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Spirit Airlines anticipa vuelta a la normalidad en el verano

Spirit Airlines

Buenas noticias para la industria de la aviación. Spirit Airlines anunció que comenzará a contratar pilotos y auxiliares de vuelo a partir de marzo, con miras a un eventual incremento en el número de vuelos de placer en el verano.

La aerolínea de bajo costo también está llamando de vuelta a pilotos que tomaron licencias para ausentarse debido a la crisis del Covid-19

“Vamos a volver a contratar en grande”, dijo el director ejecutivo de Spirit Airlines, Ted Christie, según reportó CNBC. “El crecimiento en la industria de las aerolíneas se producirá en el lado del ocio”, agregó el ejecutivo.

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Además de pilotos y auxiliares de vuelo, Christie indicó que la empresa también planea contratar en otros departamentos.

De acuerdo con CNBC, al final del año pasado, Spirit Airlines empleaba a 8,756 personas, de las cuales 2,497 eran pilotos y 4,028 auxiliares de vuelo.

La industria de la aviación espera que la campaña de vacunación contra el Covid-19, que comenzó a finales del año pasado, reviva al sector, fuertemente golpeado por la crisis desde marzo.

La vacunación y la reducción en el número total de casos de Covid-19 debería generar más confianza y una relajación de las restricciones, dijo Christie, de acuerdo con la cadena.

La aerolínea espera volver a los niveles de operación de 2019 a mediados de año.

Antes de la crisis, la aerolínea volaba a 67 destinos en Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe.

Redacción Negocios Now

Operaciones de aerolíneas cayeron en picada en 2020

Operaciones de aerolíneas

El Covid-19 ha impactado todos los sectores de la economía y particularmente el sector de la aviación.

Según datos de investigación analizados y publicados por Comprar Acciones, las aerolíneas operaron un 97% menos vuelos en 2020 que en 2019 y el crecimiento de tráfico de pasajeros cayó un 67%

De acuerdo con el análisis, entre el 1 de enero y el 20 de diciembre de 2020, las aerolíneas operaron un total de 16,8 millones de vuelos. Durante un periodo similar en 2019, se registraron 33.2 millones de vuelos, un 97% más que la cifra de 2020.

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Un informe de la International Air Transport Association (IATA), que cita Comprar Acciones, 2020 fue el peor año financiero para el sector de la aviación en su historia. Los ingresos anuales fueron de 328,000 millones de dólares, por los 838,000 millones que hubo en 2019.

Los vuelos domésticos cayeron un 40% en comparación con 2019, mientras que los vuelos internacionales se hundieron un 68%. Norteamérica y Asia-Pacífico empezaron a recuperarse antes que otras regiones. En la lista de los 10 aeropuertos con más tráfico del mundo, EE. UU. ocupaba siete posiciones y China tres.

La cantidad de pasajeros cayó un 61% en tasa interanual, desde los 4,500 millones hasta los 1.800 millones en 2020, un nivel que no se veía desde 2003. La demanda se hundió un 66% y el factor de carga se desplomó hasta un 65,5%, el nivel más bajo desde 1993. La baja demanda, a su vez, se tradujo en un masivo descenso de los ingresos por pasajeros, desde los 612.000 millones de dólares en 2019 hasta los 191.000 millones, de acuerdo con el análisis.

Se espera que las aerolíneas de Asia-Pacífico lideren la recuperación. Mientras que perdieron 31,700 millones de dólares en 2020, las proyecciones calculan una pérdida de solo 7,500 millones en 2021. En comparación, las aerolíneas norteamericanas perderán alrededor de 11,000 millones.

Redacción Negocios Now

 

 

Precios de boletos de avión caen a mínimos históricos

Precios de boletos caen

Precios de boletos de avión caen a mínimos históricos.

Los precios de los boletos de avión bajaron a un mínimo histórico en el tercer trimestre del año pasado debido a la crisis del Covid-19, informó el Departamento de Transporte.

De acuerdo con los nuevos datos divulgados esta semana, el precio promedio para un vuelo nacional era de 245 dólares.

 

Fuente: Departamento de Transporte

El mínimo histórico era de 262 dólares, que se registró en el segundo trimestre de 2020.

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“Las tarifas aéreas disminuyeron junto con la demanda de pasajeros. Las aerolíneas estadounidenses reportaron 27 millones de pasajeros en el tercer trimestre de 2020, por debajo de los 86 millones de pasajeros del año anterior”, señala el reporte del Departamento de Transporte.

La agencia del gobierno agregó que los efectos de COVID-19 en los viajes fueron “significativos” en el período de julio a septiembre.


IN ENGLISH : Third Quarter 2020 Air Fare Drops to New Low as Passenger Numbers Decline
The average U.S. domestic air fare declined in the third quarter of 2020 to $245, reports the Bureau of Transportation Statistics (BTS).

Adjusted for inflation (constant 2020 dollars) the average 3Q 2020 air fare was:

Down 29.9% from 3Q 2019 ($349)
Down 6.7% from 2Q 2020 ($262)
Down 40.0% from 3Q 2015 ($408)
Redacción Negocios Now