja aprueba rescate sin el apoyo de la Casa Blanca

Washington, 2 Oct  – La Cámara Baja aprobó este jueves con la oposición de la Casa Blanca un paquete de estímulo de 2,2 billones de dólares para hacer frente a la crisis derivada de la pandemia y que está destinada a morir en el  Senado controlado por los republicanos.

El líder del Senado, Mitch McConnell se opone a la legislación argumentando que es un gasto excesivo.

La propuesta quedó aprobada con 214 votos a favor y 207 en contra después de que 18 demócratas se opusieran al proyecto promovido por su partido.

Se trata de una versión rebajada del proyecto que los demócratas aprobaron en mayo en la Cámara Baja, de 3,4 billones, que quedó estancado al no tener el apoyo ni de la Casa Blanca ni del Senado, dominado por los republicanos.

Los demócratas votaron este paquete mucho menos ambicioso por la presión de sus legisladores más moderados que buscan culpar ante el electorado a los republicanos de falta de voluntad negociadora.

Esa rebaja de pretensiones, sin embargo, provocó que 18 demócratas se opusieran al proyecto, que no tiene posibilidad de salir adelante ya que ni el Senado ni la Casa Blanca lo respaldan.

El nuevo rescate incluye nuevos subsidios al desempleo, un nuevo cheque de estímulo para todos los ciudadanos y ayudas a sectores económicos estratégicos como la aviación, que hoy ha iniciado despidos masivos al agotar los fondos previos.

Ante la propuesta de 2,2 billones de la oposición, la Casa Blanca ha puesto sobre la mesa un rescate de 1,6 billones.

Uno de los puntos de desacuerdo son las ayudas para estados y municipios con problemas financieros que buscan aprobar los demócratas y que los republicanos rechazan.

Estados Unidos es el país más golpeado por la pandemia a nivel de pérdidas humanas con al menos 207.771 fallecidos, pero la crisis provocada ha dejado también un panorama de devastación económica con millones de desempleados. EFE News

Chicago flexibiliza reglas para bares, restaurantes, salones y gimnasios

   Debido a la cercanía de los meses fríos, la ciudad flexibilizó las medidas destinadas a controlar los contagios de coronavirus y permitió, desde el primer día de octubre, un mayor número de personas en reuniones en interiores de bares, restaurantes y otros negocios.

  Al anunciar las medidas, la alcaldesa Lori Lightfoot dijo que Chicago ha logrado un importante avance constante para contener el brote de COVID-19 por lo que puede permitirse estos cambios en las restricciones impuestas desde finales de junio.

  Las modificaciones, que entraron en vigencia a partir de las 5:00 a.m. del jueves, incluyen que los asientos en el interior de los restaurantes de Chicago, los cuales estaban limitados al 25% de su capacidad, se ampliaron al 40%, aunque se mantiene el límite de seis personas por mesa, con un máximo de 50 personas.

  Las cervecerías, tabernas, bares y otros establecimientos que sirven bebidas alcohólicas sin una licencia de alimentos obtuvieron permiso de servir a los clientes en el interior, limitados al 25% de su capacidad o un máximo de 50 personas, lo que sea menor. 

  Esos sitios deberán asociarse con establecimientos de alimentos que estén disponibles para atender pedidos de los clientes en todo momento. El servicio está limitado a dos horas y finaliza a la 1 a.m. y los clientes deben permanecer sentados al ordenar, comer y beber. No se permite caminar hasta la barra para hacer pedidos.

  Al realizar reservas y sentar a los clientes sin cita previa, los restaurantes y bares deben recopilar las direcciones de correo electrónico y / o números de teléfono para un posible rastreo de contactos. Mientras que las licorerías, supermercados y otros establecimientos que venden alcohol para llevar, continuarán con las ventas hasta las 9:00 p.m.

