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SBA anunciará a ganadores del Programa Piloto de Navegadores Comunitarios

SBA anuncia ganadores

La Administración Federal de Pequeños Negocios (SBA) y la Oficina de Liderazgo para el Desarrollo Empresarial anunciarán este jueves los ganadores del Programa Piloto de Navegadores Comunitarios durante un evento virtual.

A través del programa piloto, se distribuirán $100 millones entre más de cincuenta organizaciones beneficiarias («centros/hubs») que les permitirán involucrar a más de 400 entidades de la comunidad local («portavoces/spokes») encargadas de difundir información y mejorar el acceso de propietarios de pequeñas empresas estadounidenses a la SBA y a recursos gubernamentales, indicaron las agencias en un comunicado.

El anuncio lo harán la administradora de la SBA, Isabella Casillas Guzmán, y el administrador asociado de la Oficina de Desarrollo Empresarial, Mark Madrid.

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La iniciativa, financiada a través del Plan de rescate estadounidense del presidente Joe Biden, está diseñada para reducir las barreras que los empresarios desatendidos y marginados enfrentan para acceder a los programas que necesitan para recuperarse, hacer crecer o iniciar sus negocios.

 

¿CUÁNDO?  Jueves, 28 de octubre de 2021 a las 2:00 p.m., hora del
Este (EDT, por sus siglas en inglés)

¿DÓNDE? Encuentro virtual a través de Zoom
https://www.zoomgov.com/j/1611656138 

¿QUIÉNES? Administradora Isabella Casillas Guzmán, Agencia Federal de
Pequeños Negocios

Administrador asociado Mark Madrid, Agencia Federal de Pequeños
Negocios, Oficina de Desarrollo Empresarial

Representante Cedric Richmond, La Casa Blanca, Asesor Principal y
Director de la Oficina de Participación Pública

Ganadores del programa Piloto de navegadores comunitarios

¿POR QUÉ? “Bajo la dirección de la Administradora Guzmán de colocar la equidad en
el corazón de todos los programas de la SBA, el Programa piloto de navegadores comunitarios, financiado por el Plan de Rescate Americano servirá de iniciativa fundamental para hacer realidad el compromiso de la Administración de Biden-Harris de garantizar que las pequeñas empresas del país reciban apoyo y acceso a los programas federales de asistencia que les ayuden a reconstruirse y prosperar más allá de la pandemia”.

 

Taxistas de Nueva York entran en huelga de hambre

Nueva York: taxistas en huelga

Los icónicos taxis amarillos de Nueva York se encuentran asfixiados por las deudas y por la competencia de Uber y otras plataformas de alquiler, y tras el suicidio de nueve compañeros en los últimos años, han emprendido una protesta, con huelgas de hambre, incluida para forzar a la ciudad a reducir sus cargas económicas.

Hace ocho días que chóferes de estos taxis, tan vinculados a la imagen de Nueva York como la Estatua de la Libertad, dieron el paso extremo de no comer y dormir en sus vehículos, a unos metros del Ayuntamiento, a la espera de que el alcalde Bill de Blasio acepte su propuesta para reducir la deuda, que para algunos puede ser de más de 700.000 dólares por su licencia de taxi.

Allí han levantado un altar con nueve velas y flores y los nombres de otros tantos compañeros muertos desde 2017, desesperados por no poder pagar sus deudas.

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El anterior alcalde Michael Bloomberg decidió aumentar el número de “medallones” -como se conoce a estas licencias por su aspecto-, que hasta entonces habían costado entre 110.000 y 140.000 dólares, y convocó varias subastas ad hoc, en las que se infló el precio de las licencias creando una burbuja.

Bloomberg decía que era como “comprar un pedacito de la Gran Manzana”, lo que para los taxistas, un sector dominado por los extranjeros -y de ellos, el 40% son asiáticos- representaba “la oportunidad de vivir el sueño americano”, comentó a Efe Víctor Salazar, un ecuatoriano con tres décadas al volante y una deuda de 300.000 dólares.

Y mientras la deuda por el “medallón” subía, la entrada de Uber, Lyft y otras plataformas de alquiler de coches a lo largo de la pasada década puso las cosas más difíciles: inundaron las calles con sus nuevos permisos, redujeron las ganancias de los choferes “clásicos” y devaluaron el valor de los “medallones”.

Al llegar la pandemia, Víctor Salazar no pudo continuar pagando su “medallón” -su deuda era de unos 2.000 dólares mensuales, sin contar la gasolina y el seguro del coche-, y lo perdió. Hay muchos otros casos como del de Salazar.

Quadratullah Saberry, afgano, ha conducido durante tres décadas y a sus 70 años adeuda todavía 300.000 dólares, así que se ha declarado en huelga de hambre: “Tengo presión alta y diabetes, y si no como regularmente probablemente de derrumbe, pero asumo el riesgo. Nueve chóferes han muerto”, recuerda.

