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United Airlines realiza mayor pedido de aviones de su historia

United Airlines

United Airlines anunció este martes un encargo 270 aviones Boeing y Airbus, la mayor compra de aviones en su historia.

La aerolínea con sede en Chicago también informó que, como parte del plan “United Next”, se modernizarán las cabinas de toda su flota de aviones.

“El plan ‘United Next’ tendrá un efecto transformador en la experiencia del cliente y se espera que aumente el número total de asientos disponibles en los vuelos nacionales en casi un 30%”,  indicó la empresa en un comunicado.

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Con el encargo de este martes, se añadirán más de 500 nuevos aviones a la flota: 40 en 2022, 138 en 2023 y más de 350 a partir de 2024.

“Nuestra visión de “United Next” revolucionará la experiencia de volar con United a medida que ampliamos nuestro negocio para enfrentar un resurgimiento en los viajes aéreos”, dijo el director ejecutivo de United, Scott Kirby.

El ejecutivo dijo que la histórica compra “subraya el papel fundamental que juega United en impulsar la economía estadounidense en general”.

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“Esperamos que la incorporación de estos nuevos aviones tenga un impacto económico significativo en las comunidades a las que servimos en términos de creación de empleo, gasto de viajeros y comercio”, agregó.

United Airlines retira permanente la tarifa de cambio de vuelo

Chicago, – United Airlines  anunció la eliminación de forma permanente de las tarifas de cambio de vuelo para la mayoría de los boletos nacionales en un último esfuerzo para impulsar la demanda en una industria de viajes aéreos deprimida por la pandemia de coronavirus.

La empresa con sede en Chicago, y otras aerolíneas ya han extendido la congelación temporal de las tarifas de cambio para viajes nacionales e internacionales. Pero el lento repunte de la demanda de pasajeros desde abril y las preocupaciones de que los casos de Covid-19 podrían aumentar durante la temporada de otoño e invierno ,han llevado a las aerolíneas a identificar nuevas estrategias competitivas.

United es la primera aerolínea de EE. UU. en eliminar por completo sus tarifas de cambio nacionales. Junto con los cargos por equipaje, han sido durante mucho tiempo una fuerte fuente de ingresos y ganancias para las aerolíneas y un tema clave para las críticas de los pasajeros, grupos de consumidores y legisladores.

Según el Wall Street Journal, las tarifas auxiliares se han quintuplicado en la última década y representaron alrededor del 15 por ciento de las ventas en los operadores estadounidenses el año pasado, según la consultora IdeaWorksCompany.

Las asignaciones de asientos y otros extras han seguido siendo populares durante la recesión de viajes impulsada por la pandemia, según especialistas de bajo costo como Spirit Airlines Inc. que dependen en gran medida de los ingresos no relacionados con boletos, apuntó la publicación.

Meet David Romero – Latinos 40 Under 40 Class of 2018

Negocios Now is proud to present Latinos 40 Under 40’s Class of 2018. We’d like to showcase the 40 between now and March 7th, that’ll be the day of the event to celebrate and recognize these forty individuals, some of Chicago’s finest Latino professionals.

#34 – David Romero

Taking the lead to effectiveness

Age: 33

Title: Manager, Diversity & Inclusion

Name of Organization: United Airlines

David Romero, a Chicago native and U.S. Army veteran, is a Diversity & Inclusion Manager for United Airlines, where he is responsible for managing many of United’s diversity-focused national sponsorships and talent strategies.

Prior to United, David spent several years in the U.S. Army as an Infantry Officer, reaching the rank of Captain. He has extensive leadership experience, having led units of up to 200 Soldiers both in the United States and in international conflict zones. While deployed overseas, he gained extensive international experience as a part of NATO and working with the United Nations during peacekeeping operations in Kosovo.

David is a graduate of the U.S. Army Basic Officer Leader Course, Infantry Officer School, Airborne School, and Air Assault School. He also has several years of experience in corporate, working for Accenture, KPMG, and W.W. Grainger, in human resources, with a focus in leadership, talent, and organizational effectiveness.

David has attended the University of Illinois at Chicago and DePaul University, where he received his undergraduate and graduate degrees. He holds his Professional in Human Resources Certification from HRCI as well as his Certification in Project Management from Northwestern University. Having a strong passion for continuous learning, he is currently attending Northwestern University working towards a Certification in Communications and Business Writing.

David currently serves as the Co-Chair of Professional Development for the Hispanic Alliance for Career Enhancement’s Young Professionals Board and is actively involved in the Hispanic Community on a local and national level.

