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Crece el rechazo al plan de regreso de CPS

Un número creciente de Consejos Escolares Locales se oponen al plan de las Escuelas Públicas de Chicago (CPS) de iniciar en enero el regreso de los estudiantes a los edificios escolares. Se prevé el retorno de los niños de preescolar y educación especial el 4 de enero, mientras a las escuelas elementales el 25 de enero.
El plan de reapertura mantiene en la incertidumbre a los padres de familia de los estudiantes de CPS debido a las disputas sindicales y el recrudecimiento de la pandemia de coronavirus en el estado, de acuerdo con reportes periodísticos. Las escuelas de Illinois han contabilizado más de 160 brotes de COVID-19.
El regreso es voluntario y más de 77,000 estudiantes han optado por reintegrarse a las aulas en persona, aproximadamente 1 de cada 3 que eran elegibles, según CPS. Pero en las últimas semanas se han sumado más consejos escolares locales que se oponen al plan de comenzar el regreso en el nuevo año con los estudiantes más jóvenes y de educación especial.
La Junta de Relaciones Laborales Educativas de Illinois denegó este mes la solicitud del Sindicato de Maestros de Chicago de emprender acciones legales que detuvieran el plan. No obstante, se programó una audiencia con un juez de derecho administrativo para fines de enero, que el sindicato busca mover para antes de la reapertura del primer grupo de escuelas.
Los padres de familia en favor del plan consideran que el regreso a las escuelas ayudaría a las comunidades a reforzar la batalla contra el coronavirus, y rechazan la disputa entre líderes sindicales y funcionarios del distrito escolar.
Algunos padres que han decidido seguir con el aprendizaje a distancia argumentan la oportunidad que tendrán los maestros de centrar su atención en el aula en los estudiantes que más lo necesitan. Mientras que los maestros destacan en contra del regreso el esfuerzo realizado para ofrecer una educación remota de calidad y la seguridad sanitaria.
Una encuesta de CPS sobre la opción de regresar a las escuelas mostró la tasa más alta en favor entre los estudiantes blancos, del 67%, seguidos por el 55% de estudiantes multirraciales, el 34% para afro-estadounidenses, 33% asiáticos y 31% latinos. Los estudiantes con planes de educación especial mostraron una tasa de 36%, y los económicamente desfavorecidos de 32%.

 

Continúa la pérdida de población en Illinois

Negocios Now
  Por séptimo año consecutivo, la población de Illinois continúa disminuyendo, con una pérdida de 79,487 personas de julio del 2019 a julio del 2020, de acuerdo con datos publicados por la Oficina del Censo de Estados Unidos.
 La pérdida estimada es la segunda más grande del país, solo detrás de Nueva York, y el peor descenso de población del estado desde la Segunda Guerra Mundial, según expresa en el informe Bryce Hill, analista de investigación senior del Instituto de Política de Illinois.
  El análisis de la Oficina del Censo indica que después de aumentos netos en la población de Illinois de 2010 a 2012, la tendencia se revirtió drásticamente en 2013 y ha crecido de un déficit de 10,686 ese año a menos 41,816 en 2017 y menos 55,208 en 2018.
  Con la pérdida de este año y la caída en 57,688 en 2019, la Oficina del Censo estima que unas 253,000 personas abandonaron Illinois en la última década. Eso es aproximadamente el triple de la pérdida de otros estados durante el mismo período, según Hill
  En tanto, el economista jefe del Instituto de Políticas de Illinois, Orphe Divounguy, cree que mejores viviendas, mejores oportunidades de trabajo y menores impuestos en otros lugares son las fuerzas impulsoras detrás del declive.
  “La pérdida récord de la población de Illinois es un síntoma de la disminución de la inversión pública y privada. El incremento de la deuda de las pensiones junto con una carga fiscal en aumento han elevado los costos para los habitantes de Illinois”, dijo.
No obstante, en ese periodo el crecimiento total de Estados Unidos fue el más bajo en aproximadamente 120 años y viene inmediatamente después del estancamiento de la población resultante de tasas de natalidad más bajas y una disminución de la inmigración.
  Según estimaciones de la Oficina del Censo, la población en todo Estados Unidos aumentó en 1,1 millones (0,35%) de julio de 2019 a julio de 2020. La cifra total de la población se estima en 329 millones de personas.