La mediática congresista Alexandra Ocasio Cortez se ha hecho eco de su caso, recordando que hace más de dos años se advirtió sobre los préstamos abusivos a los taxistas: “Se están ahogando en deudas. Y tristemente, algunos han terminado con sus vidas. Necesitan un rescate AHORA”, afirmó en Twitter.

QUE EL AYUNTAMIENTO SALGA GARANTE

Los taxistas han propuesto que la ciudad, a la que pertenece la Comisión de Taxis y Limusinas que regula el sector, salga garante de los préstamos, que se reestructurarían a un monto principal de no más de 145.000 dólares, con pagos mensuales de 800 dólares.

La propuesta cuenta con el respaldo de la delegación de Nueva York en el Congreso, entre ellos el líder demócrata en el Senado federal Chuck Schumer, que junto con Ocasio Cortez ha enviado una carta a De Blasio pidiendo el apoyo de la ciudad para los trabajadores del volante.

“No dejaremos la calle hasta que se haga justicia”, insistió hoy Bhairavi Desai, líder de la New York Taxi Workers Alliance (NYTWA), que representa a 25.000 trabajadores, la mitad taxis amarillos, en una manifestación que contó con la presencia del Defensor del Pueblo, Jumanne Wiliams y en el que los chóferes gritaban “no más muertes” y pedían un rescate económico.

Desai, también en huelga de hambre, advirtió que de no resolverse la crisis, muchos terminarán en la quiebra, perderán su único ingreso y hasta sus casas.

La ciudad ha propuesto una ayuda total de 65 millones de dólares, que los taxistas consideran que es insignificante para reducir su deuda e insisten en su propuesta.

“La ciudad ha creado esta crisis. Su plan (de rescate) dejaría a los conductores ganando menos del salario mínimo. Es inaceptable”, afirmó el Defensor del Pueblo. (EFE)

JPMorgan Chase presenta avances en inclusión financiera de latinos

Chase e hispanos

Redacción Negocios Now

El mayor banco de Estados Unidos, JPMorgan Chase, presentó el miércoles balance del primer año de su compromiso de 30,000 millones de dólares para ofrecer un acceso igualitario a instrumentos de financiación y asesoramiento a hispanos y afroamericanos.

La firma informó hoy, a un año del compromiso que continuará hasta el 2025, que logró ayudar a 16,000 hogares adicionales (de los 20,000 más que tienen como meta) a ahorrar dinero a través del refinanciamiento de hipotecas.

Asimismo, incrementó la cantidad que tenía destinada de 50 millones a más de 100 millones de dólares para apoyar a 14 instituciones financieras de propietarios hispanos y afroamericanos (MDIs, por su sigla en inglés), y abrió sucursales para extender el acceso a servicios bancarios a comunidades desatendidas.

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Tanto los emprendedores como las familias hispanas y afroamericanas buscan salida a la crisis económica a la que les ha empujado el Covid-19 con un acceso igualitario a instrumentos de financiación y asesoramiento, una asignatura pendiente de la banca tradicional.

Según datos de la Reserva Federal, solo el 70 % de los hispanos y el 60 % de los afroamericanos dispone de una cuenta corriente y de servicios bancarios, frente al 81 % de media general en los hogares estadounidenses y el casi 90 % de los blancos.

Esto los expone a pagar cientos de dólares en servicios no tradicionales para canjear cheques por efectivo o hacer transferencias bancarias, por ejemplo.

A nivel empresarial, un estudio publicado este mes por la Universidad de Nueva York, junto con el National Bureau of Economic Research, mostró que las pequeñas empresas latinas y afroamericanas han preferido acudir a entidades digitales intermedias o ‘fintech’ antes que a bancos tradicionales para acceder a los programas públicos de recuperación frente a la covid-19.

“Nuestro propósito es ayudar a que más personas en nuestras comunidades puedan alcanzar un mayor poder económico y por eso nos concentramos en apoyar a más personas a ser dueñas de vivienda, crecer sus negocios y tener una mejor salud financiera que son maneras claves de construir seguridad financiera,” dijo Alice Rodríguez, líder del grupo de impacto comunitario en JPMorgan Chase.

Mediante su compromiso de 30.000 millones que busca cerrar la brecha existente y ayudar a crear equidad, JPMorgan Chase otorga préstamos hipotecarios para la compra de vivienda, o hipotecas, a 40.000 hogares adicionales y unos 2.000 millones de dólares adicionales en préstamos para pequeños negocios de latinos y afroamericanos, entre otros objetivos claves para promover el alcance de metas financieras.

La compañía bancaria manifestó que con este proyecto pretende derribar “barreras estructurales en los Estados Unidos que han creado profundas inequidades raciales que han empeorado durante la pandemia.

“Nuestro objetivo es ayudar a nuestras comunidades a prosperar, a través de la inclusión económica, promoviendo que más personas puedan ser dueños de casa y contar con viviendas asequibles, apoyando el crecimiento de los negocios y reforzando la salud financiera” añadió Rodríguez. (EFE)