  En tanto, los centros de salud, fitness, servicios personales y tiendas minoristas no esenciales pueden operar al 40% de su capacidad interior. Las clases de salud y acondicionamiento físico y la programación después de la escuela ampliarán sus grupos a 15 personas en lugar de 10. 

  Se permitirán tratamientos faciales, afeitados y otros servicios personales que requieran la eliminación de los cubrebocas, siempre que se mantengan por menos de 15 minutos y el empleado que realiza el servicio use una protección facial.

 La flexibilización de las reglas no elimina las pautas de salud pública dispuestas para los habitantes de Chicago, por lo que deberán continuar con el uso de máscaras, el distanciamiento social, lavado frecuente de manos y quedarse en casa cuando están enfermos. Además, todas las empresas deben proporcionar desinfectante de manos en la puerta para clientes y empleados.

  Para relajar las restricciones, Chicago tuvo que mantener la tasa de casos positivos de pruebas COVID-19 por debajo del 5% durante un período de tiempo sostenido. La ciudad registra  un promedio de 300 nuevos casos de coronavirus al día, 50 menos que en agosto, lo que significa una caída al 4.5% durante dos semanas.

 Además, la cantidad de hospitalizaciones es más baja, se registra una reducción de las complicaciones graves en las infecciones, y un promedio de tres muertes por día. Estos cambios en las restricciones son el primer alivio importante registrado desde que la ciudad entró en la Fase 4 de su estrategia de coronavirus, a finales de junio. Pasar a la Fase 5 depende de la existencia de una vacuna.

 

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Trump y primera dama dan positivo de Covid-19

Washington DC, 2 de Oct. Criticado hasta la saciedad por minimizar el peligro del coronavirus en la salud de los estadounidenses, el presidente Donald Trump anunció hoy que él y su esposa Melania han dado positivo de COVID-19 echando más leña al fuego político nacional.

   Trump hizo el anuncio mediante un twitter cerca de la 1 de la madrugada, solo horas después de que dijera a una audiencia virtual que la pandemia estaba llegando a su fin.

   “Solo quiero decir que el fin de la pandemia está a la vista, y el próximo año será uno de los mejores años en la historia de nuestro país”, dijo durante un comentario pregrabado.

   El anuncio no pudo ser en un peor momento, justo cuando el país  lucha por salir de una crisis sanitaria que ha dejado cerca de 210,000 fallecidos y en medio de un aumento de la tensión política después del caótico debate presidencial.

  Trump intentó calmar al país escribiendo en twitter”¡Saldremos de esto JUNTOS!” Su esposa, que también dio positivo, escribió: “Nos sentimos bien”.

   Entretanto Joe Biden, su rival demócrata en las elecciones del 3 de noviembre, dijo en una declaración que él y su esposa estaban orando por la salud del presidente y su esposa.

   El anuncio también rompe con la rutina de la Casa Blanca donde 

 los asistentes describieron una sensación de pánico mientras trabajaban para determinar quién más pudo haber contraído la enfermedad y si el presidente, que se encuentra directamente dentro de la categoría de mayor riesgo de complicaciones graves”, dijo una fuente a la CNN.   

     Aunque preocupante, la noticia no debe sorprender a quienes han visto al presidente celebrar multitudinarios mítines de campaña, sin máscara al igual que sus seguidores, violando las indicaciones de expertos en pandemia como el Dr. Anthony Fauci, la voz más autorizada en el tema y el jefe del equipo de la casa.

   Por otro lado, el secretario de prensa del vicepresidente Mike Pence confirmó en Twitter que que Pence y su esposa, Karen, dieron negativo en la prueba de Covid-19.

   El presidente se hizo el examen luego de saberse que una de sus más estrechos colaboradores, Hope Hicks, fue diagnosticada con la enfermedad. El presidente tenía planeado realizar otro multitudinario mitin de campaña en Wisconsin el jueves, el mismo día que se supo del contagio de sus asistentes. (Vea ampliación).

 

 

¿Cuál es el mejor portal de noticias disponible?