Piden restablecer conectividad para traslado de vacunas

Las aerolíneas reclaman con urgencia el restablecimiento de la conectividad para facilitar el traslado de la vacuna contra el coronavirus a 8,000 millones de personas en más de 200 países y territorios, informó la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA)
De acuerdo con reportes periodísticos, la organización demanda revisar las restricciones que existen en la industria aérea como consecuencia de la pandemia de coronavirus, con el fin de agilizar el transporte de las vacunas y hacerlo de la manera más eficiente.
Las prohibiciones en algunos países a vuelos procedentes de  ciertos lugares, reducción de rutas y suspensión de conexiones, limita la gran labor de las aerolíneas en esta misión de repartir en el mundo la cura contra el coronavirus, declaró el vicepresidente regional de IATA para Europa, Rafael Schvartzman.
La asociación destacó la experiencia de la industria aérea en el transporte de medicinas y vacunas, así como sus protocolos ya establecidos para mantener las temperaturas controladas, tanto en el transporte aéreo como en la logística en tierra. En los próximos meses se distribuirán cerca de 15,000 millones de vacunas en todo el mundo, principalmente por avión.
En Estados Unidos, horas después de que la Administración Federa Aérea (FAA) autorizó la vacuna desarrollada por la empresa estadounidense Pfizer y la alemana BioNTech, los gigantes de la logística y las aerolíneas de transporte de pasajeros comenzaron a organizar la distribución por todo el país.
United Parcel Service (UPS) y FedEx son las empresas de transporte que están trabajando con la FAA  para la distribución de las vacunas, aunque regularmente recurren a vuelos comerciales para apoyarse si el número de envíos es demasiado alto.
En Europa también se cuenta con la logística preparada para transportar con plenas garantías las vacunas en las condiciones de temperatura que requieren. La región espera que con la campaña de vacunación del covid-19 el tráfico aéreo se recupere en 2021 hasta un 50 % respecto a los niveles de 2019, indicó IATA.

Crece 2.4% ventas minoristas en temporada navideña

A pesar de la pandemia, durante la temporada navideña en Estados Unidos el consumo minorista creció 2.4% respecto al año anterior, con un mayor aumento en las compras en línea que de manera presencial, de acuerdo con el reporte de Mastercard.
En el periodo comprendido entre el 1 de noviembre y el 24 de diciembre, las compras en persona aumentaron un leve 0.6 % respecto al 2019, y las adquisiciones a través de Internet 47.2%. La pandemia favoreció las compras a distancia, destacando en el uso online empresas como Amazon, Walmart y Home Depot, dice.
El análisis publicado por la compañía financiera indica que las superficies comerciales sufrieron una caída de las ventas del 10.2 % pero con un aumento de sus ventas online del 3.3%. El mayor volumen de compras se registró en muebles y enseres para la casa, con un crecimiento de 16.2 % y en compras telemáticas 31 %.
Los gastos en mejoras en el hogar fue el segundo apartado de mayor crecimiento en ventas, con un aumento de 14.1 % en términos globales, y de 79.1 % tomando en cuenta solo las compras online. En comparación, en estas fiestas, el consumidor gastó 6 % más en electrónica y electrodomésticos, pero un 19.1 % menos en ropa, precisa.
“Los consumidores cambiaron el concepto de la temporada navideña y redefinieron la idea de un hogar para las fiestas a la manera única de 2020. Compraron desde casa para la casa, liderando el récord del comercio por internet”, dijo en el reporte el consejero de Mastercard, Steve Sadove.
Mastercard destaca en su reporte que las rebajas del Black Friday de este año, realizado el 27 de noviembre, registraron una disminución global del consumo del 16.1 %, pero siguió siendo el día de la temporada navideña en el que más consumieron los estadounidenses, seguido del sábado 28 de noviembre.