 

Words of Wisdom:

“Enjoy the moment but also be restless, with your eye always on a goal you are striving to obtain.”

Negocios Now announces the list of 2018 – Latinos 40 Under 40

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Chicago, IL- January 30, 2019—Negocios Now released today its fourth annual list of Latinos 40 Under 40, recognizing the leadership of young Latinos in the Chicago Area.

 The 40 recipients were selected after a over four-month nomination period and had a record participation of more than 120 nominations. They represent areas of business, corporate, government, nonprofits, the fashion industry, and education, among other fields.

Negocios Now, a national award-winning publication, launched Latinos 40 Under 40 in 2016, two years later of founding Who’s Who in Hispanic Chicago.

“We have a hardworking community that represents an invaluable asset in this country. Negocios Now recognizes them for everything that they do. Every year we are very fortunate to count on 40 talented Latinos from a variety of fields”, said Clemente Nicado, Publisher of Negocios Now.

Latinos 40 Under 40 celebration and networking event will be held on Thursday, March 7, from 6 to 10 pm. at Latinicity, 108 N. Street, Chicago (Block 37).

Remy Martin has been confirmed as the Millennials’ Sponsor of the event.

Nicado expressed gratitude for the cooperation from members of the community that have participated in the nomination process.

The list of 2018 Latinos 40 Under 40 is as follows:

1. Sonia Arciniega

Executive Producer, Univision Chicago

2. Víctor Arellano

Founder, Interpreter Tap

3. Claudia Badillo

Attorney at Law, Badillo Law Group, P.C.

4. Barbara R. Barreno-Paschall

Senior Staff Attorney, Chicago Lawyers’ Committee for Civil Rights

5. Alejandro Benítez

Financial Educator, Business Owner, and a Dreamer

6. Tonantzin Carmona

Chief of Policy, City of Chicago

7. Leynee Cruz

President-Elect, Hispanic Lawyer Association and Attorney at Chuhak & Tecson

8. John Dillon

Founder & President, GuardianVets

9. Lisa Duarte

First Assistant Deputy Governor for Budget & Economy, JB Pritzker Administration

10. María Duzon-Teal

Senior Relationship Manager, LinkedIn

11. Alejandra Esqueda Belmonte

Senior Global Manager, Molex, LLC.

12. Mimi García

Strategy Consultant, Accenture Strategy

13. Patricia García

Diversity Partnership & Strategic Recruiting Lead, Abbvie

14. Teresa González Swinton

Senior Sales Director, Bing Advertising Sales at Microsoft

15. Ozzie Guillen Jr.

Systems Executive, Cisco

16. Daniel Hernández

Managing Attorney, The Attorneys at Walczak Hernandez, P.C.

17. Anthony Hodes

Managing Partner, H.A.S.E. Companies

18. Corey Jones

Sr. Manager of Experiences, Forbes Councils

19. Luchy Manjarres Cohen

Owner, Sorelle Boutique, Salon & Spa

20. Lizzette Medina

President & Chief Executive Officer,  Lizzette Medina & Co.

21. Lorena Mesa

Data Engineer at GitHub – Director, Python Software Foundation

22. Carlos Montoya

Vice President & Assistant General Counsel, JPMorgan Chase & Co.

23. Henry Montoya

Director of Operations, ALPFA – Chicago Chapter

24. Monse Moreno

Marketing Manager for Global Business Marketing, Facebook, Inc.

25. Maureen Montiel

Project Engineer, ASI Services

26. Juan Morado Jr.

Of Counsel at Benesch Law

27. Mike Moreno

Co-Owner & Director of Craft Sales, Moreno’s Liquors

28. Paul Morgan

Executive Director, Ignition Community Glass

29. Laura Mueller

Founder, Las Recetas de Laura

30. Aaron Ortiz

Illinois State Representative

31. Juan Pablo Prieto

Senior Manager of Diversity Programs, Chicago Transit Authority

32. Jessica Rodríguez

Associate Director of Development, La Casa Norte

33. Luis Roman

Program Manager for the Community Health Initiative, The J.B. and M.K. Pritzker Family Foundation

34. David Romero

Global Executive, United Airlines

35. Karina Sánchez

Diversity & Inclusion Associate, Federal Reserve Bank

36. Leshonne Segura

Manager, Program Investments, The Chicago Public Education Fund

37. Jose A. Suárez

Risk Management Consultant at Assurance Agency

38. Amanda Trinidad

HR Project Manager, BMO Harris Bank

39. Jaclyn Vásquez

Associate Director, Erikson Institute

40. Lizette Williams

Head of Cultural Engagement & Experiences, McDonald’s USA, LLC

To learn more about the recipients stay tuned for the digital edition for this the Class of 2018.