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Impide juez prohibición a TikTok

 

El juez Carl J. Nichols, de un tribunal federal del Distrito de Columbia, impidió de momento al Gobierno de Donald Trump prohibir las descargas y actualizaciones de la red social china TikTok, al menos hasta que la Corte de Justicia vuelva a pronunciarse sobre el tema.

En una audiencia desarrollada este domingo 27 de septiembre, uno de los abogados de TikTok, John Hall, aseguró al juez Nichols que no tenía sentido el intento de prohibición del presidente Trump, que entraba en vigor ese mismo día, debido a que la empresa propietaria estaba en conversaciones para llegar a un acuerdo con compañías estadounidenses sobre su operación en el país.

De esa forma, TikTok logró obtener una prórroga temporal de último minuto el domingo. El gobierno de Trump buscaba prohibir nuevas descargas de la aplicación y que solo los actuales usuarios estadounidenses tuvieran acceso hasta el 12 de noviembre. El tribunal aún tiene que decidir sobre ese plazo.

La plataforma alegó que un bloqueo de las descargas, incluso temporal, le causaría un daño irreparable al impedir su crecimiento y perjudicar su reputación comercial.También dijo que la prohibición era innecesaria porque ya se estaban llevando a cabo negociaciones para reestructurar la propiedad de TikTok a fin de abordar las cuestiones de seguridad nacional planteadas por el gobierno.

En respuesta a la medida la administración Trump lanzó de inmediato un comunicado en donde destacó que cumplirá la “orden judicial preliminar”, pero que tiene la intención de “defender enérgicamente la orden ejecutiva” emitida por Trump en agosto pasado, que establece la prohibición y amenaza con bloquear TikTok en el país si la firma propietaria, la china ByteDance, no vende su negocio a empresas estadounidenses.

Para justificar esa prohibición, Trump aludió a cuestiones de seguridad nacional por considerar que, al ser una aplicación propiedad de una empresa china, pudiera entregar datos personales de los usuarios estadounidenses al gobierno comunista chino. NN

Los Alamos, NM, la comunidad más saludable

En el 2020, un año con problemas de salud y seguridad sanitaria, el condado de Los Alamos, Nuevo México, se ubicó en el sitio número uno como la comunidad más saludable de Estados Unidos, gracias a la calidad del agua potable, la disponibilidad de viviendas asequibles, el acceso a parques, entre otros.

De acuerdo con la clasificación anual sobre las comunidades más saludables en los Estados Unidos, de U.S. News, el condado de Los Alamos recibió una puntuación perfecta en 10 categorías que incluyen salud de la población, equidad, educación, economía, vivienda, alimentación y nutrición, medio ambiente, seguridad pública, vitalidad comunitaria e infraestructura.

La clasificación incluyó a casi 3,000 condados y equivalentes de condado en 84 métricas en 10 categorías Los puntajes altos en salud de la población, infraestructura y economía le valieron al condado de Douglas, Colorado, el segundo lugar, mientras que los puntajes bajos en equidad y vivienda dejaron a Falls Church, Virginia, en el tercer sitio.

De las 500 comunidades más importantes del informe final, el condado de Columbia, Nueva York, ocupó el último lugar. Los datos utilizados para determinar las clasificaciones se obtuvieron antes de la pandemia, sin embargo, nuevas herramientas adoptadas en el informe de este año proporcionaron datos sobre el impacto del COVID-19, indica U.S.News.

Los Alamos, ubicado a 40 millas de Santa Fé, en Nuevo México, tradicionalmente es una región conocida por su laboratorio nacional, donde se probaron las primeras bombas atómicas durante la Segunda Guerra Mundial. Ahora, el aire puro del condado, el acceso a la recreación al aire libre y la amabilidad de sus residentes le dan una nueva imagen.

Algunos de los elementos que le otorgaron el título de comunidad más saludable a Los Alamos, es su calidad de agua potable, disponibilidad de viviendas asequibles, acceso a parques y población con un título escolar avanzado. También se ubicó entre los mejores por baja segregación racial (en el número tres) y bajas admisiones hospitalarias prevenibles (número 21).

