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Nueva caída en ventas de autos en junio

En junio, las ventas de automóviles en Estados Unidos aumentaron para Hyundai y Fiat Chrysler, mientras que Ford, General Motors, Honda, Nissan, y Toyota reportaron caídas. En general la industria automotriz reportó su sexto descenso mensual consecutivo, con una caída de 2.6%. Sin embargo, la tasa anual ajustada por temporada superó de nuevo los 17 millones de vehículos por tercera vez.
Hyundai extendió su racha de meses ganadores a 11 con un aumento del 1.5 por ciento, y la FCA se levantó por un aumento del 45% en la marca Ram. Ford sufrió un descenso del 4.7% en junio, a pesar de una pequeña ganancia, General Motors tuvo una caída en sus ventas de 0.9%, en tanto, Tesla reportó un segundo trimestre récord, entregando más de 95, 200 vehículos a clientes en todo el mundo.

Las ventas de Honda cayeron un 7.3 por ciento, con un volumen a la baja de 6.3 % en Honda y 16 % en Acura, mientras que en Nissan, las entregas se deslizaron un 15 por ciento detrás de una caída del 15 % en la marca Nissan y una caída del 8 % en Infiniti.

Toyota por su parte tuvo su séptimo descenso mensual, de 3.5%, a pesar del éxito de su híbrido RAV4, debido a las caídas en los segmentos de automóviles y camiones. Otros ganadores entre las marcas pequeñas fueron: Subaru, que extendió su racha de ganancias superando las 60, 000 unidades en ventas en el último trimestre; Kia con un aumento de 0.4%, Mitsubishi y Volkswagen 9.6%.

Entre las marcas de lujo la mayoría reportaron ganancias. BMW con un crecimiento del 7.5% en junio, Mercedes 7.0%, 0,7 por ciento en Volvo 0.7%, Porsche 6.4 % y 137 % en Genesis de Hyundai. Las ventas cayeron 0.3 % en Audi, 20 % en Jaguar y 5.6 % en Land Rover.

En los primeros seis meses del año las ventas han bajado 2.4 por ciento, y algunos analistas ven un rebote en la segunda mitad del año, con el lanzamiento de camionetas ligeras nuevas y rediseñadas, así como un posible recorte de la tasa de interés de la Reserva Federal.

 

 

Toyota renueva su auto más vendido: Corolla

El auto más popular del mundo acaba de ser renovado. Toyota puso a la venta  el nuevo sedán Corolla 2020 con la promesa de ser más eficiente y  agradable de manejar que el modelo actual.

Se espera que el nuevo modelo de “Corolla”, como todo el mundo lo llama, impulse la venta del automóvil que va en camino de ser el auto más vendido del orbe.

Aún siendo un auto poco atractivo en su forma, el Corolla de la Toyota figura en la lista de los autos de mejor venta en el mundo. Más de 45 millones se han vendido a nivel mundial desde que se introdujo el Corolla en 1966. Su popularidad ayudó a hacer de Toyota la fuerza global que es hoy.

Ahora la compañía nipona pone a rodar un modelo más atractivo a la vista. El Toyota Corolla XSE  (en la foto) es la versión de primera línea que ofrece la mayoría de las funciones y el mejor rendimiento.El Corolla 2020 sigue muchos otros modelos recientes de Toyota al cambiar a la plataforma modular TNGA (nueva arquitectura global de Toyota) del fabricante. En particular, el Corolla Hatchback 2019 que se presentó a principios de este año en el Salón del Automóvil de Nueva York ya funciona en TNGA.

Ell nuevo auto es más bajo y más ancho que su predecesor, y aunque la distancia entre ejes no cambia, Toyota dice que acortó el voladizo delantero y extendió el trasero, todos los movimientos que pueden ayudar a darle a un auto una mejor postura visual en el camino. (Visite CarsEnEspanol.com)
En la parte delantera, los faros LED se comprimen en una banda ultrasinnyny debajo del capó, que se extiende hacia adelante y hacia abajo, y la rejilla masiva. Los niveles de equipamiento deportivo SE y XSE también tienen un spoiler de labios y “aletas de estabilización aerodinámica” para las apariencias.

También alrededor de la espalda, la carrocería del Corolla está arrugada y afilada, con las luces traseras de LED envueltas en los guardabarros y, en los modelos SE / XSE, un alerón de maletero y luces traseras ahumadas. En general, es ciertamente un diseño diferente y más interesante que el Corolla saliente Sin duda, parece más deportivo y agresivo que el viejo Corolla.