Jamie Rhee anuncia su retiro del Departamento de Aviación de Chicago

Bajo su liderazgo los aeropuertos de Chicago fueron objeto de una transformación capital, recibieron más de 100 millones de pasajeros en 2024, y las contrataciones a empresas de minoría alcanzaron cifras record.

Chicago, IL – La comisionada del Departamento de Aviación de Chicago (CDA), Jamie Rhee, ha anunciado su retiro, efectivo el 15 de abril de 2025. Con más de dos décadas en el servicio público y seis años al frente del CDA, Rhee deja un legado de transformación en los aeropuertos internacionales O’Hare y Midway, con un fuerte compromiso con la diversidad y la inclusión empresarial.

El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, elogió su liderazgo y su impacto en la ciudad. “A lo largo de sus décadas de carrera, la comisionada Rhee encarnó lo mejor del servicio público y dejó una marca indeleble en nuestros aeropuertos y nuestra ciudad”, afirmó. “Su compromiso inquebrantable con diversas empresas de todo tipo y tamaño ha abierto innumerables puertas para los habitantes de Chicago que han estado excluidos durante demasiado tiempo.”

Un liderazgo de transformación y equidad

Bajo la dirección de Rhee, los aeropuertos de Chicago recibieron a más de 100 millones de pasajeros en 2024. Su liderazgo impulsó iniciativas clave, entre ellas:

• Modernización de la Terminal 5 de O’Hare: Se ampliaron 350,000 pies cuadrados y se añadieron 10 nuevas puertas para acomodar aeronaves de diversos tamaños, además de la construcción y operación de un nuevo estacionamiento.
• Expansión del puesto de control de seguridad en Midway: Se duplicó la capacidad de pasajeros por hora, pasando de 2,500 a 5,000, agilizando el proceso de seguridad.
• Programa de Modernización de Midway: Con una inversión de $75 millones, se impulsó la reurbanización de concesiones, logrando una de las mayores participaciones de Empresas Comerciales Desfavorecidas de Concesiones Aeroportuarias (ACDBE) en el país.
• Reconfiguración del aeródromo de O’Hare: Se realizó una transición de un sistema de pistas cruzadas a una configuración paralela (este-oeste), reduciendo en un 66 % los retrasos y generando decenas de miles de empleos.
• Apoyo a empresas de minorías: Rhee fue una firme defensora de la inclusión de empresas minoritarias en los proyectos aeroportuarios. Bajo su liderazgo, más de $2,000 millones de la inversión en O’Hare se destinaron a negocios propiedad de minorías y mujeres, asegurando que estas comunidades tuvieran un papel fundamental en la modernización del aeropuerto.
• Financiamiento para mejoras aeroportuarias: Rhee aseguró $90 millones en fondos federales para la modernización de la Terminal 3 y $20 millones para la Terminal 5.

Una trayectoria ejemplar en la aviación

El recorrido de Rhee en la industria aeroportuaria comenzó en el Aeropuerto Internacional O’Hare, donde trabajó como Asistente de Idiomas Extranjeros de Servicio al Cliente mientras estudiaba derecho en horario nocturno. Su carrera la llevó a desempeñar funciones clave en el Departamento de Planificación y Desarrollo de la Ciudad y en el Departamento de Derecho, antes de regresar al CDA como asesora general del Programa de Modernización de O’Hare.

Además, Rhee ha sido una figura influyente en el ámbito de la aviación a nivel nacional e internacional. Actualmente, es vicepresidenta del Consejo Internacional de Aeropuertos de Norteamérica y miembro de la Junta Mundial del Consejo Internacional de Aeropuertos. También ha sido parte de organizaciones como la Asociación Estadounidense de Ejecutivos de Aeropuertos y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo.

Un legado duradero

En su despedida, Rhee expresó su gratitud por la oportunidad de servir a la ciudad de Chicago y a sus aeropuertos. “Estoy eternamente agradecida por las oportunidades que se me han brindado y sumamente orgullosa del trabajo que se ha realizado para hacer avanzar a nuestra ciudad y nuestros aeropuertos”, declaró.

El impacto de su liderazgo se sentirá en las próximas décadas, no solo en la infraestructura y operación de los aeropuertos de Chicago, sino también en las oportunidades que ha abierto para las empresas y trabajadores de comunidades históricamente marginadas.

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