Finlandia utiliza perros detectores de COVID-19

Finlandia desplegó perros detectores de coronavirus en el principal aeropuerto internacional del país nórdico en una prueba de cuatro meses de un método alternativo que podría convertirse en una forma rápida y económica de identificar a los viajeros infectados, de acuerdo con un reporte de la agencia AP.

Cuatro perros de diferentes razas entrenados por la Asociación de Detección de Olores de Finlandia comenzaron a trabajar desde la semana pasada en el aeropuerto de Helsinki como parte de la prueba financiada por el gobierno. El programa es voluntario y está principalmente dirigido a quienes proceden de destinos internacionales.

Finlandia es el segundo país, después de los Emiratos Árabes Unidos, y el primero de Europa, en asignar perros para que olfateen el coronavirus. Un programa similar comenzó en el Aeropuerto Internacional de Dubai durante el verano, mientras que un grupo de investigadores de varias naciones, incluidas Australia, Francia, Alemania y Estados Unidos, también están estudiando a los caninos como detectores de coronavirus.

Los pasajeros que accedan a realizar una prueba gratuita en el marco del programa en Helsinki no tendrán contacto físico directo con un perro. Se les pedirá que se froten la piel con una toallita que luego colocarán en una taza, la cual se entregará a un perro que espera en una cabina separada y  tardará 10 segundos en oler las muestras.

El perro indicará el resultado de la prueba rascándose una pata, acostándose, ladrando o de alguna forma prevista dará a conocer su conclusión. El proceso deberá  completarse en un minuto, y si el resultado es positivo se invita al pasajero a realizar un examen de coronavirus de reacción en cadena de la polimerasa estándar, o PCR, para verificar la precisión del can.

Los cuatro perros rastreadores están listos para trabajar en el aeropuerto por turnos, con dos de guardia a la vez mientras que los otros dos descansan. Los animales participantes, ET, Kossi, Miina y Valo, fueron previamente entrenados para detectar cáncer, diabetes u otras enfermedades. Actualmente, un total de 10 perros están en entrenamiento, confirmó AP.

Residentes de Illinois obtendrían hasta $400 de Facebook

Los usuarios de Facebook de Illinois podrán recibir entre $200 y $400 de la empresa de redes sociales como parte de un acuerdo derivado de una demanda colectiva por $650 millones debido a presuntas violaciones de una ley estatal de privacidad, de acuerdo a un aviso que circuló el grupo de abogados demandante.

El acuerdo establece la compensación a los usuarios ubicados en Illinois para quienes Facebook creó y almacenó una plantilla de rostro después del 7 de junio de 2011. Los reclamantes debieron ser residentes del estado en ese periodo y durante al menos 183 días (seis meses) para ser elegibles.

La demanda se presentó por la recopilación y el almacenamiento de datos biométricos de usuarios de Illinois que hizo Facebook sin el consentimiento adecuado. La solicitud para sumarse al reclamo colectivo deberá presentarse antes del 23 de noviembre de 2020.

 

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Avión Airbus que no contamina

 

Airbus, el fabricante europeo de aviones, anunció el avance de su proyecto de desarrollo de una aeronave de cero emisiones contaminantes, propulsada por hidrógeno, con lo que se iniciaría  una nueva era en la industria aeronáutica.

La compañía presentó tres modelos de avión que, según los planes, operarán en un plazo de quince años. El proyecto, bautizado como “ZEROe” incluye una serie de inversiones en combustibles alternativos y modificaciones aerodinámicas para mejorar la eficiencia de las aeronaves.

Los diseños anunciados conciben el uso del hidrógeno al producir vapor de agua en su sistema de combustión en lugar de dióxido de carbono como sucede en los reactores. Los primeros prototipos se probarán en 2025, aunque la compañía asegura que tendrá modelos comerciales para 2035.