Tickets to attend $40 until Feb. 15. and are available on EventBrite here.

Please note that ticket prices will go up after Feb. 15 to $50.

For more information about the event, you can email us  40under40@negociosnow.com or call at 773-942-7410

About Nicado Publishing Company

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Aerolineas dicen “NO” a volar con niños inmigrantes separados de sus padres

Las aerolíneas estadounidenses, United Airlines, America Airlines y Frontier dijeron  a la administración Trump que no van a llevar a niños inmigrantes separados de sus padres en la frontera.

American Airlines en un comunicado el miércoles dijo que el “proceso de separación familiar” implementado por el gobierno “no está en absoluto alineado” con sus valores. “Reunimos a las familias, no a separarlas”, dice la declaración. La compañía dijo que proporciona viajes al gobierno federal, pero “desconoce” si sus vuelos transportaron a niños separados de sus padres debido a la política de inmigración de “cero tolerancia” de la administración.

“Por lo tanto, hemos pedido al gobierno federal que se abstenga inmediatamente de usar American con el propósito de transportar niños que han sido separados de sus familias debido a la política de inmigración actual”, dijo el comunicado. “No tenemos ningún deseo de asociarnos con la separación de familias, o lo que es peor, de sacar provecho de ello. Tenemos toda la expectativa de que el gobierno cumpla con nuestra solicitud y les agradecemos por hacerlo “.

Posteriormente, United Airlines emitió una declaración similar del gerente general, Oscar Muñoz, quien dijo que la aerolínea había contactado a funcionarios federales “para informarles que no deberían transportar niños inmigrantes que han sido separados de sus padres. en aviones de United

Frontier tambien mostro su malestar. “Frontier se enorgullece de ser una aerolínea familiar y no permitiremos a sabiendas que nuestros vuelos se utilicen para transportar a los niños migrantes lejos de sus familias. En este momento, no sabemos si Frontier se ha utilizado para este fin”, dijo la compania en un twitter.

 

Firmas cortan lazos con la NRA luego de masacre en Florida

Miami.–  Más de una docena de firmas cortaron los lazos con la poderosa Asociación Nacional del Rifle (NRA, por sus siglas en ingés), a raíz de la masacre en una escuela secundaria de Florida el 14 de febrero que ha generado protestas de estudiantes y activistas que abogan por el control de las armas,

 Delta Air Lines y United Airlines se convirtieron el sábado en las últimas corporaciones importantes en romper relaciones comerciales con la NRA, por sus siglas en ingles

El éxodo de nombres corporativos, que van desde una aseguradora importante hasta marcas de alquiler de automóviles y una empresa de mudanzas domésticas, comenzó después de que la ANR lanzara una contraofensiva contra una campaña liderada por estudiantes para leyes de armas estadounidenses más estrictas.

La ANR respondió diciendo que sus miembros estaban siendo castigados, pero que no se dejarían intimidar por lo que denominó “una vergonzosa exhibición de cobardía política y cívica” por parte de algunas corporaciones.

En tweets del sábado, Delta (DAL.N) y United [UALCO.UL] dijeron que ya no ofrecían tarifas de descuento a los miembros de la NRA y le pedirían a la NRA que elimine su información de su sitio web.

El tema del control de armas y el papel de la ANR para oponerse a él se convirtió en el centro de un renovado debate nacional después de que un ex estudiante  Nikolas Cruz matara a 17 personas el 14 de febrero en Marjory Stoneman Douglas High School, en el suburbio de Parkland de Fort Lauderdale.. Cruz estaba armado de 15 rifles de asalto que había comprado legalmente.

Voceros de la NRA han atacado a los defensores del control de armas, argumentando que las elites demócratas están politizando el alboroto mortal en Florida para erosionar los derechos de los propietarios de armas.

En una declaración el sábado, la NRA dijo que más de cinco millones de miembros respetuosos de la ley no tenían nada que ver con las fallas de la seguridad escolar, el sistema de salud mental o la aplicación de la ley local y federal que dijo que había causado la tragedia.

Entre las otras companias que rompieron con la NRA figuran Symantec, Hertz, MetLife, SimpliSafe, Avis y Budget Rent a Car,Allied y North American,. Asimismo, TrueCar, Paramount RX y Starkey entre otras.