Por el momento, se han definido tres diseños en la primera fase. Uno de ellos está inspirado en el célebre Stealth Bomber del ejército estadounidense. Los otros dos son diseños convencionales de gran capacidad, con turbo hélices híbridas de hidrógeno y turbo ventiladores, según difundió Airbus, empresa que sufre la mayor crisis financiera de su historia.

El diseño turbo fan dispone de un ventilador en la parte frontal del motor, tendrá capacidad para 120 a 200 pasajeros, con un alcance de más de 2.000 millas náuticas (3.704 kilómetros), destinado a completar vuelos transcontinentales. Contará con un motor de turbina de gas modificado que funciona con hidrógeno líquido en lugar de combustible, utilizado a través de tanques ubicados en la parte trasera.

El segundo modelo tiene un diseño de turbo hélice, permitirá trasladar a 100 pasajeros con un alcance de 1,000 millas náuticas (1.852 km). Utilizará un motor de hélices en lugar de ventiladores, propulsado también por un sistema de combustión de hidrógeno, y orientado a viajes de pequeña escala. El avión más llamativo en su diseño tendrá un cuerpo de ala combinada, un motor turbo fan, y albergará hasta 200 pasajeros.

Con este proyecto, la multinacional con sede en Blagnac, Francia, se ha desviado de otros planteamientos adoptados por la industria de la aviación, donde se exploran las posibilidades de los aviones con motores eléctricos para lograr el objetivo de vuelos con cero emisiones.

“El hidrógeno ofrece una promesa como combustible de aviación limpio. Su uso, tanto en combustibles sintéticos como fuente de energía primaria para aviones comerciales, tiene el potencial de reducir significativamente el impacto climático de la aviación”, asegura la empresa en un comunicado.

El anuncio del proyecto responde a la controversia generada durante la pandemia sobre los vuelos como agentes contaminantes. “Los conceptos que presentamos ofrecen al mundo una imagen de nuestro deseo de impulsar un futuro de vuelos sin emisiones”, señaló en el comunicado Guillaume Faury, consejero delegado de Airbus.

No obstante, los reportes periodísticos destacaron que expertos han mostrado sus dudas sobre el cambio, debido a posibles problemas de seguridad en los vuelos por la necesidad de almacenar hidrógeno líquido potencialmente inflamable.

Dará condado subvenciones a empresas de hasta $ 10K

Los propietarios de pequeñas empresas en los suburbios del condado de Cook que perdieron sus ingresos durante la pandemia podrían obtener hasta $ 10,000 en subvenciones, de un programa de ayuda por un total de $12.6 millones de dinero federal, anunció Toni Preckwinkle, presidenta de la junta del condado al que pertenece Chicago.

Estimó que esa ayuda llegará a cerca de 1,200 empresas a través de pagos únicos que se asignarán en enero. Los fondos de este programa de asistencia para pequeñas empresas corresponden al paquete de la Ley CARES, que se reservaron para enfrentar las consecuencias del coronavirus en el condado.

Para ser elegibles, las empresas deben tener 20 empleados o menos y demostrar que las ventas cayeron más del 20% durante cualquier mes de marzo a julio, en comparación con febrero. Si  el negocio recibió financiación federal en el pasado, el solicitante debe demostrar que utilizará esta subvención para diferentes gastos, no registrar adeudo fiscal o algún otro juicio, y no estar en proceso de quiebra.

Los solicitantes deberán preparar una declaración de impuestos comercial firmada, un “plan de recuperación” propuesto para la pandemia, estados de cuenta bancarios de febrero a julio, un presupuesto de cómo usarían los fondos y una confirmación sobre si su negocio tenía fondos federales.

Los seleccionados también deben someterse a asesoramiento personalizado durante varios meses sobre gestión empresarial. El programa del condado significa una ayuda a las empresas que no lograron beneficiarse de los primeros paquetes de asistencia a federal, como el Programa de Protección de Cheques de Pago (PPP) o el Préstamo por Desastre por Lesiones Económicas.

Eso incluye a los propietarios que no tenían los medios para presentar una solicitud a tiempo o que tenían dificultades para obtener la aprobación de un banco debido a un crédito u otras razones. Los dueños de negocios pueden presentar una solicitud en: cookcountysmallbusinessassistance.com.

El programa también canalizará $ 2.4 millones en un servicio gratuito de asesoramiento y educación para propietarios de negocios en todo el condado de Cook, incluido Chicago, que busquen orientación sobre cómo enfrentar la pandemia.

Más de 30 organizaciones filantrópicas y de servicios empresariales en el condado formaron una red para apoyar el programa en general. Chicago Community Trust, McCormick Foundation, MacArthur Foundation, Polk Brothers Foundation y JP Morgan Chase están ayudando con fondos.

A principios de abril, Preckwinkle anunció otros $ 10 millones para préstamos a pequeñas empresas y al respecto dijo que el condado recibió un número de solicitudes que rebasó la ayuda disponible. A la fecha, de acuerdo con el sitio web del condado, se han aprobado un poco más de $ 7 millones de esa primera asistencia federal repartida.

“Los propietarios de pequeñas empresas están acostumbrados a lidiar con lo inesperado, pero pocos han pasado antes por una crisis como la COVID-19. Requieren ahora apoyo para la recuperación y la resiliencia, para salir más fuerte. Ese es el objetivo del programa”, dijo Preckwinkle en el anuncio de los nuevos fondos.

O’Hare en penúltimo lugar de satisfacción

La satisfacción de los viajeros con los aeropuertos de Estados Unidos se encuentra en un nivel alto récord debido al bajo volumen de pasajeros inducido por la pandemia. Sin embargo, las terminales aéreas de Chicago se mantienen en malas posiciones en las preferencias.

De acuerdo con la Encuesta de Satisfacción Aeroportuaria de América del Norte 2020, realizada por J.D. Power, una empresa de servicios de información de marketing, el Aeropuerto Internacional O’Hare se ubicó en penúltimo lugar y el Aeropuerto Midway AirPort en la mitad inferior de la clasificación.

En general, ambos aeropuertos recibieron puntajes mejorados para los procesos de facturación y las experiencias de alimentos, bebidas y venta minorista. Aún así, O’Hare cayó un lugar con respecto al año pasado, ubicándose en el puesto 18 de 19 entre los mega aeropuertos, por delante del Aeropuerto Internacional Newark Liberty.

La terminal de Midway subió un lugar con respecto al año pasado, llegando al puesto 17 de 27 en la categoría de grandes aeropuertos, mientras que O’Hare fue el aeropuerto más transitado del mundo durante la primera mitad de 2020, según el informe. Ambos aeropuertos están en medio de construcciones con las que pretenden mejorar en su servicio.

La encuesta interrogó a los viajeros, en orden de importancia, sobre las instalaciones de la terminal; llegada y salida del aeropuerto; recogida de equipaje; control de seguridad; facturación de equipaje; alimentos, bebidas y venta minorista. El resultado destaca que la falta de multitudes y largas filas ha hecho que la experiencia de viajar sea más conveniente para los pasajeros.

Las aerolíneas han recortado los horarios de vuelos debido a la baja demanda, por ejemplo, United Airlines, con sede en Chicago, programó un 70% menos de capacidad de vuelo para el tercer trimestre. Tan solo el 20 de septiembre la Agencia de Seguridad en el Transporte examinó a 847,968 pasajeros en los aeropuertos del país, cifra comparada con 2,51 millones de pasajeros en la misma semana un año antes.

El Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor ocupó el primer lugar entre los mega aeropuertos en el sondeo, mientras que Dallas Love Field en Texas obtuvo el primer lugar de los grandes aeropuertos y LaGuardia de Nueva York el último sitio en esta categoría. La encuesta de J.D. Power lleva 15 años realizándose, y se basó en las respuestas de 26,058 residentes de Estados Unidos y Canadá entre agosto de 2019 y julio de 2020.

Ofrecerá United test rápidos de COVID-19 en vuelos

 

United Airlines ofrecerá pruebas rápidas del coronavirus a pasajeros de algunos vuelos entre San Francisco y Hawai, dentro de un programa piloto para tratar de reducir los periodos de cuarentena en destino, informó la aerolínea.

Las pruebas, cuyo costo cubrirá el pasajero, ofrecen resultados en aproximadamente 15 minutos, según explicó en un comunicado la compañía que también ofrecerá a los pasajeros el envío por correo de otro tipo de exámenes que se pueden administrar a uno mismo en el hogar.

La aerolínea iniciará el programa el 15 de octubre y está colaborando con las autoridades hawaianas, que prevén dejar de requerir a todos los visitantes o residentes que regresan a casa someterse a dos semanas de cuarentena, siempre que hayan dado negativo en una prueba en las 72 horas anteriores.

Las pruebas son opcionales y tendrán un costo de alrededor de $250 dólares, que asumirá completamente el pasajero. United será la primera aerolínea que las realice, y prevé aumentar la frecuencia de sus vuelos a Hawai aprovechando esta nueva situación de seguridad sanitaria.

“Nuestro programa de pruebas de Covid es otra forma de ayudar a los clientes a cumplir con los requisitos de entrada en destino, de forma segura y conveniente”, dijo en el comunicado Toby Enqvist, responsable de clientes de United. Informó que la empresa planea ampliar el programa para otros destinos y aeropuertos estadounidenses durante lo que resta del año.

De acuerdo con información de la agencia periodística EFE, otras aerolíneas de Estados Unidos estudian establecer pruebas parecidas en sus vuelos, mientras que el sector de la aviación comercial europea está demandando cada vez más que las cuarentenas preventivas a los viajeros se sustituyan por pruebas de Covid-19.

La aviación comercial se encuentra en una situación crítica por las restricciones impuestas para frenar la expansión del coronavirus, y agravada por la incertidumbre de los viajeros que al comprar un billete no saben si finalmente podrán volar a su destino o si las normas sobre las cuarentenas cambiarán de un día para otro, expresa la agencia.

Se prolonga un mes el censo

La juez federal Lucy Koh impidió que la campaña del Censo 2020 termine el 30 de septiembre y ordenó que el recuento de residentes en Estados Unidos que se realiza una vez por década continúe otro mes hasta final de octubre, argumentando que acortarlo podría arrojar resultados inexactos.

Koh, juez de distrito de Estados Unidos en California, emitió su fallo el jueves 24 de septiembre, dos días después de escuchar los argumentos de los representantes legales de la Oficina del Censo, así como de  los grupos de derechos civiles y gobiernos locales que habían demandado al departamento federal en un intento por impedir que el Censo 2020 se cerrase a final de mes.

Según el fallo de Koh, las inexactitudes producidas por un calendario más corto podrían afectar a la distribución de fondos federales y a la representación política. El censo se emplea para determinar cómo se distribuyen 1.5 billones de dólares en fondos federales anuales y cuántos escaños consigue cada estado en el Congreso.

Los abogados de los demandantes sostenían que la reducción del plazo supondría no contabilizar correctamente a residentes en comunidades minoritarias y difíciles de contar. En vísperas del cierre del conteo, los hispanos mostraban los porcentajes menores de cumplimiento.

En tanto, los abogados del gobierno alegaron que el censo debía terminar a fines de septiembre y así poder cumplir con la fecha límite del 31 de diciembre para entregar los datos empleados en la decisión sobre el reparto de escaños.

La orden judicial preliminar de Koh suspende también el plazo de final de año. La juez de San José, California, había emitido antes una orden de restricción temporal que prohibía que la Oficina del Censo interrumpiese sus operaciones de campo hasta que emitiera su fallo sobre la demanda.